Data místo odhadů: jak digitální správa flotily mění řízení intralogistiky

26.03.2026 | Logistický HYDEPARK

S rostoucí komplexitou moderních skladových provozů, tlakem na efektivitu a proměnlivým vytížením logistických operací roste význam práce s provozními daty v intralogistice. Samotná kvalita vozíků a jejich technická úroveň již nejsou jediným rozhodujícím faktorem. Klíčovou roli hraje schopnost využívat aktuální data pro řízení provozu. Na tuto oblast se dlouhodobě zaměřuje společnost STILL, která rozvíjí digitální nástroje pro monitoring a optimalizaci intralogistiky v reálném čase.

Firmy dnes řeší nejen správné nastavení kapacit, ale také vyvážené vytížení vozíků a pracovníků, omezení prostojů, efektivní organizaci práce a snižování spotřeby energie. Bez spolehlivých provozních dat to však nejde. „Zákazníci potřebují mít jasný přehled o tom, jak jejich provoz skutečně funguje – od využití vozíků až po náklady na provoz a údržbu. Teprve na základě těchto informací lze provoz dlouhodobě a udržitelně zlepšovat,“ říká Antonín Ženíšek, vedoucí školicího střediska STILL ČR.

Tři úrovně správy flotily

Výrazným trendem je posun od statického provozu manipulační techniky k jejímu aktivnímu a systematickému řízení. Společnost STILL nabízí několik úrovní správy flotily, které odpovídají velikosti provozu i konkrétním potřebám zákazníků.

Základní variantou je Self Service, kdy zákazníci spravují flotilu skrze platformu STILL Smart Portal. Ta poskytuje přístup k provozním datům, analýzám a statistikám využití vozíků, řízení údržby i sledování spotřeby energie.

Pokud se flotila rozrůstá nebo se mění provozní podmínky, mohou firmy využít asistovaný servis. Zákazníci si ponechávají kontrolu nad rozhodováním, ale při analýze dat spolupracují se specialisty STILL.

Třetí variantou je Full Service Fleet Management, kdy správu flotily přebírá externí tým odborníků. Ten zajišťuje monitoring, údržbu, bezpečnost i optimalizaci využití techniky na základě KPI.

Digitální centrum řízení

Srdcem systému je STILL Smart Portal. Platforma shromažďuje data z vozíků pomocí IoT technologií a přehledně je zobrazuje v jednom rozhraní. Firmy tak mají přehled o aktuálním využití vozíků, údržbě, nákladech i spotřebě energie. Součástí systému je i sledování polohy vozíků pomocí GPS.

„Do digitálního ekosystému jsou aktivně zapojeni i řidiči. V aplikaci STILL Driver App mohou před začátkem směny provést kontrolu vozíku ve svém chytrém telefonu a případné závady okamžitě odeslat do systému,“ vysvětluje Ženíšek ze STILL s tím, že při optimalizaci provozu se využívá i umělá inteligence, která z dostupných dat navrhuje konkrétní opatření.

Flotila jako strategický asset

Podle společnosti STILL se význam správy flotily výrazně posunul – z údržby se stává strategický nástroj zvyšování efektivity intralogistiky. Součástí portfolia je proto také FleetConsulting a Asset Management, které pomáhají analyzovat technické vybavení, optimalizovat velikost flotily a nastavit nejekonomičtější způsob využití techniky.

Zdroj: LogisticNEWS

40 let výuky logistiky, mezinárodní dopravy a zasílatelství na VŠE v Praze: Od průkopnických začátků k mezinárodně uznávané specializaci

Výuka mezinárodní přepravy a zasílatelství na Katedře logistiky Podnikohospodářské fakulty Vysoké školy ekonomické v Praze dnes patří mezi tradiční a respektované součásti logistického vzdělávání. Její historie sahá do roku 1986 a od té doby se kontinuálně vyvíjela tak, aby reflektovala proměny české ekonomiky i rostoucí význam logistiky v mezinárodním obchodě a globálních dodavatelských řetězcích.

Společnosti Siemens a KION Group navazují partnerství s cílem formovat dodavatelské řetězce budoucnosti

Společnosti Siemens a KION Group připravují dodavatelské řetězce a sklady na budoucnost pomocí technologií umělé inteligence, automatizace a simulace. Obě společnosti uzavřely strategické partnerství s cílem digitalizovat komplexní intralogistické procesy. Cílem je zvýšit předvídatelnost a flexibilitu provozu a zároveň zlepšit produktivitu a odolnost.

Železnice jako stabilní páteř logistického řetězce

Železniční doprava si v evropské logistice dlouhodobě udržuje roli spolehlivého a kapacitního pilíře. V prostředí, kde se globální dodavatelské řetězce přirozeně proměňují a hledají větší stabilitu, představují intermodální řešení efektivní způsob, jak propojit námořní, železniční i silniční dopravu do jednoho funkčního celku. Právě tato kombinace dnes tvoří základ moderní logistiky a její význam dále roste.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.