Třetí fond skupiny ARETE dokončil akvizici moderní průmyslové haly nedaleko středočeských Milovic. Transakce v hodnotě několika milionů eur pomůže dále rozvíjet portfolio fondu ARETE Industrial

26.04.2023 | Logistický HYDEPARK

Třetí fond skupiny ARETE zaměřený na atraktivní a stabilní průmyslová a logistická aktiva v regionu střední a východní Evropy dokončil nákup moderní výrobní haly nedaleko Milovic. Jejím dlouhodobým nájemcem bude firma AAS Automotive, která se specializuje na výrobu podélných a příčných střešních nosičů.

Mezi zákazníky společnosti patří přední tuzemští a němečtí OEM zákazníci. Firma je vlastněna irskou společností Decotek Group, která ji vidí jako klíčového hráče v tomto výrobním odvětví automobilového průmyslu na středoevropském trhu.

Zakoupený areál má rozlohu více než osm tisíc metrů čtverečních. Zmíněný komplex výrobních, skladovacích a kancelářských prostor se může pochlubit nejnovějšími technickými specifikacemi. Zároveň má areál prostor pro další expanzi na ploše několika tisíc metrů čtverečních.

Foto: Arete

„Jsme rádi, že se nám podařilo transakci dokončit. Chtěl bych vyzdvihnout především strategickou polohu haly. Leží nedaleko dálnic D10 a D11, a navíc i v blízkosti pražského okruhu. Milovice jsou v dojezdové vzdálenosti jak Prahy, tak Mladé Boleslavi, Liberce nebo Drážďan, což z nich činí ideální lokalitu právě pro automobilový průmysl. Navíc v této oblasti je poptávka po průmyslových nemovitostech výrazně vyšší než nabídka. Významnou roli při akvizici hrál také bonitní prémiový nájemce. S firmou AAS Automotive jsme podepsali dlouhodobou nájemní smlouvu, kterou garantuje firma Decotek. Decotek má ambiciózní plány v rámci regionu a mezi její zákazníky patří nejprestižnější automobilové značky na světě. Těšíme se na vzájemnou spolupráci.“

Robert Ides, spoluzakladatel skupiny ARETE

„Pro společnost Decotek Automotive se jedná o strategický projekt, který bude patřit k nejvýznamnějším v rámci středoevropského regionu. Jako původně irská firma máme ambici expandovat na nové trhy v regionu. Akvizice firmy AAS společností Decotek, která se specializuje na vnější obložení automobilů, rozšíří nabídku produktů a služeb pro naše zákazníky ve střední a východní Evropě, včetně kompletní lokalizované servisní podpory. V souladu s našimi hlavními cíli v oblasti udržitelnosti na trhu bude tato lokalizovaná výroba minimalizovat logistiku a dopad na emise CO2 pro naše zákazníky v tomto regionu. Jsme rádi, že majitelem průmyslového parku v Milovicích bude fond ze skupiny ARETE. Rádi bychom ocenili vysokou odbornost a profesionalitu celého týmu během vyjednávání a těšíme se na budoucí spolupráci,“

Tom Hyland, generální ředitel společnosti Decotek Automotive

Zdroj: ARETE

Bezobslužná výdejna, která ví, kdo si co vzal

Náhradní díly, nářadí, ochranné pomůcky nebo spotřební materiál musí být ve výrobě dostupné okamžitě – ideálně 24/7. Zároveň ale firmy potřebují mít pod kontrolou, kdo si co odebral, kdy, proč a kam se má spotřeba přiřadit. Bezobslužné RFID výdejny Turck Vilant ukazují, jak lze spojit rychlý výdej bez obsluhy s přesnou evidencí, automatickou inventurou a spolehlivými daty pro sklad, údržbu i výrobu.

Prazdroj dokončil sklad na 50 milionů piv. Díky automatizaci naloží kamion bez zásahu lidské ruky

Plzeňský Prazdroj dokončil jednu z největších investic ve své historii, kompletně zprovoznil plně automatický sklad v Plzni. Nově pojme až 42 tisíc palet plně naložených pivem. Kromě toho došlo k modernizaci logistiky v rámci pivovaru, během hodiny tu tak nyní dokážou vyskladnit až 360 palet, což odpovídá zhruba 11 kamionům. Současně Prazdroj instaloval speciální technologii, díky které se plechovky nebo lahve s pivem dostanou ze stáčecí linky až do přistaveného kamionu úplně bez zásahu lidské ruky.

Auta si začnou „povídat“ se silnicí. Česko schválilo plán chytré dopravy do roku 2031

Doprava v ČR vstupuje do další etapy digitalizace. Vláda schválila strategii rozvoje kooperativních inteligentních dopravních systémů C-ITS na období 2026 až 2031. Pod technickým názvem se skrývá praktická změna, kterou mohou řidiči v příštích letech pocítit velmi konkrétně. Auta, silnice, dopravní infrastruktura i některé městské systémy si budou v reálném čase vyměňovat informace. Výsledkem má být bezpečnější provoz, méně kolon, rychlejší průjezd záchranářů a efektivnější řízení dopravy.