Základním principem návrhu zákona, který byl dnes odeslán do meziresortního připomínkového řízení, je jasné vymezení zón se zvýšenou ochranou, a to zejména pro prvky kritické infrastruktury. V těchto zónách bude možné v případě neoprávněného narušení přistoupit k eliminaci bezpilotních leteckých systémů, a to za přesně stanovených podmínek a při zachování principu přiměřenosti.
„V posledních letech výrazně roste počet incidentů spojených s neoprávněným pohybem bezpilotních leteckých systémů v blízkosti prvků kritické infrastruktury. Současná legislativa neumožňuje v některých situacích dostatečně a adekvátně provozovatelům ani bezpečnostním složkám reagovat,“ uvedl ministr vnitra Lubomír Metnar.
Cílem zákona je nastavit jasná pravidla a vytvořit právní rámec, který umožní rychlou a efektivní reakci na bezpečnostní incidenty spojené s provozem bezpilotních systémů, aniž by docházelo k nepřiměřeným zásahům do provozu bezpilotních systémů, probíhajících v souladu s platnými pravidly. Základní zásadou vždy zůstává ochrana života, zdraví i majetku a zásah musí být vždy veden tak, aby nevznikla nepřiměřená újma okolí.
„Svět se mění a s ním i bezpečnostní hrozby. Stát musí dát těm, kteří chrání elektrárny, letiště nebo další kritickou infrastrukturu, možnost reagovat včas. Právě to přináší nová legislativní úprava. Umožní rychleji a účinněji zasáhnout proti rizikovým dronům, zároveň ale zachovává jasná pravidla i kontrolu státu nad tím, jak budou tyto zásahy probíhat,“ říká ministr dopravy Ivan Bednárik.
Informace o bezpečném používání dronů v ČR naleznete na letejtezodpovedne.cz. Potřebnou předletovou přípravu lze jednoduše zvládnout v aplikaci DroneMap, což je oficiální mapový nástroj a informační systém veřejné správy. V České republice závazně zobrazuje zeměpisné zóny se zákazy nebo podmínkami pro jejich provoz.
Zdroj: Ministerstvo dopravy
