Není spedice jako spedice

11.09.2024 | Rozhovor s osobností

Firmy neustále hledají řešení, která umožní optimální přepravu zboží na krátké a dlouhé vzdálenosti. Jednou z možností, jak přepravovat zboží je využití spediční společnosti. Výhodou spedice je obvykle cena, rychlost a flexibilita. V LogEx Logistics dbají na to, aby zákazník vždy dostal péči ve všech směrech – v rámci obchodu, servisu služeb, ale i v lidské rovině. Proto mají propracovaný systém karierního růstu svých zaměstnanců. O kvalitě jejích služeb svědčí také to, že byla jako jediná česká firma již po několikáté vybrána, aby zajišťovala doprovodné vozy na prestižních cyklistických závodech Tour de France. Další akcí, se kterou v letošním roce spojila společnost LogEx Logistics své jméno je mezinárodní konference SpeedCHAIN International. Při této příležitosti jsme o rozhovor požádali jejího strategického ředitele Marka Botku.

Můžete čtenářům v krátkosti představit společnost LogEx Logistics a svou úlohu v ní?

Společnost LogEx Logistics s.r.o. se řadí mezi přední profesionály v oblasti dopravy a spedice. Služby nabízí na poli silniční přepravy, která dlouhodobě patří mezi odvětví s nejvyšším objemem přepravených zásilek, a zajišťuje také leteckou a námořní přepravu, expresní přepravu zásilek, skladovou logistiku. To, co nás, ale definuje především je servis pro zákazníky, neustálá evoluce služeb, dynamika a růst společnosti.

Mojí úlohou z pozice strategického ředitele ve spediční společnosti je pomoci organizaci udržet nebo získat strategickou konkurenční výhodu a stanovit a v určitém čase dosáhnout reálných dlouhodobých cílů. Strategický management směřuji na dlouhodobě orientovaný, cílově zaměřený program, jehož nástrojem je přesně definovaný strategický plán. V něm jsou uvedeny jasné představy toho, čeho chce management v budoucnosti dosáhnout a jaké jsou jeho dlouhodobé cíle. Součástí mojí práce je také analýza tržních trendů, konkurence a vnitřních procesů. V praxi vypracovávám strategické plány, sleduji výkonnost společnosti a identifikuji oblasti pro zlepšení.

Vaše kariéra začínala v oboru mimo logistiku. Co vás přivedlo právě do logistiky?

Doprava se v podstatě prolínala celým mým životem na mých obchodních i výkonných pozicích, kde naprosto přímo ovlivňovala servis pro klienty, ale i cenotvorbu produktů. Když porovnám obor, ve kterém jsem pracoval jako je třeba stavebnictví, tak zde působí mnoho vlivů, které ovlivní daný obchod a téměř vždy se bavíme o obchodním případu v řádu několika let. V dopravě mě těší právě rychlost, pořádek to, že obchodní případ mnohdy můžete ovlivnit v minutách, nikoli právě v letech.

V čem vidíte přidanou hodnotu právě vaší spediční firmy pro zákazníka?

Věřím, že je to inovativnost, hledání toho nejlepšího řešení pro naše klienty. Obchodní a osobní péče o naše klienty. Ze setkávání s našimi zákazníky, dostávám zpětnou vazbu, že si cení rychlosti zpracování jejich požadavku, profesionality, servisu, ale hlavně spolehlivosti. Často slýchávám od klientů „Když zadám práci LogEx Logistics, vím, že bude v požadované kvalitě a čase, zboží na místě bez dalších starostí.“

Není spedice jako spedice. O kvalitě služeb spediční společnosti rozhodují především lidé, kteří v ní pracují…

Na kvalitě našich služeb neustále pracujeme a vracíme se k ní. Za kvalitou samozřejmě stojí lidé. Naše společnost má propracovaný systém kariérního růstu, díky kterému v naší společnosti naši zaměstnanci, dlouhodobě zůstávají. Lidé u nás rostou po „baťovsku“. Velkou výhodou je celková znalost DNA firmy toho, co je a není možné. Kariérní postup je samozřejmě i silným, motivačním faktorem, který ne všechny firmy mohou nabídnout.

Abychom se, ale neustále zdokonalovali, máme ve společnosti nastaven i dlouhodobý systém vzdělávání a školení.

Pokud hovoříme o kvalitě, musíme vzpomenout i na případné pojistné události na které jsme v LogEx Logistics připraveni v reálných hodnotách. Doporučuji zákazníkům, aby si ověřili pojistné podmínky svých dopravních partnerů, které jsou ne vždy dostatečné.

Snažíme se o to, aby zákazník vždy dostal péči ve všech směrech, obchodně, servisem služeb, cenově i v lidské rovině. Opravdu kvalitní dopravní partner se pozná v momentu nenadálé dopravní události. Zde má každý možnost ukázat jaký je profík…

Podle jakého klíče vybíráte své dodavatele? A čeho si vážíte na svých zákaznících?

Dodavatele naší společnosti vybíráme a též hodnotíme podle kvality, ale i zkušenosti. Každý dodavatel je řádně prověřen a existuje na to několikaúrovňový proces, který dbá na bezpečnost i kvalitu. V čase se takový scoring dodavatele samozřejmě mění a podle takové úrovně má následně větší, nebo menší možnost spolupráce. Tento způsob výběru dnes již běží v našem originálním softwarovém řešení LogSyS.

Vážíme si především každého zákazníka, jak toho malého, který s námi realizuje jednu dodávku týdně, tak i těch největších. V osobní rovině to je dlouhodobost, někdy i přátelství, ochota jednat o případných těžkostech, které doprava někdy přináší.

Vím o vás, že jste lokálním patriotem a podporujete jak regionální sportovce, tak i tradiční české značky…

Ano, je to tak. V současné době máme deset poboček, připravujeme jedenáctou a v každém regionu kde jsme, podporujeme sport, charitu a kulturu. Je to třeba fotbal, extraliga hokeje, SOS Vesničky, děti, které pomoc potřebují, dětské domovy. Těch příležitostí je mnoho a snažíme se aspoň svým malým dílem podpořit regiony. Myslím si, že je to správné, je to takový menší otisk přístupu ke společnosti.

LogEx spojil svou značku s nejvýznamnějším cyklistickým závodem Tour de France. Co pro vás toto spojení znamená z pohledu obchodního a osobního?

Díky vítězství ve výběrovém řízení zajišťoval LogEx Logistics jako jediná česká firma na Tour de France doprovodné vozy, které byly vybaveny regály a servisními potřebami. Možnost být součástí těchto celosvětově sledovaných závodů vnímáme velmi prestižně.

Doprovodné vozy na Tour de France jsme zajišťovali už posedmé. Vždy klademe důraz na výběr řidičů, kteří musí být schopni skvěle komunikovat. Samozřejmě to musí být i zdatní řidiči, aby se mohli bez problémů bezpečně pohybovat s dlouhými vozy i v serpentinách.

Velký důraz klademe na přípravu výjezdu, kdy musí být garantovány například včasné dojezdy. Vše musí být i v souladu s podmínkami bezpečnosti práce. V rámci přípravy myslíme také na dodržení zásad AETR, tedy na bezpečnostní přestávky.

Foto: Logistic News

Z obchodního hlediska to považuji za ukázku v praxi, že umíme něco, co správně nedokáže opravdu každý. Z osobního hlediska je to pro mě velká radost.

Na letošní ročník konference SpeedCHAIN International vstupujete jako generální partner. Proč právě SpeedCHAIN?

Rádi se propojujeme se společnostmi, které vnímáme za obsahově silné a prestižní, proto jsme si i vybrali právě tolik sledovanou událost v našich dopravně-logistických vodách jako je konference SpeedCHAIN. Je to akce, kde vystoupí mnoho zajímavých řečníků, kteří mají ke svým tématům, fundovaně co říci. Pro LogEx Logistics je to i zajímavá obchodní příležitost.

Zdroj: Logistic News

Green Mobility Partners vstupuje na trh s lokomotivami Siemens Vectron

Nový hráč na evropském trhu s „full service“ službami pronájmu lokomotiv se sídlem ve Vídni, Green Mobility Partners, objednává až 50 lokomotiv u společnosti Siemens Mobility. Uzavřená smlouva zahrnuje závazný nákup osmi lokomotiv Vectron MS a podporu v oblasti servisu.

Pozor na poškozená auta z Floridy. Budou se prodávat jako německé ojetiny

Po varování před zatopenými auty ze zářijových povodních přichází další varování. Společnost Cebia nyní varuje i před auty ze Spojených států amerických. Hurikán Milton tam způsobil zaplavení tisíců aut, další tisíce aut byly mechanicky poškozené. Vytopená či nekvalitně opravená auta se podle Cebie už v listopadu mohou dostávat na evropský trh. Směřovat budou především do střední a východní Evropy a často u nich bude uvedený německý původ.

Díky metodě Prodator® logistická skupina L7 Group nabrala potřebné řidiče i mechaniky a autoelektrikáře

Logistická skupina L7 Group, do které patří i společnosti HELICAR a Master Truck, v letošním roce začala využívat metodu Prodator® pro nábor řidičů mezinárodní kamionové dopravy, následně i mechaniků a autoelektrikářů nákladních vozidel. Přes tradiční kanály v podobě inzercí v médiích a na pracovních portálech se to firmě totiž dlouhodobě nedařilo. Firma díky této spolupráci tedy získala zaměstnance na pozice, na které vhodné kandidáty dlouho nemohla najít.