FOCUS na Slovensko
Logistický HYDEPARK
Rozhovor s osobností
Pod lupou
Setkání s výhledem
Další ročník mezinárodní logistické konference SpeedCHAIN je za námi. Tentokrát s podtextem Logistika: Na vlně změn a tím pádem vlastně logicky v těsném spojenectví s globálním rejdařským leaderem, společností MSC. I letos v prémiových prostorách Kongresového centra Praha, kde v minulosti mj. zasedal Mezinárodní měnový fond i Světová banka, jednalo tady NATO, američtí prezidenti či dalajlama. Konaly se tu rockové a jazzové festivaly a koncerty světových hvězd. V srpnu 2006 se ve zdejších sálech s výhledem na Pražský hrad sešel Mezinárodní astronomický kongres a odhlasoval, že Pluto už nepatří mezi planety sluneční soustavy.
Když se zblázní i jedničky a nuly…
Nepouštět se uprostřed nadějné přípravy do žádných větších akcí radil už v roce 1974 ve filmu Jáchyme, hoď ho do stroje! chvojkovickému přeborníkovi jeho legendární trenér juda. Dal tak prosťáčkovi Františku Koudelkovi i celému týmu jasně najevo, že stavět je dobré na tom, v čem jsme si jisti, a nepokoušet osud tam, kde by se to mohlo snadno vymstít. Ještě blíž se ale k dnešní realitě paradoxně už před více než sto lety ve světoznámém sci-fi dramatu nazvaném R.U.R. dostal Karel Čapek, jenž svými prostředky varoval před hrozbou přetechnizování světa, ztráty lidskosti a nebezpečí ztráty kontroly nad vlastními vynálezy.
Život v šalině aneb neomalené je, když…
Svoboda každého z nás prokazatelně končí tam, kde začíná svoboda těch druhých. Těch, kteří sedí vedle nás v kanceláři, jedou s námi v tramvaji, anebo bydlí ve stejném domě. To logicky znamená, že naše práva a svobody mají své přirozené hranice. Končí ve chvíli, kdy by naše jednání omezovalo, ohrožovalo nebo poškozovalo svobodu a práva jiného člověka. Ať už jde skutečně o původní myšlenku anglického filozofa a ekonoma Johna Stuarta Milla, nebo o úvahu ještě starší, není podstatné. Je ale zásadní pro fungování společnosti, kde si všichni lidé jsou rovni a navzájem se respektují. Na první pohled by se zdálo, že o tom nemůže být diskuze. Nebo snad může?
Dachser kupuje skotskou společnost Drummond Distribution
Mezinárodní logistický provider Dachser akvizicí získal svého skotského partnera, společnost Drummond Distribution. Akvizice posílí síť sběrné služby společnosti Dachser pro průmyslové a spotřební zboží a ještě lépe propojí společnosti ve Skotsku s evropskými trhy. Firmy se dohodly, že kupní cenu nezveřejní.
Baoli představuje nový kompaktní elektrický paletový vozík KBP 15E pro práci ve stísněných prostorech
Baoli rozšiřuje svou nabídku v oblasti manipulace s materiálem o nový vozík KBP 15E. Díky nosnosti 1 500 kg, provozní hmotnosti pouhých 107 kg a bezúdržbové lithium-iontové baterii je nový vozík navržen pro aplikace, kde je klíčová manévrovatelnost, kompaktní rozměry a provozní flexibilita.
Zásoby se přesouvají blíž zákazníkům.E-shopy před Vánoci přebírají větší část rizika
Výrobci v eurozóně během srpna snižovali zásoby hotových výrobků nejrychlejším tempem za více než 16 let. U maloobchodníků naopak množství drženého zboží mírně vzrostlo. Evropská data tak naznačují, že se zásoby před hlavní prodejní sezonou přesouvají blíž konečným zákazníkům. Pro e-shopy to znamená nejen plnější sklady, ale především větší odpovědnost za správný odhad poptávky.
Průmyslové haly investují do designu
Podoba českých průmyslových parků se odklání od šedých hal obklopených parkovišti. Developeři podle analýzy společnosti Colliers investují stále více nejen do technických parametrů budov, ale také do jejich vzhledu, zeleně a zázemí pro zaměstnance. Český trh se v tomto ohledu přibližuje vyspělým západoevropským zemím, například Německu.
RFID jako Poka-Yoke nástroj: jak zabránit chybám ještě předtím, než vzniknou
Chybám ve výrobě a logistice je nejefektivnější předcházet přímo v místě jejich vzniku. RFID v roli Poka-Yoke automaticky ověřuje správnost materiálu, palet či přepravních obalů a upozorní na nesoulad dříve, než způsobí zdržení, náklady nebo reklamaci.
CTP a Škoda Group otevírají v Plzni nové logistické centrum. Prostory o rozloze 23 000 m² v CTParku Plzeň Kasárny posílí výrobu kolejových vozidel
Společnost CTP, největší evropský developer, vlastník a správce průmyslových a logistických nemovitostí, a Škoda Group, přední evropský výrobce řešení pro moderní veřejnou dopravu, otevírají v Plzni nové logistické centrum o rozloze přibližně 23 000 m². Škoda Group, která v posledních letech výrazně investuje do rozšíření výrobních kapacit, zde soustředí klíčovou část logistiky zajišťující přípravu a zásobování komponentů pro výrobu kolejových vozidel. Nové prostory v CTParku Plzeň Kasárny umožní skupině konsolidovat dosud geograficky roztříštěné kapacity, zefektivnit materiálové toky a lépe zásobovat své plzeňské výrobní závody. V centru bude pracovat přibližně 120 stávajících zaměstnanců Škoda Group.
KÖGEL na veletrhu IAA Transportation 2026: Návěs jako klíčový prvek efektivní přepravy
Pod heslem „We deliver your success“ představí společnost Kögel Trailer GmbH na veletrhu IAA Transportation 2026 dvě novinky, které názorně ilustrují proměnu konstrukce návěsů: KÖGEL COOL LITESHELL a KÖGEL LIGHT PLUS optimalizovaný pro elektrický pohon. Za tím vším stojí přístup k vývoji, který už návěs nevnímá izolovaně, ale jako součást celého dopravního systému.
DSV slaví 50 let. Z dánského zasilatele vyrostl globální lídr v dopravě a logistice
DSV, globální poskytovatel přepravních a logistických služeb s dánskými kořeny, letos slaví 50 let od svého založení. Společnost vznikla v roce 1976 jako malá zasilatelská firma vlastněná skupinou nezávislých dopravců. Dnes působí ve více než 90 zemích, má přes 3 000 poboček a terminálů a zaměstnává více než 150 000 lidí po celém světě.
Od Baltského moře po střední Evropu. V Ostravě se uskuteční debata o nových logistických trasách
Nové logistické trasy mezi Baltským mořem a střední Evropou, rozvoj intermodální přepravy a rostoucí význam severo-jižních spojení budou hlavními tématy konference „Přístavy Štětín a Świnoujście – brána do světa pro Česko a Slezsko“, která se uskuteční ve dnech 23.–24. září v Ostravě.
Chytrá logistika nezačíná umělou inteligencí. Začíná spolehlivými daty.
AI, robotizace nebo digitální dvojčata slibují logistice vyšší efektivitu. Jejich skutečný přínos však závisí na kvalitě dat z reálného provozu. Pokud systém neví, kde se materiál skutečně nachází a co se s ním právě děje, ani nejpokročilejší algoritmus nedokáže správně rozhodovat.




















