EDI v logistice není jen zpráva DESADV

14.11.2025 | Článek dne

Když se řekne elektronická výměna dat (EDI) v logistice, většina uživatelů si automaticky vybaví elektronický dodací list – zprávu DESADV – nebo elektronickou příjemku – zprávu RECADV. Tyto dokumenty skutečně patří mezi nejpoužívanější a nejznámější standardy v logistických procesech. Přesto se nejedná o jediné zprávy, které lze v tomto odvětví využít. EDI totiž nabízí mnohem širší škálu možností, jak automatizovat a zefektivnit tok informací napříč celým dodavatelským řetězcem.

Přehled o zásobách díky INVRPT

Jedním z praktických příkladů je predikční zpráva o stavu zásob – INVRPT.

Díky ní mohou dodavatelé sledovat obrátkovost svého zboží u odběratele, což je cenné zejména při zavádění nového produktu na trh. Zpráva přesně zmapuje, jak se výrobek prodává v konkrétní sezoně nebo lokalitě, a umožní tak lépe plánovat zásoby, výrobu i marketingové aktivity. V praxi jde o nástroj, který pomáhá lépe řídit tok zboží, omezovat nadzásoby a zároveň zajišťovat dostupnost produktů tam, kde je skutečně potřeba.

Avízo o příchodu zásilky – IFTMAN

Další velmi užitečnou zprávou je IFTMAN, tedy avízo o příchodu zásilky.

Jejím cílem je informovat příjemce o tom, že zásilka dorazila nebo je připravena k vyzvednutí. Díky tomu má příjemce jasnou a aktuální informaci o stavu zásilky, může lépe plánovat vykládku a zefektivnit následné kroky v logistickém procesu.

IFTMAN tak šetří čas, který by jinak byl stráven telefonováním a dohledáváním zásilek. Zároveň usnadňuje spolupráci mezi dopravci, poskytovateli logistických služeb a příjemci, a to bez ohledu na to, jaké interní systémy jednotlivé subjekty používají.

Velmi často se IFTMAN propojuje se zprávou IFTSTA, která poskytuje aktuální přehled o stavu zásilky během přepravy – například „odesláno“, „na cestě“ nebo „dorazilo do překladiště“.

INSDES a HANMOV – pokyny pro pohyb zboží

Kromě sledování zásilek hraje EDI důležitou roli i v řízení samotného pohybu zboží.
Zpráva INSDES (Instrukce o dodávce) slouží k tomu, aby odesílatel mohl dopravci nebo poskytovateli logistických služeb předat detailní pokyny pro přepravu, a to ještě před samotným zahájením přepravy. Zajišťuje tak, že dopravce má k dispozici všechny potřebné informace včas, což minimalizuje riziko chyb nebo zpoždění.

Pro manipulaci se zbožím ve skladech nebo mezi sklady je určena zpráva HANMOV (Manipulační a skladové pokyny).

Ta se využívá při přesunu zboží mezi lokacemi, při přípravě logistických jednotek na expedici nebo při přesunu do jiného distribučního centra. Díky automatizovanému přenosu těchto instrukcí se procesy uvnitř skladů stávají efektivnějšími, přesnějšími a lépe dohledatelnými.

Kompletní přehled a jednodušší spolupráce

Propojením všech výše uvedených zpráv mohou logistické firmy získat kompletní přehled o zásilkách, jejich pohybu a aktuálním stavu.

Takový systém výrazně zlepšuje dosledovatelnost zboží, usnadňuje rozhodování a zvyšuje transparentnost napříč celým dodavatelským řetězcem.

Vzhledem k tomu, že všechny tyto zprávy jsou mezinárodními standardy, je samozřejmá jejich podpora v různých softwarových platformách.

To znamená, že EDI umožňuje hladkou spolupráci mezi dopravci, poskytovateli logistických služeb a příjemci, bez ohledu na to, jaké interní systémy nebo řešení jednotlivé společnosti využívají.

EDI jako nástroj pro moderní logistiku

Elektronická výměna dat už dávno není pouze o odesílání dodacích listů nebo potvrzení o příjmu.

Díky využití širší škály EDI zpráv, jako jsou INVRPT, IFTMAN, IFTSTA, INSDES nebo HANMOV, se z EDI stává komplexní nástroj pro řízení logistiky, který umožňuje zrychlit procesy, snížit chybovost a zvýšit efektivitu celé sítě.

Firmy, které EDI využívají naplno, tak získávají konkurenční výhodu – nejen díky úsporám času a nákladů, ale především díky kvalitnějším informacím, které mají k dispozici v reálném čase.

Zdroj: GS1

Chytrá automatizace mění odpadní teplo v energetické úspory

Potřeba snižovat energetickou náročnost budov zůstává pro firmy aktuálním tématem. Po vlně investic do fotovoltaických elektráren se stále častěji zaměřují na to, jak provoz objektů řídit skutečně efektivně. Ne vždy totiž rozhoduje instalace nových zdrojů energie, ale především schopnost smysluplně a efektivně využívat ty stávající. Právě touto cestou se vydala společnost Dioflex v Rožnově pod Radhoštěm, výrobce elektronických součástek pro profesionální svítidla používaná pro osvětlení památek, koncertních sálů i divadel po celém světě. Odpadní teplo z výroby firma využívá k vytápění a chlazení celého objektu včetně administrativních prostor. Jeho rozvod řídí chytrá automatizace, díky níž dochází k efektivnějšímu využití energie a ke snížení provozních nákladů.

Mapy.com varují řidiče před střety se zvěří; díky spolupráci s Portálem nehod upozorní přesně v čase i místě, kde hrozí riziko

Navigace Mapy.com (dříve Mapy.cz) nově varuje při průjezdu místy, kde podle dlouhodobých statistik nejčastěji dochází ke střetům se zvěří. A co víc, upozornění se zobrazí právě v době, kdy je pravděpodobnost srážky nejvyšší – typicky v brzkých ranních a večerních hodinách. Za touto novinkou stojí spolupráce Portálu nehod, Fakulty lesnické a dřevařské České zemědělské univerzity (FLD ČZU) a Mapy.com. Nová funkce v navigaci tak přináší novou formu prevence, která propojuje přesná data o rizikových úsecích s aktuálním chováním zvěře v krajině a doplňuje již zavedenou funkci varování před dlouhodobě rizikovými místy na komunikacích.

Společnost Auto Eder předala hasičům pět vyprošťovacích vozů Toyota Hilux

Automobilka Toyota dodala Generálnímu ředitelství Hasičského záchranného sboru Ministerstva vnitra prvních pět speciálních vyprošťovacích vozů z celkového počtu až 40 aut. Přestavby na podvozku modelu Toyota Hilux realizovala společnost Auto Eder. Speciály budou sloužit u Hasičských záchranných sborů napříč Českou republikou pro vyprošťování všech typů vozů, včetně elektromobilů.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.