DB Schenker podpoří energetickou transformaci Indie: V rámci logisticky náročného projektu přepraví 240 lopatek větrných turbín

22.10.2024 | Článek dne

Společnost DB Schenker realizuje zajímavou přepravu nadrozměrného nákladu. Z Číny do Indie dopraví lopatky. Stanou se součástí 80 větrných turbín, které pomohou Indii uspokojit rostoucí energetické nároky ekologicky šetrným způsobem.

Odborníci na projektovou logistiku ze společnosti DB Schenker v současné době realizují zakázku, která Indii pomůže zajistit udržitelné dodávky energie. Ze závodu v čínském Sheyangu převáží celkem 240 lopatek větrných turbín do indického přístavu Kandla pro společnost Envision Energy, světového lídra v oblasti zelených technologií a řešení pro obnovitelné zdroje energie a předního indického dodavatele větrných turbín.

„Indie se rychle rozvíjí a hospodářský růst jde ruku v ruce s výrobou energie. Dodávka 80 větrných turbín zemi pomůže v jejím přechodu od fosilních paliv k zeleným alternativám,“ uvádí Thorsten Meincke, člen představenstva pro leteckou a námořní nákladní dopravu DB Schenker.

„DB Schenker je předním světovým logistickým partnerem pro projekty v oblasti obnovitelných zdrojů energie. Tento rozsáhlý logistický projekt bezpečného transportu lopatek větrných turbín demonstruje bezkonkurenční schopnosti společnosti DB Schenker v oblasti projektového řízení a technologií a nebyl by možný bez intenzivní spolupráce našich týmů v Číně a Indii,“ doplňuje Daniel Wieland, senior viceprezident pro globální projekty a průmyslová řešení společnosti DB Schenker.

Tým DB Schenker Global Projects & Industry Solutions se stará o vyzvednutí, celní odbavení, nakládku, vykládku a námořní přepravu, aby byl zajištěn hladký průběh projektu. Z výrobního závodu Sheyang v Číně do indického přístavu Kandla se od května do prosince 2024 přesune celkem 240 lopatek větrných turbín. Celkový objem projektu dosahuje téměř 274 000 metrů krychlových o hmotnosti 4 600 tun. Každá lopatka měří na délku 76,8 metru a váží téměř 19,3 tuny. Rozpětí jediné větrné turbíny o délce 153,6 metru je větší než socha Svobody.

Zdroj: DB Schenker

Wolt posiluje udržitelnou městskou dopravu. V Praze nasazuje 20 elektromobilů s vyměnitelnými bateriemi

Technologická a kurýrní společnost Wolt spouští pilotní projekt městského doručování v nové bezemisní podobě. V jeho rámci mají kurýři v Praze nyní k dispozici 20 elektromobilů vybavených vyměnitelnými bateriemi. Tento projekt čisté mobility, který je součástí mezinárodního programu NG SEED, je realizovaný ve spolupráci s rumunským výrobcem a dodavatelem elektromobilů UNY. Tento plán podporuje také Evropský inovační a technologický institut EIT Urban Mobility, který je orgánem Evropské unie.

Dachser European Logistics předává štafetu nové generaci

Mezinárodní logistický provider Dachser jmenoval Clause Wetzela (44) do čela obchodní jednotky European Logistics Germany s účinností od 1. ledna 2026. Nahradí Andrease Fritsche (63), který tuto oblast přeprav a skladování průmyslového a spotřebního zboží společnosti Dachser v Německu řídil od 1. ledna 2023. Obchodní jednotku European Logistics North Central Europe bude od 1. ledna 2026 vést Florian Zehetleitner (46). Nahradí Wolfganga Reinela (62), který byl za tuto obchodní jednotku zodpovědný od roku 2014.

Kvůli výměně řidičáku už není potřeba chodit na úřad, nově lze vyzvednout v jednom z 10 tisíc výdejních boxů a míst Balíkovny

Do konce roku zbývá vyměnit až 400 tisíc řidičských průkazů, kterým po deseti letech uplynula platnost. Tři měsíce před vypršením průkazu je možné přes Portál dopravy požádat o výrobu nového a nově také objednat vyzvednutí na jednom z 10 tisíc výdejních boxů a míst Balíkovny. Kvůli výměně řidičského průkazu tak už není potřeba vůbec chodit na úřad.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.