SUUS již 20 let řídí logistiku společnosti Beko na trzích střední a východní Evropy

Rohlig SUUS Logistics, přední logistický operátor ve střední a východní Evropě, letos slaví 20 let partnerství se společností Beko. Během dvou desetiletí se spolupráce důsledně rozvíjela jak z hlediska rozsahu služeb, tak geografického pokrytí.

FOCUS na Slovensko

Perspektívy ďalšieho rozvoja slovenskej ekonomiky v závislosti od dostupnosti zahraničných investícií

Perspektívy ďalšieho rozvoja slovenskej ekonomiky v závislosti od dostupnosti zahraničných investícií

Slovenská ekonomika sa nachádza v rovnakom prostredí ako väčšina európskych krajín – v čase intenzívnej globálnej súťaže o investičný kapitál, technologické projekty a priemyselné kapacity. Ďalší rast, odolnosť a konkurencieschopnosť sa čoraz výraznejšie odvíjajú od schopnosti prilákať a udržať kvalitné zahraničné investície. Tie už dnes nepredstavujú iba zdroj kapitálu, ale najmä nositeľov technológií, inovácií, moderných výrobných postupov a prepojenia na globálne hodnotové reťazce.

Logistický HYDEPARK

Rozhovor s osobností

Pod lupou

Jak si jednou zvykneš…

Jak si jednou zvykneš…

Zvyk je železná košile, říká známé české přísloví. Je to narážka na jednu ze základních lidských vlastností, totiž na naši rezistenci ke změnám, k tomu, že máme tendenci preferovat mnohdy nedokonalou, zato zažitou praxi, než abychom zariskovali a přijali nové, nezřídka lepší řešení. A co že mě k téhle úvaze přivedlo? Bylo to nedávné výročí první poštovní známky, která přinesla revoluční obrat v pohledu lidské společnosti na doručování zásilek, resp. na formu placení za její doručení. Dostala název Penny Black, tedy černá jednopencovka, a jako první poštovní známka světa byla vydaná ve Velké Británii 1. května 1840. Známka zobrazuje – jak jinak – profil královny Viktorie, má hodnotu jedné pence a byla součástí reformy poštovnictví. Celkem bylo tenkrát vytištěno přes 68 milionů kusů. A zatímco do té doby bylo zvykem, že poštovné platí příjemce proti doručení zásilky, poštovní známka umožnila doručení zásilky vyplatit straně odesilatele předem, totiž v okamžiku jejího předání britské poště.

Jo, první máj…

Jo, první máj…

Zítra je pro většinu z nás volný jinak všední pracovní den, a navíc není vyloučené, že ty šťastnější dokonce i ku lásce pozve hlas hrdliččin. Mnozí z těch, kteří stále ještě mají důvěru v moderní meteorologické modely řízené datovou analýzou umělé inteligence, nabízí prodloužený víkend vítanou příležitost naplánovat výlet na chatu, projížďku na kole, nebo na motorce a užít si to, co lze bezpochyby považovat za začínající jaro. Okrasné zahrady a parky začínají hýřit barvami, rekreační oblasti a zahrádkářské kolonie prožívají návrat svých nedočkavých uživatelů a vozovky se plní svátečními řidiči, cyklistickými pelotony i osamělými a za šera jen sporadicky osvětlenými jezdci.

Každý den (ne)může být posvícení…

Každý den (ne)může být posvícení…

Slavíme rádi. Na rozdíl od většiny jiných národů máme vedle narozenin i svátky neboli jmeniny. A snad i proto, že neustále přibývá jmen, která už se do tzv. občanského kalendáře ani za cenu dalších duplicit nevejdou, vedle narozenin, jmenin a křesťanských svátků rok za rokem přibývají stále další a další dny sváteční a významné, a to zejména z pohledu našich tradic a národní identity. Nově ukotvené svátky nejenže ty dosavadní nenahrazují, ale vrství je na sebe. Řekněme například, že jste se narodil 16. března a rodiče vám dali jméno Herbert. Pak slavíte narozeniny a svátek současně, navíc ale svátek slavíte společně s Elenou, na kterou už samostatný svátek nezbyl. Tentýž den je ale současně svátkem všech příznivců roztomilých asijských medvídků, kteří mají svůj mezinárodní Den pand (World Panda Day). Ani to ale nestačí, protože v kontextu škol a vzdělávání je tento den navíc spojován s oslavou matematiky, především pak čísla π. To mi, podobně jako většina ostatních matematických konstant, k srdci nepřirostlo natolik, abych jeho mezinárodní svátek přijal za vlastní, nicméně mnozí možná nepohrdnou a číši na jeho počest každoročně slavnostně pozdvihnou. Tak jako tak, důvodů je víc než dost.

Užitková vozidla Via Salis Operations přechází na ekologické biopalivo. Sníží uhlíkovou stopu při údržbě nové D4 o tři čtvrtiny

Všechny sypače, dodávky i bezdrátové sekačky, které Via Salis Operations nasazuje na údržbu nové dálnice D4 Via Salis, budou nově místo klasické nafty využívají ekologické biopalivo HVO, a to nejpozději do konce roku 2026. HVO představuje 100% recyklované biopalivo, které se vyrábí z použitých rostlinných olejů a dalších zbytkových tuků. Via Salis Operations by měla snížit emise CO2 z provozu užitkových vozidel zhruba o 75 % a půjde směrem k udržitelnosti ještě dál. V budoucnu bude celá její flotila využívat čistou elektřinu z obnovitelných zdrojů.

DSV se podílí na využití milionů litrů udržitelného leteckého paliva

Společnost DSV se zapojila do mezinárodní spolupráce zaměřené na rozšíření využívání udržitelného leteckého paliva (SAF). Společně s partnery, mezi které patří Microsoft, United Airlines a Phillips 66, přispěje k využití přibližně 11 milionů galonů (zhruba 42 milionů litrů) tohoto paliva.

Společnost LOGICOR posiluje svůj tým v České republice

Logicor, významný vlastník, developer a správce logistických nemovitostí v Evropě, rozšiřuje svůj český tým. Do české kanceláře společnosti Logicor nastupují Milan Růžička na pozici Asset Managera a Simona Štotová jako analytička. 

TVM Group rozšiřuje svou síť skladů o prostory společnosti Prologis v České republice a na Slovensku; pražská pobočka posiluje regionální logistické aktivity společnosti TVM

TVM Group posiluje svou přítomnost na českém a slovenském trhu. Jako strategické lokality pro další rozvoj svých regionálních logistických operací a zlepšení zákaznických služeb si vybrala Prologis Park Prague-Airport, budovu s certifikací BREEAM Outstanding, uznávanou pro vysokou energetickou účinnost, a Prologis Park Bratislava (Senec).

Jste už přihlášeni? SpeedCHAIN Slovakia 2026 míří do Modry

Logistický trh na Slovensku prochází dynamickým vývojem, který je ovlivněn nejen investicemi do infrastruktury a rozvojem logistického developmentu, ale také narušenými dodavatelskými vztahy, tlakem na efektivitu a rostoucí potřebou odolnosti celých řetězců. Právě tento širší kontext bude tvořit úvodní rámec konference SPEEDCHAIN SLOVAKIA 2026, která patří mezi klíčová odborná setkání v regionu.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.