FOCUS na Slovensko
Logistický HYDEPARK
Rozhovor s osobností
Pod lupou
Tento způsob léta…
V minulosti už byla řeč o tom, že léto u nás má své zákonitosti. Jakmile ve školách naposledy zazvoní a děti dostanou vysvědčení, rodiny sedají do svých aut a odjíždějí do Chorvatska a Itálie. Jde každoročně o víc než 600 tisíc lidí směřujících do Chorvatska a bezmála čtvrt milionu turistů, kteří si oblíbili Itálii. Letní sezóna v tuzemských letoviscích tak naplno začne až po jejich návratu, typicky až ve druhé polovině července.
Neviditelná ruka trhu. S drobnou přípomocí…
Od útlých dětských let jsem až do dospělosti hrál lední hokej a dodnes bych neměnil. Je to rychlý, tvrdý týmový sport s pevnými pravidly, který vyžaduje velmi náročnou přípravu fyzickou, ale vedle té navíc i jen málo viditelnou přípravu psychickou. Naučí vás na celý život, že vedle přirozené touhy po vítězství je potřeba umět přijmout i porážku. Ať jste skutečným viníkem vy, někdo druhý, nebo třeba celý tým, porážka zůstává porážkou. Důležité je zkušenost, kterou porážka, ale i zasloužené vítězství přinášejí, maximálně vytěžit pro další rozvoj svůj i celého týmu.
Když chybí Plán B…
Neveklov u Prahy, podobně jako celá řada dalších míst na jihu Středočeského kraje, představoval minulou sobotu, kdy teplota ve stínu šplhala k tropickým pětatřiceti stupňům Celsia, rafinovanou past pro stovky řidičů mířících ke svým domovům, rekreačním chatám, za prací nebo třeba jen na rodinný výlet.
Dachser nasadí první nákladní vozidla nové generace na kapalný vodík od Daimler Truck
Mezinárodní logistická společnost Dachser bude postupně nasazovat vozidla Mercedes-Benz NextGenH2 Truck s inovativní technologií kapalného vodíku. Dachser je tak první firmou na světě, která je uvede do provozu. Vozidla z malé sériové výroby bude společnost postupně používat od konce tohoto roku ve svém logistickém centru v německém Karlsruhe.
LogEx Logistics opět zajistí doprovodné vozy na Tour de France
Česká spediční společnost LogEx Logistics se bude i letos podílet na logistickém zázemí Tour de France. Již poosmé zajistí doprovodné vozy vybavené regály a servisním vybavením. Podle Vojtěcha Dočkalíka, provozního ředitele společnosti LogEx Logistics, je taková zakázka nejen prestižní, ale také důkazem schopnosti firmy zvládnout náročnou organizaci, přesné plánování i operativní řešení situací v provozu.
35 let EPAL – mezinárodní výroční konference spojila logistický průmysl v Mnichově
Evropská paletová asociace EPAL (European Pallet Association e.V.) oslavila dne 19. června 2026 své 35. výročí mezinárodní konferencí v Mnichově. Na místě, kde se v roce 1991 uskutečnilo zakládající zasedání EPAL, se setkalo 320 hostů z průmyslu, obchodu, logistiky a profesních asociací.
Pilsner Urquell obouvá fanoušky na léto. Do prodeje míří s limitovanou edicí speciálních Baťovek
Pilsner Urquell přináší fanouškům limitovanou edici Baťovek. Kožené ručně vyráběné tenisky v barvách tradiční pivní značky budou k dostání v omezeném počtu 800 párů na e-shopu Prazdroje a v dárkové prodejně v plzeňském pivovaru.
České firmy hledají stabilitu za hranicemi. 40 % exportérů plánuje další expanzi, aby snížilo závislost na jediném trhu; navzdory globální nejistotě vykazují čeští podnikatelé mimořádnou odolnost a přístup „business-first“.
České malé a střední podniky (SME) potvrzují svou silnou exportní orientaci a navzdory nejistému globálnímu vývoji pokračují v růstu. Podle nejnovějšího průzkumu společnosti FedEx, realizovaného ve spolupráci s agenturou Minds & Roses, plánují dvě třetiny tuzemských firem působících na zahraničních trzích další expanzi. Hlavním motivem přitom není pouze růst zisků, ale také snaha o větší stabilitu – pro 40 % českých podniků představuje největší přínos mezinárodního působení snížení závislosti na jediném trhu.
Nejvíc zboží se v Evropě přepraví po silnici. Nákladní doprava ale naráží na přetížené dálnice i nedostatek řidičů
Silniční doprava vytrvale posiluje svoji dominantní pozici při přepravě zboží na evropském trhu. Souvisí to s vývojem mezinárodního obchodu, přesunem výroby mezi státy, rozvojem e-commerce a tlakem na rychlé doručování. Nárůst nákladní dopravy na silnicích s sebou nese ekonomické přínosy, ale také dopady na infrastrukturu a životní prostředí.
Zásadní změna na českém trhu: Zásilkovna otevírá svých více než 600 tisíc schránek pro podání všem e-shopům
Zásilkovna umožní všem e-shopům od 1. července podávat zásilky přímo do Z-BOXů, 24 hodin denně, sedm dní v týdnu. Doprava e-shopům zlevní, protože samotné podání zásilky do Z-BOXu je zdarma. Síť čítající přes 6 500 Z-BOXů s více než 600 tisíci schránek se tak otevírá i tomu nejmenšímu obchodníkovi za velmi příznivých podmínek. Úspěšně dopadl také pilot sobotního doručení v Praze, Brně a Ostravě, Zásilkovna proto v těchto městech přechází z testovacího režimu do ostrého provozu.
Průzkum SAP: Polovina firem v Česku stále drží klíčové systémy mimo cloud. Brzdí je to ve využití AI
Zájem firem v Česku o umělou inteligenci roste. O tom, jaký přínos jim přinese, ale často rozhoduje stav jejich technologické infrastruktury a dat. Podle nového průzkumu společnosti SAP provozuje své kritické firemní aplikace alespoň částečně v cloudu 38 % firem a 12 % již dokonce přešlo na cloudové prostředí plně. Ačkoliv má negativní zkušenost s cloudovými platformami pouze jedna z dvaceti firem v tuzemsku, na trhu zůstává 14 % podniků, které nasazení cloudových řešení neplánuje vůbec.
Ředitelství silnic a dálnic začalo stavět další část obchvatu Plas na silnici I/27
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět 5,6 kilometru dlouhou další část obchvatu města Plasy v Plzeňském kraji na silnici I/27. Cena stavby, jež vzešla z výběrového řízení, je téměř 763 milionů Kč bez DPH. Součástí obchvatu je i půl kilometru dlouhý most, který se stane nejvyšším silničním mostem v ČR, v nejvyšším místě vysoký 87,3 metru. Most je již v realizaci od loňského roku jako samostatná zakázka. Po obchvatu Plas, který přispěje i k lepší ochraně tamního památkově chráněného areálu, by se mělo začít jezdit koncem třetího čtvrtletí roku 2028.
GS1 SmartLog Leader Program: společná cesta za chytrou logistikou
ESG transformace už není volbou, ale realitou, na kterou musí firmy prakticky a správně reagovat. Tlak legislativy, zákazníků i managementu roste a logistika jako jeden z významných zdrojů emisí v dodavatelských řetězcích stojí v první linii.




















