DKV Mobility predstavuje nabíjaciu kartu pre elektrické nákladné vozidlá

25.05.2026 | FOCUS na Slovensko

DKV Mobility uvádza na trh nabíjaciu kartu navrhnutú špeciálne pre dopravcov prevádzkujúcich elektrické úžitkové vozidlá. Karta DKV Card +Charge Truck poskytuje prístup k viac ako 3 000 overeným nabíjacím bodom vhodným pre nákladné vozidlá za konkurencieschopné sadzby vo viac ako 17 európskych krajinách. Karta rozširuje existujúce portfólio spoločnosti DKV Mobility a je súčasťou jej rastovej stratégie v oblasti elektromobility. Cieľom je čo najviac zjednodušiť zákazníkom prechod na alternatívne pohony.

Hoci elektrifikácia v segmente osobných a firemných vozidiel už výrazne pokročila, v cestnej nákladnej doprave je stále v počiatočnej fáze, no naberá na dynamike: legislatívne požiadavky, ambiciózne ciele znižovania emisií CO₂ a prvé dostupné sériovo vyrábané elektrické úžitkové vozidlá urýchľujú tento posun. Dopravcovia zároveň čelia novým výzvam, najmä v oblasti prístupu k vhodnej nabíjacej infraštruktúre, plánovania trás a integrácie rôznych fakturačných a energetických systémov.

„Energetický manažment úžitkových vozidiel je čoraz komplexnejší – pribúda druhov pohonu, poskytovateľov aj fakturačných systémov. Karta DKV Card +Charge Truck dáva prevádzkovateľom vozových parkov jasnú odpoveď: stačí im jedna karta pre všetky pohony a všetky služby a vyúčtovanie dostanú na jednej faktúre,“ hovorí Sven Mehringer, výkonný riaditeľ spoločnosti DKV Mobility zodpovedný za divíziu Energy & Vehicle Services.

Na rozdiel od osobných vozidiel musia nabíjacie stanice pre nákladné vozidlá spĺňať výrazne vyššie požiadavky: dostatočnú podjazdovú výšku, široké príjazdové pruhy, dostatok priestoru na manévrovanie a nabíjací výkon, ktorý zvládne energetické nároky ťažkých vozidiel. DKV Mobility preto posudzuje každú nabíjaciu stanicu pre nákladné vozidlá vo svojej sieti podľa jasne definovaných minimálnych štandardov. Patrí medzi ne podjazdová výška najmenej štyri metre, šírka príjazdu najmenej 2,7 metra a dostatok priestoru na pohodlné manévrovanie. Stanice musia byť zároveň vhodné pre vozidlá s dĺžkou najmenej deväť metrov. Vysoko je nastavená aj latka pri nabíjacom výkone: viac ako 80 percent z vyše 3 000 lokalít ponúka rýchlosť nabíjania presahujúcu 300 kW.

„Pre vodičov elektrických nákladných vozidiel a dispečerov je najdôležitejšia spoľahlivosť. Naša overená sieť a prehľad v reálnom čase v aplikácii im dávajú istotu, že ďalšia stanica je v dosahu a vozidlo sa tam skutočne bude dať dobiť,“ dodáva Tim Dambor, riaditeľ divízie Product Management eMobility Roaming v spoločnosti DKV Mobility.

Výhodou pre prevádzkovateľov elektrických nákladných vozidiel sú aj konkurencieschopné sadzby za nabíjanie. Ceny pri jednotlivých staniciach, čas nabíjania a počet odobratých kilowatthodín sa transparentné a v reálnom čase zobrazujú v aplikácii DKV Mobility.

Rovnako ako pri všetkých nabíjacích transakciách v sieti DKV Mobility, aj pri nabíjačkách pre nákladné vozidlá spoločnosť zaručuje, že každá kilowatthodina pochádza zo 100 % obnoviteľných zdrojov energie. Karta zároveň poskytuje prístup k ďalším službám na vybraných lokalitách vrátane opráv, pneuservisu, umývania vozidiel a parkovania.

Karta DKV Card +Charge Truck je od dnešného dňa dostupná v celej Európe. Je obzvlášť vhodná pre dopravcov, ktorí prechádzajú na elektromobilitu: karta pokrýva nabíjanie elektrických nákladných vozidiel aj tankovanie konvenčných vozidiel – všetko prostredníctvom jednej karty a jednej prehľadnej faktúry.

Viac informácií na www.dkv-mobility.com.

Zdroj: Seesame

Rastúci dopyt po výstavbe naráža na opatrnosť stavebných firiem; strategické priority manažérov sa opierajú o optimalizáciu ľudí, technológií a modelov realizácie s cieľom dosiahnuť udržateľný rast.

Globálny stavebný sektor vstupuje do novej fázy, ktorú charakterizuje výrazný paradox. Dopyt po stavebných a infraštruktúrnych projektoch rastie a s ním aj optimizmus lídrov v odvetví, zároveň však narastá opatrnosť a neochota podstupovať riziká. Vyplýva to z najnovšej štúdie KPMG, ktorá mapovala názory 375 vedúcich predstaviteľov stavebných, infraštruktúrnych a realitných spoločností z celého sveta.

Perspektívy ďalšieho rozvoja slovenskej ekonomiky v závislosti od dostupnosti zahraničných investícií

Slovenská ekonomika sa nachádza v rovnakom prostredí ako väčšina európskych krajín – v čase intenzívnej globálnej súťaže o investičný kapitál, technologické projekty a priemyselné kapacity. Ďalší rast, odolnosť a konkurencieschopnosť sa čoraz výraznejšie odvíjajú od schopnosti prilákať a udržať kvalitné zahraničné investície. Tie už dnes nepredstavujú iba zdroj kapitálu, ale najmä nositeľov technológií, inovácií, moderných výrobných postupov a prepojenia na globálne hodnotové reťazce.

Urobme z nedostatku pracovnej sily impulz na modernizáciu logistiky.  Z dlhodobého hľadiska sa to oplatí

Nedostatok pracovnej sily v logistike sa z lokálneho problému jednotlivých firiem stal jednou z najväčších výziev celého európskeho hospodárstva. Toto odvetvie dnes čelí situácii, keď dopyt po zamestnancoch výrazne prevyšuje ponuku. Logistika pritom už dávno nie je len o skladoch a kamiónoch. Logistika je nenahraditeľná súčasť ekonomiky, je to kvázi ako jej krvný obeh, bez ktorého nedokáže fungovať priemysel, obchod ani rastúci sektor e-commerce. Každý výpadok pracovnej sily sa preto okamžite premieta do rýchlosti dodávok, kvality služieb aj celkovej konkurencieschopnosti firiem.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.