Silný provozní výkon a konzistentní růst portfolia vedly v roce 2025 k nárůstu výnosů a posílení úvěrové bonity skupiny P3

10.03.2026 | Článek dne

Společnost P3 Group S.à r.l. oznámila své konsolidované finanční výsledky za celý rok 2025. Zdůrazňují silný provozní výkon a pokračující růst portfolia, které vedly k nárůstu výnosů a posílení její úvěrové bonity. P3 provozuje vysoce kvalitní logistické portfolio s hrubou pronajímatelnou plochou 10,2 milionu m², diverzifikované v 10 evropských zemích s více než 490 nájemci.

Klíčové ukazatele:

  • Hodnota portfolia vzrostla o 7 % na 10,8 miliardy EUR (prosinec 2024: 10,0 miliardy EUR) díky akvizicím a developmentu. Také srovnatelné (like-for-like) ocenění vzrostlo (+0,8 %), a to díky růstu nájemného a stabilizovaným výnosům.
  • Čistý provozní zisk (NOI) se zvýšil o 11 % na 544 milionů EUR (fiskální rok 2024: 489 milionů EUR), podpořen větším portfoliem a srovnatelným růstem o +2 % z indexace a díky úspěšnému prodlužování a rozšiřování pronájmů.
  • Dynamika pronájmu zůstala silná s 1 517 tisíci m² pronajatých ploch a dosaženým nárůstem nájemného o +7 % u nových pronájmů.
  • Srovnatelná obsazenost EPRA zůstala stabilní na 96,3 % (fiskální rok 2024: 98,1 %) a výběr nájemného byl vysoký na 99,4 %.
  • Ziskovost zůstala silná s marží EBITDA 85 % (fiskální rok 2024: 85 %), což odráží dlouhodobé zaměření na provozní efektivitu.
  • V roce 2025 P3 dokončila 7 nových developerských projektů, které byly na konci roku již z 87 % pronajaty a jsou oceněny o 29 % výše, než činily náklady na development. Pokračující dynamika v developmentu s 13 projekty v současné době ve výstavbě, celkem ~496 tisíc m² hrubé pronajímatelné plochy napříč 7 zeměmi.
  • Zaměření na ESG pokračuje s 83 % zelenými aktivy a Sustainalytics potvrdil zlepšení hodnocení ESG rizik P3 na nejsilnější kategorii „zanedbatelné riziko“. Nový, přísnější rámec pro zelené financování byl zveřejněn v lednu 2026 a aktualizovaná zpráva o ESG byla zveřejněna dnes spolu se zprávou o alokaci a dopadu zeleného financování.
  • Udržení silné úvěrové bonity s poměrem LTV (Loan-To-Value) 46,7 % (prosinec 2024: 46,8 %) a dostatečnou likviditou ve výši ~1,6 miliardy EUR. Poměr úrokového krytí (ICR) se zlepšil na 2,9x, podpořen silnou ziskovostí a sníženými průměrnými náklady na dluh.
  • Přístup k atraktivnímu financování prokázaly dvě nedávné emise zelených dluhopisů, po kterých byla ze strany investorů velká poptávka. V říjnu bylo vydáno 500 milionů EUR s 7,5letou splatností a kupónem 3,75 % a v lednu 2026 bylo vydáno 350 milionů EUR s 5,2letou splatností a kupónem 3,375 % a konkurenčním úrokovým rozpětím 97 bazických bodů.

„Rok 2025 byl pro P3 rokem odolného výkonu a disciplinované realizace se silnými provozními výsledky, vysokou obsazeností a pokračujícím růstem příjmů,“ zhodnotil uplynulý rok generální ředitel P3 Frank Pörschke a pokračoval: “Naše portfolio kvalitních nemovitostí dosáhlo hodnoty 10,8 miliardy EUR díky plánovaným investicím a některým oceněním. Navzdory přetrvávající makroekonomické nejistotě zůstávají strukturální výhody v logistickém sektoru nedotčeny, podpořené rekonfigurací dodavatelských řetězců, e-commerce a dlouhodobou poptávkou po moderních, udržitelných skladových prostorech. Zákaznická orientace zůstává jádrem naší strategie. Nadále podporujeme expanzi a provozní potřeby našich zákazníků napříč trhy, kombinujíc rozsah, flexibilitu a dlouhodobé partnerství.“

Thilo Kusch, finanční ředitel P3, dodal: „P3 dosáhla v roce 2025 silných finančních výsledků, přičemž čistý provozní zisk se zvýšil o 11 % na 544 milionů EUR a marže EBITDA 85 % prokazuje efektivitu naší platformy. Růst byl tažen disciplinovanou alokací kapitálu, indexací nájemného, pozitivními rozpětími při opětovném pronájmu a příspěvky z akvizic a developmentu. Naše investiční rating, silná likviditní pozice a pokračující přístup ke kapitálu zajišťují, že zůstáváme dobře připraveni na pokračující ziskový růst při zachování finanční disciplíny. Se stabilní kapitálovou strukturou a dlouhodobou podporou akcionářů jsme přesvědčeni o naší schopnosti orientovat se v tržních cyklech a nadále dodávat udržitelnou hodnotu.“

Podle Chrise Zeunera, investičního ředitele společnosti, zůstává P3 pevně v režimu růstu: „Zatímco prodeje jsou přirozenou součástí disciplinované recyklace kapitálu ve zralé platformě, nadále jsme aktivním kupujícím a developerem napříč Evropou. Jen v roce 2025 jsme přidali více než 800 tisíc m² prostřednictvím akvizic a dokončených developerských projektů, čímž jsme dále posílili naši pozici, zejména v západní Evropě. Naše integrovaná interní platforma nám umožňuje realizovat komplexní příležitosti – od velkých projektů „na míru“ (BTS) po brownfieldové redevelopmenty a předem financované projekty. S naším silným přístupem k dluhovému kapitálu a podporou stabilního dlouhodobého akcionáře poskytujeme jistotu uzavření transakcí a flexibilitu potřebnou na dnešním trhu.“

Zdroj: Ogilvy

Ministr Bednárik vyzval eurokomisaře k podpoře železniční nákladní dopravy v EU

Ministr dopravy Ivan Bednárik odeslal dopis evropskému komisaři pro udržitelnou dopravu Apostolovi Tzitzikostasovi, v němž upozorňuje na klesající podíl železniční nákladní dopravy v Evropské unii a vyzývá k zahájení politické debaty o konkrétních opatřeních na její podporu na evropské úrovni. Zdůrazňuje přitom potřebu koordinovaného postupu, vyšších investic do infrastruktury, lepší přeshraniční koordinace i posílení multimodality, interoperability a digitalizace.

Daimler Truck Česká republika a Ferona slaví 30 let od první velké dodávky nákladních vozidel; tehdy započatá spolupráce trvá do dneška

Krátkým setkáním, vzpomínkou na počátek spolupráce a výhledem do budoucna si zástupci společností Ferona a.s. a Daimler Truck Česká republika připomněli 30.výročí od zahájení spolupráce. V roce 1996 byla u tehdejšího dovozce Mercedes-Benz Bohemia objednána a vyrobena první série vozidel pro společnost Ferona. Účastníci setkání si připomněli, že se jednalo o první velký fleet, který byl realizován od založení stoprocentní dceřiné společnosti koncernu Daimler-Benz v České republice v roce 1995, Mercedes-Benz Bohemia. Čeho si obě strany nejvíce cení, je udržení dobrých obchodních vztahů a vzájemné spolupráce po celých třicet let. Během této doby bylo dodáno přes 200 vozidel, což je pro čistě rozvážkový fleet speciálních vozidel, jejichž hlavním úkolem je rozvoz železa zákazníkům v České republice, poměrně vysoký počet.

Od Pálavy po Ještěd. DSV se stará o logistiku Road Classics

Společnost DSV pokračuje ve spolupráci s Road Classics a znovu se stává jeho logistickým partnerem. Seriál amatérských silničních závodů po nejkrásnějších českých monumentech letos nabídne tři zastávky na uzavřených silnicích a DSV opět zajistí to, aby bylo veškeré zázemí připraveno včas a na správném místě.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.