Linde Roadster získal nejvyšší ocenění

18.03.2026 | Článek dne

Linde Material Handling (MH) získala cenu čtenářů odborného časopisu Materialfluss „PRODUKT ROKU 2026” v kategorii „Průmyslové vozíky“, a to za svůj jedinečný model Linde Xi Roadster. Tento inovativní koncept vozíku eliminuje potřebu A sloupků a poskytuje tak výjimečnou viditelnost.

Stejně jako v předchozích letech byla konkurence velmi tvrdá. Společnost Pelemedia nominovala na ocenění celkem 32 produktů a projektů v pěti kategoriích. Od začátku prosince 2025 do konce ledna 2026 byli odborníci z nejrůznějších odvětví vyzváni, aby v online hlasování zvolili své favority. Společnost Linde Material Handling se do kategorie „Průmyslové vozíky“ přihlásila s verzí Roadster nové řady svých elektrických vysokozdvižných vozíků s nosností až 2 tuny. V této kategorii, která zahrnuje inovace v oblasti vysokozdvižných vozíků, logistických vlaků, paletových vozíků, přídavných zařízení, autonomních mobilních robotů (AMR) a automaticky řízených vozidel (AGV), bylo dalších šest nominovaných.

Vítězové byli oceněni na slavnostním ceremoniálu v Mnichově ve čtvrtek 5. března 2026. Richard Bozem, vedoucí strategie a portfolia společnosti Linde Material Handling, převzal jménem společnosti Linde MH ocenění „PRODUKT ROKU 2026“ v kategorii průmyslových vozíků. Bozem hrdě držící průhlednou cenu se zelenou číslicí jedna, prohlásil: „Toto ocenění patří všem zaměstnancům společnosti Linde MH, kteří se s velkým nadšením a odhodláním věnovali vývoji tohoto výjimečného vozíku.“ Vynikající výsledek v anketě čtenářů časopisu Materialfluss 2026 odráží pozitivní ohlasy zákazníků, které společnost Linde MH zaznamenala od loňského uvedení modelu Linde Xi Roadster na trh.

Lepší viditelnost zvyšuje bezpečnost a produktivitu

Modely Linde Xi14 až Xi20 R jsou nabízeny ve dvoukolových a čtyřkolových variantách a díky konstrukci s horním naklápěcím válcem jsou k dispozici výhradně u specialisty na intralogistiku, společnosti Linde. Kromě absence A sloupků, které poskytují větší výhledová okna, přispívají k lepší viditelnosti i další konstrukční prvky. Patří mezi ně snížený přední panel pro lepší výhled na vidlice, štíhlé B sloupky usnadňující couvání a volitelná panoramatická střecha z tvrzeného skla. Konstrukce vozidla zároveň splňuje nejvyšší standardy ochrany řidiče před padajícími předměty. Dalším zajímavým prvkem je volitelný systém Linde Steer Control, který nahrazuje standardní volant miniaturním volantem nebo joystickem, což vede k dalšímu zlepšení výhledu a ergonomickým výhodám. Celkově tyto funkce poskytují větší bezpečnost při jízdě a zvedání, čímž vytvářejí základ pro efektivnější a produktivnější provoz.

Mnoho dalších výhod

Modely Linde Xi Roadster vycházejí ze standardní verze nové řady elektrických vysokozdvižných vozíků a jsou vybaveny integrovanou lithium-iontovou baterií. To umožňuje kompaktní rozměry vozidla a prostorný kokpit pro obsluhu s dostatkem místa pro nohy a hlavu, stejně jako velkorysý schůdek pro pohodlný nástup a výstup. Vysoce výkonné, energeticky účinné synchronní reluktanční motory navíc splňují náročné požadavky na výkon a nabízejí vysokou zbytkovou nosnost. K dispozici je široká škála volitelných doplňků, které umožňují přizpůsobit vozíky individuálním potřebám. Modely Linde Xi Roadster jsou navíc navrženy pro maximální servisní dostupnost, což má pozitivní vliv na náklady a udržitelnost.

Zdroj: Linde

Daimler Truck Česká republika a Ferona slaví 30 let od první velké dodávky nákladních vozidel; tehdy započatá spolupráce trvá do dneška

Krátkým setkáním, vzpomínkou na počátek spolupráce a výhledem do budoucna si zástupci společností Ferona a.s. a Daimler Truck Česká republika připomněli 30.výročí od zahájení spolupráce. V roce 1996 byla u tehdejšího dovozce Mercedes-Benz Bohemia objednána a vyrobena první série vozidel pro společnost Ferona. Účastníci setkání si připomněli, že se jednalo o první velký fleet, který byl realizován od založení stoprocentní dceřiné společnosti koncernu Daimler-Benz v České republice v roce 1995, Mercedes-Benz Bohemia. Čeho si obě strany nejvíce cení, je udržení dobrých obchodních vztahů a vzájemné spolupráce po celých třicet let. Během této doby bylo dodáno přes 200 vozidel, což je pro čistě rozvážkový fleet speciálních vozidel, jejichž hlavním úkolem je rozvoz železa zákazníkům v České republice, poměrně vysoký počet.

Od Pálavy po Ještěd. DSV se stará o logistiku Road Classics

Společnost DSV pokračuje ve spolupráci s Road Classics a znovu se stává jeho logistickým partnerem. Seriál amatérských silničních závodů po nejkrásnějších českých monumentech letos nabídne tři zastávky na uzavřených silnicích a DSV opět zajistí to, aby bylo veškeré zázemí připraveno včas a na správném místě.

Ministerstvo dopravy rozhodlo o prodloužení pilotního provozu zvýšené nejvyšší dovolené rychlosti 150 km/h na vybraném úseku dálnice D3 mezi kilometry 84–131

Na základě dosavadního průběžného vyhodnocení bude pilotní režim prodloužen do konce letošního roku, aby bylo možné získat dostatek reprezentativních dat pro objektivní posouzení dopadů na bezpečnost a plynulost provozu. Z analýzy zpracované Samostatným oddělením BESIP Ministerstva dopravy ve spolupráci s Ředitelstvím silnic a dálnic, Policií ČR a Centrem dopravního výzkumu vyplývá, že režim 150 km/h byl kvůli podzimním a zimním podmínkám aktivní pouze omezeně, v zimních měsících byl provoz ve vyšším rychlostním režimu minimální.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.