VCHD Cargo: ADR přepravy na 110 pravidelných linkových spojích

08.12.2022 | Logistický HYDEPARK

VCHD Cargo realizuje takové celovozové přepravy pro zboží tříd 2–6 a 8–9 dle klasifikace dohody ADR. Všichni řidiči společnosti musejí absolvovat zákonem dané školení pro přepravu a manipulaci s nebezpečným nákladem, a protože si je společnost vědoma všech rizik, která s sebou přeprava nebezpečného zboží přináší, organizuje i svoje inteí školení. „Naši řidiči absolvují povinná školení i naše vlastní kurzy bezpečné jízdy,“ uvádí Ing. Petr Kozel, CEO a předseda představenstva VCHD Cargo a.s., a dodává: „Zaměřujeme se v nich zejména na prevenci nehod.“ Společnost zaměstnává na 280 řidičů, všechny s průkazem pro ADR přepravy a povinností si své zkoušky v řádném termínu obnovovat.

„Řidič, ačkoliv se to může zdát přehnané, skutečně je významným článkem přepravního řetězce,“ vysvětluje Petr Kozel a doplňuje: „ Je právně zodpovědný za údaje uvedené v CMR listu, i když ho vystavuje odesílatel. Musí být tedy dopodrobna a aktuálně informován o všech náležitostech, které má správně vyplněný přepravní dokument mít, a ctít nastavenou trasu podle toho, zda se jedná o podlimitní či nadlimitní ADR přepravu (s ohledem na ochranu vodních zdrojů, průjezd tunely a podobně).“ VCHD Cargo také potvrzuje, že dokumenty a zvolené trasy bývají u přeprav nebezpečného zboží nejčastějším předmětem silničních kontrol, stejně jako povinná výbava vozidla určeného pro ADR přepravy, kterou je řidič povinen před každou jízdou zkontrolovat.

Společnost VCHD Cargo přepravuje v ADR režimu nejčastěji lepidla, barvy, laky, spreje a podobně. Kolem šedesáti procent jejích přeprav jezdí do destinací v Německu a ve Španělsku, frekventované je i spojení do zemí Beneluxu. Z toho tvoří ADR přepravy až 80 procent přepravních objemů. „Bezpečnost zásilek v režimu ADR stojí na správné nakládce a zabezpečení zboží v ložném prostoru, kompatibilitě zboží v jednom vozidle, odboé profesní přípravě řidiče a v neposlední řadě také na technické způsobilosti vozidla. Na to všechno u nás klademe velký důraz,“ uvádí Petr Kozel s tím, že všechna vozidla jsou kontrolována a servisována každé tři měsíce a servisní prohlídky, termíny pro obnovení ADR vybavení ve vozidlech, ale i platnost a termíny pro obnovu ADR školení u jednotlivých zaměstnanců hlídá sofistikovaný IT systém.

Na pobočkách společnosti působí bezpečnostní poradce pro přepravy nebezpečných věcí a školením o specifikách přeprav pro ADR zboží prochází i další zaměstnanci VCHD Cargo, zejména potom dispečink. Ten je ve VCHD Cargo k dispozici 24 hodin denně 6 dní v týdnu a slouží také jako poradenské středisko pro nestandardní situace. Vzdělávání v oblasti přeprav nebezpečného zboží tak jde ve VCHD Cargo napříč klíčovými pracovními pozicemi.

Společnost VCHD Cargo disponuje vlastním vozových parkem čítajícím 240 vozidel. Od roku 2019, kdy společnost založila v Německu VCHD Cargo GmbH, působí i na tamním největším logistickém trhu v Evropě. Svoji pozici zde posílila v loňském roce akvizicí německé přepravní společnosti Völker Logistik, která rovněž poskytuje přepravy v ADR režimu.

Zdroj: VCHD Cargo

GSRN: identifikace poskytovatele nebo příjemce služeb

V digitálním světě, kde data hrají klíčovou roli, je zásadní nejen přesná a jednoznačná identifikace produktů, ale také služeb a vazeb mezi poskytovatelem služeb a jejich příjemcem. K tomuto účelu slouží v rámci standardu GS1 identifikační klíč GSRN, globální relační číslo služeb.

Reckitt se stává hlavním nájemcem nové haly v GARBE Parku Klášterec nad Ohří II

Společnost GARBE, přední specialista na logistické a průmyslové nemovitosti ve střední a východní Evropě, zahájila výstavbu nové haly v areálu GARBE Park Klášterec nad Ohří II o celkové rozloze 55 000 m². Hlavním nájemcem se stane globální společnost Reckitt, přední výrobce spotřebitelských produktů v oblasti zdraví, hygieny a péče o domácnost. Reckitt si v areálu pronajal 35 000 m² průmyslových ploch a do desetiletého nájmu se nastěhuje ve druhém čtvrtletí roku 2026.

Společnosti Sunaffairs a 3D Lasertec budou používat 5 nových tahačů Mercedes-Benz eActros 600 pro přepravu svých výrobků

Český průmysl potvrzuje, že přechod na bezemisní nákladní dopravu už není vizí budoucnosti, ale realitou dneška. V Domažlicích se vyrábějí technologie, které umožňují rychlé a ekonomicky výhodné nabíjení elektrických nákladních vozidel i tam, kde chybí silné elektrické přípojky. Na projektu spolupracují společnosti 3D Lasertec, Sunaffairs a SG Equipment Finance (SGEF) – člen Skupiny Komerční banky. K přepravě výrobků a zařízení budou zmíněné společnosti využívat tahače Mercedes-Benz eActros 600, které tak budou podporovat jejich udržitelné podnikání.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.