Úspěch Baltic Hubu stojí na více než 1 400 zaměstnancích, kteří denně odbavují lodě – od feederů po megamax plavidla připlouvající do Gdaňsku. Jejich nasazení společně se strategickými investicemi umožňuje každoročně rozšiřovat rozsah a záběr aktivit Baltic Hubu.
T3: Investice do budoucnosti evropské logistiky
Rozšíření Baltic Hubu o nový terminál T3 vstupuje do klíčové fáze. Do konce dubna bylo dokončeno již 89 % plánovaných stavebních prací. Z celkového počtu 16 automatizovaných jeřábů RMG dodaných do terminálu T3 je nyní 6 plně funkčních. Kromě toho jsou v provozu 4 ze 7 nábřežních jeřábů (STS), zatímco zbývající procházejí procesem uvádění do provozu.
Ačkoli je plné spuštění plánováno na konec roku 2025, potenciál této investice je již nyní zřetelný – jak pro samotný terminál, tak pro celý námořní sektor. Po uvedení terminálu T3 do provozu se kapacita Baltic Hubu zvýší o 1,5 milionu TEU a dosáhne celkové roční propustnosti 4,5 milionu TEU.
Nejde jen o technickou výzvu, ale také o významnou příležitost: rozvoj terminálu T3 umožňuje hlubší spolupráci se stávajícími partnery a otevírá dveře novým mezinárodním obchodním vztahům – včetně klientů ze střední Evropy.
Počáteční provozní testy a nové přepravní aliance
Provoz Baltic Hubu je ovlivňován také novými aliancemi v oblasti námořní přepravy. Důležitým okamžikem bylo připlutí první zaoceánské kontejnerové lodi k molu T3. Na konci března zde Baltic Hub odbavil loď MSC Stacey – plavidlo o délce 365,9 m s kapacitou 15 000 TEU. Ačkoli šlo o „mimořádnou zastávku“, posloužila jako klíčový test nové infrastruktury a potvrdila její připravenost odbavovat největší plavidla světa.
Další významný signál přišel ve druhé polovině dubna, kdy v rámci služby Albatross dorazila loď MSC Maura – plavidlo dlouhé 366 m s kapacitou 16 464 TEU. Albatross je druhou oceánskou službou společnosti MSC působící v Gdaňsku, která spojuje Dálný východ se severní Evropou a obsluhuje přístavy v Číně, Jižní Koreji, Singapuru, Velké Británii, Německu a Polsku.
Rekordy a mimořádný náklad
Začátek roku 2025 přinesl rekordní objem odbavení na železniční vlečce Baltic Hubu. V lednu byly zaznamenány rekordy v měsíčním, týdenním i 12hodinovém (jednosměnném) objemu přepraveného nákladu. A to byl teprve začátek – v březnu Baltic Hub odbavil 222 712 TEU, což je nejvyšší měsíční výsledek v historii terminálu.
Tento úspěch je výsledkem zvýšeného počtu odbavených lodí, zkušebního provozu terminálu T3, zavádění nejmodernějších technologií a obětavé práce týmu. Tato vynikající čísla odrážejí trvalý rozvoj a závazek ke zvyšování kapacity i efektivity – což se přímo promítá do vyšší kvality zákaznických služeb a spolehlivého plnění na nejvyšší provozní úrovni.
Jedinečnost Baltic Hubu nespočívá pouze v jeho rekordní propustnosti, ale i ve složitosti úkolů, které realizuje. V první polovině dubna zajistil terminál nakládku největšího kyvného zvonu na světě – Vox Patris (55 tun) – který odplul z Gdaňsku do svatyně v Trindade v Brazílii. Jde o další důkaz toho, že terminál je schopen zvládnout nejen kontejnerovou přepravu, ale i ty nejnáročnější specializované nákladní operace.
Udržitelnost a ekologie jako klíčové prvky rozvoje Baltic Hubu
Udržitelnost a ochrana životního prostředí budou hrát klíčovou roli v dalším rozvoji Baltic Hubu. V rámci závazku podporovat národní i mezinárodní klimatické cíle aktivně přispívá ke stabilitě energetického systému tím, že se zapojuje do rozvoje projektů obnovitelné energie na moři.
Další důležitou oblastí je podpora intermodální dopravy, která umožňuje přechod k efektivnějším a ekologičtějším formám mezinárodní přepravy. To přispívá k širšímu cíli snižování emisí v sektoru dopravy a logistiky.
V souladu se strategií dekarbonizace Baltic Hub soustavně investuje do technologií s nulovými emisemi a inovativních řešení. Tato opatření podporují dlouhodobou udržitelnost přístavního provozu a jsou součástí jeho širšího úsilí o dosažení globálních klimatických cílů, včetně těch stanovených Pařížskou dohodou.
Nová kapitola pro Baltic Hub a region
Baltic Hub nejen drží krok s globálními trendy – on je určuje. Díky investici do terminálu T3 a každodennímu úsilí celého týmu vytváří terminál budoucnosti: moderní, flexibilní a připravený na nadcházející výzvy. Jde o milník, který otevírá novou kapitolu v historii námořní logistiky v Evropě a posiluje postavení Gdaňsku jako globálního obchodního centra.
Zdroj: Logistic News
