Pražská hromadná doprava přechází na poloprázdninový provoz, dvě stanice metra se uzavírají pro rekonstrukci

07.01.2025 | Článek dne

Na vánoční a novoroční provoz naváže od 6. ledna 2025 do 23. února 2025 mírně omezený provoz pražské MHD s ohledem na každoročně sníženou poptávku začátkem roku. Ta je nižší cca o 15 % než během podzimního období, kdy naopak jezdí lidí nejvíce. Právě na toto období jsou parametry běžného provozu dimenzovány.

Provoz linek metra, tramvají a většiny městských autobusů v Praze bude tedy v lednu a únoru organizován podle poloprázdninových jízdních řádů, čili v obdobném rozsahu jako v prvních měsících roku 2024.

Změny intervalů oproti plnému provozu před Vánoci

Intervaly metra se prodlužují v přepravních špičkách všedních dnů na lince A ráno ze 150 na 180 vteřin, odpoledne ze 180 na 210 vteřin. Na lince B bude špičkový interval ráno prodloužen ze 140 na 160 vteřin, odpoledne ze 150 na 180 vteřin. A konečně linka C bude v pracovní dny ráno jezdit v intervalu 130 vteřin místo původních 115-120, odpoledne pojede každých 155 vteřin místo původních 145. Ve všední dny dopoledne bude na všech třech linkách interval 5 minut. O víkendech bude jednotný interval 7-8 minut s výjimkou nedělního podvečera na lince C, kdy bude jezdit po 6 minutách.

U tramvajových linek se prodlužují intervaly pouze ve špičkách všedních dnů. Ráno a odpoledne bude jednotný interval 10 minut namísto 8, u páteřních linek 9, 17 a 22 se špičkové intervaly prodlouží ze 4 na 5 minut.

U městských autobusů se omezení ve špičkách týká většiny páteřních linek s krátkými intervaly (konkrétně jde o 56 autobusových linek) a také obou trolejbusových linek (intervaly letištní linky 59 se upravují tak, aby navazovaly na každé metro). Nejtypičtější ranní interval 6 minut u páteřních linek se prodlužuje na 7,5 minuty, odpolední interval 7,5 minuty se prodlužuje na 10 minut. U linek 58, 59, 107, 123, 135, 136, 143 a 213 budou také mírně prodlouženy intervaly v dopoledním sedle pracovních dnů. O víkendech se prodlužují intervaly pouze u linky 125. Intervaly na linkách s delšími intervaly se nemění.

Stanice Pankrác a Českomoravská projdou rekonstrukcí

Od 6. ledna navíc dochází k uzavření dvou stanice, a to stanice Pankrác na lince C, a stanice Českomoravská na lince B. Na Pankráci vznikne přestup na budovanou linku D. Pro zmírnění dopadů uzavírky stanice metra na Praze 4 byla loni otevřena nová tramvajová linka, která spojuje Pankrác s Náměstím Bratří Synků. Cestující mohou díky nové lince 19 přejet na Pražského povstání a zpět.

Uzavřena byla také stanice Českomoravská, nacházející se v těsné blízkosti O2 Areny. Ta projde celkovou rekonstrukcí, nové mají být eskalátory i celkový design stanice. Otevřena by měla být do konce roku.

Zdroj: PID

VÝSTAVBA MODERNÍHO LOGISTICKÉHO CENTRAV OSTRAVA AIRPORT MULTIMODAL PARKU VSTUPUJE DO FINÁLNÍ FÁZE

Společnost GRIDARCH poskytla uživateli hal III. fáze Ostrava Airport Multimodal Parku tzv. early access (včasný přístup do objektu ještě před jeho kolaudací). Mezinárodní logistická společnost DP World, která bude operovat sklad pro nadnárodního automobilového giganta BMW Group, díky tomu zahájila instalaci svých technologií a přípravu budoucího provozu. Kolaudace tří hal o celkové ploše 124 000 m² je plánována na léto 2026, slavnostní otevření distribučního centra automobilky BMW Group proběhne později.

GXO uzavřelo víceletou smlouvu s L’Oréal v České republice, na Slovensku a v Maďarsku s cílem s cílem zajistit logistickou podporu v Evropě

Společnost GXO Logistics, Inc. (NYSE: GXO), největší světový poskytovatel specializovaných logistických služeb, dnes oznámila, že podepsala víceletou smlouvu se společností L’Oréal na podporu logistických operací tohoto lídra v oblasti kosmetiky v Evropě. Toto partnerství posílí kapacity dodavatelského řetězce společnosti L’Oréal v České republice, na Slovensku a v Maďarsku a podpoří růst jak v maloobchodních, tak v e-commerce kanálech.