Společnost Emons posiluje svou pozici v oblasti smluvní logistiky a distribuce

01.02.2023 | Rozhovor s osobností

Mezinárodní logistická a přepravní společnost Emons rozšiřuje významnou měrou svou síť logistických center v České republice. Počínaje únorem 2023 otevírá své nové logistické centrum v Ostředku v těsné blízkosti dálnice D1. S využitím poradenských služeb společnosti Savills ČR a SR si v areálu Sázava Logistics Park, který postavila developerská a investiční skupina UDI Group, pronajala přes 6 000 m2 skladových ploch.

Tento hub je již druhým logistickým centrem společnosti Emons v regionu širší Prahy, vedle Mstětic na D11, a jejich desátou pobočkou v České republice, kde nyní společnost disponuje celkem téměř 25 tisíci m2 skladových ploch.

Ulf Kühnreich, jednatel společností Emons Česká republika a Emons Slovakia, řekl: „Zprovoznění logistického centra v Ostředku završuje výstavbu naší sítě v České republice. Vzhledem ke své strategické poloze se pro nás Ostředek stává velmi důležitou pobočkou, která umožní jak rozšíření nabídky skladovacích služeb pro naše zákazníky, tak zvýšení kapacity naší distribuční sítě.“

Nově vzniklé logistické centrum, nacházející se 34 kilometrů jihovýchodně od Prahy, splňuje nejmodernější standardy skladových provozů a rovněž umožňuje přístup pro gigalinery (přes 25 m dlouhé přepravní soupravy), díky kterým Emons zajišťuje distribuci zásilek svých klientů s nižšími provozními náklady a také s nižší zátěží pro životní prostředí.

SÁZAVA LOGISTICS PARK

“Předáním haly společnosti Emons v podstatě dokončujeme celý areál Sázava Logistics Park. Čtyři logistické haly s celkovou plochou 50 000 m2 již buď zahájily nebo postupně zahajují svůj plný provoz. Areál tak denně odbaví stovky kamionů a pohybují se v něm stovky zaměstnanců,“ uvedla ředitelka strategie UDI Group Marcela Fialková. „Velkou výhodou pro nájemce je kromě skvělé lokality přímo na sjezdu z dálnice D1 jen pár kilometrů od Prahy také vysoký environmentální standard areálu, který například tři čtvrtiny potřeb pitné vody zajišťuje unikátní technologií přečišťování dešťové vody. Ročně tak areál uspoří až 8 700 m3 pitné vody,“ dodala.

„Středočeský Ostředek v sobě kombinuje přímé napojení na dálnici D1 coby páteřní komunikaci v České republice a zároveň blízkost Prahy, která je oblastí s nejvyšším podílem na celkové spotřebě domácností v ČR. Lokality podél dálnice D1 jihovýchodně od Prahy jsou typickým těžištěm distribučních toků zejména spotřebního zboží v ČR. Tento fakt nesporně přispěl k rozhodnutí společnosti Emons otevřít svůj terminál právě zde,“ dodal Dušan Drábek, associate director v oddělení pronájmu průmyslových nemovitostí společnosti Savills ČR a SR.

„Přestože se vždy uvádí, že největším dílčím trhem v ČR je z pohledu celkové nabídky prostor Praha, geograficky spadá nejvíce moderních průmyslových prostor určených k pronájmu právě do Středočeského kraje. Na konci roku 2022 se zde nacházelo více než 3,7 milionu m2 postavených skladových či výrobních ploch. Nedostatek stavebních pozemků v přímém okolí Pražského okruhu a vysoká obsazenost stávajících prostor však postupně vytlačují nové areály do vzdálenějších lokalit a nájemci samozřejmě tento trend musí následovat. Vzhledem k objemům přepravovaných materiálů a zboží jsou nejvyhledávanější a nejvytíženější právě dálnice D1 a D5,“ doplnila Lenka Pechová, senior research analyst společnosti Savills ČR
a SR
.

Zdroj: Savills

Vizionář Radoslav Řípa: „Firmy budou vydělávat velké peníze jen tím, že používají manipulační techniku“

Setkání s každým člověkem může být inspirující, ale setkání s vizionářem Radoslavem Řípou, jednatelem společnosti Gekkon International, která dodává vozíky značky HELI, je navíc doslova nabíjející. „Když se člověk bude zajímat o to, co se opravdu děje, zjistí, že změna není před námi, změna je tady. Tímto způsobem jsem uviděl změnu, která firmám nejenže uspoří peníze, ale také je vydělá,“ prozrazuje v našem rozhovoru Radoslav Řípa. Podle jeho slov se stačí zamyslet nad tím, proč manipulační technika jen stojí peníze, ale nevydělává. 

Logistické firmy se ještě rok od invaze potýkají s drahou ropou i nedostatkem pracovníků. Nyní očekávají pokles zakázek

Válečný konflikt na Ukrajině zasáhl do českého logistického průmyslu více než světová pandemie či ekonomická krize. I více než rok od invaze se tuzemské logistické podniky musejí vypořádávat s důsledky této situace. Řeší problémy se zvýšenou cenou ropy, chybějícími řidiči a aktuálně se potýkají i s nedostatkem zakázek.