Rychlost a špičkové zázemí: RSF Elektronik expanduje do P3 Plzeň Myslinka

21.01.2026 | Článek dne

Společnost RSF Elektronik, která je v regionu západních Čech již přes třicet let synonymem pro špičkovou výrobu kabelových systémů, precizní kovoobrábění a výrobu elektromotorů, rozšiřuje své operační kapacity. P3 Logistic Parks, dlouhodobý vlastník a developer evropských průmyslových nemovitostí, jí pro tento krok nabídl ideální zázemí v moderním parku P3 Plzeň Myslinka. Nově získané prostory výrobce využije pro efektivní skladování a distribuci produktů.

„Celý proces od prvního jednání až po předání haly pro RSF Elektronik proběhl v rekordním čase asi 10 týdnů, což jen podtrhuje naši schopnost rychle reagovat na potřeby klientů a zároveň potvrzuje vysokou kvalitu a atraktivitu parku P3 Plzeň Myslinka. Společnost RSF Elektronik získala moderní a udržitelné zázemí, které jí umožní dále růst,“ uvedla Tereza Hametová, Senior Leasing Manager v P3.

RSF Elektronik v hale C pronajala 3 300 m² skladových prostor a dalších 300 m² určených pro administrativu. Nová hala se pyšní prestižní certifikací BREEAM Excellent, což podtrhuje její udržitelnost a energetickou efektivitu v souladu s moderními požadavky. K vysokému standardu provozu přispívají i technické parametry, jako světlá výška skladových ploch 10 m, nosnost podlahy 5 t/m² ideální pro skladování těžkých kovových výrobků a elektromotorů, a efektivní logistické řešení s minimálně jednou nakládací rampou s nakládacím můstkem na každých 1 000 m² skladové plochy. Komfort administrativního zázemí zajišťuje variabilní dispozice kanceláří s klimatizací a venkovními žaluziemi.

Areál P3 Plzeň Myslinka, nacházející se nedaleko dálnice D5, nabízí RSF Elektronik ideální polohu – od hlavního závodu společnosti ve Stříbře ho dělí lehce přes 20 minut jízdy, což zásadně zefektivní distribuci. „Přestože máme ve Stříbře vlastní rozsáhlé zázemí o čtyřech halách a administrativní budově, stávající kapacity nám již nestačily. Rozhodli jsme se optimalizovat naše procesy tím, že jsme rozdělili logistické toky na dvě samostatné oblasti: tok materiálů a tok produktů. Tento krok nám umožní zvýšit efektivitu a lépe reagovat na specifické požadavky obou oblastí. Společnost P3 nám v Myslince nabídla ideální kombinaci strategické lokality blízko našeho závodu a moderních skladovacích řešení, která výrazně napomůže v naší logistice a podpoří další expanzi,“ doplnil Petr Míka, vedoucí materiálového hospodářství a logistiky v RSF Elektronik.

Společnost RSF Elektronik se zabývá výrobou kabelových systémů, výrobou elektromotorů a přesným obráběním na CNC strojích, kde dosahuje přesností na tisíciny milimetru. S více než třicetiletou tradicí je špičkou ve svém oboru. Jako součást mezinárodní skupiny s hlavním sídlem v Německu a s 800 zaměstnanci patří mezi největší zaměstnavatele ve Stříbře. Mezi její zákazníky patří přední firmy ve strojírenském, elektrotechnickém, ale i zdravotnickém a energetickém průmyslu. Společnost je hrdá na to, že její výrobky jsou součástí přístrojů na podporu životních funkcí či ve větrných elektrárnách, čímž přispívá k záchraně životů a ochraně životního prostředí.

Udržitelnost a podpora regionální ekonomiky

P3 Plzeň Myslinka představuje moderní průmyslový park s důrazem na udržitelnost a efektivní logistiku. Lokalita s dobrým napojením na dálnici D5, situovaná 21 km od Plzně směrem k německým hranicím těží i z blízkosti železničního nádraží a nákladového terminálu a dalšího P3 parku v Nýřanech, proto je vhodná pro logistiku, retail nebo lehkou výrobu. Mezi stávající nájemce parku P3 Plzeň Myslinka patří vedle společnosti RSF Elektronik také společnosti WM Logistic Nýřany, HP Pelzer a ICOM transport.

Park nyní tvoří čtyři haly s celkovou plochou 34 406 m2, pro výstavbu na míru je připravena i další hala o rozměru téměř 30 000 m2. Všechny postavené haly jsou certifikovány BREEAM Excellent, což odráží implementaci prvků jako LED osvětlení minimalizující světelný smog, kvalitní izolace, systémy pro využití dešťové vody ke splachování toalet a střechy připravené pro instalaci solárních panelů. Na hale C jsou solární panely již nainstalované s kapacitou 340 kWh, která je připravená pro distribuci do provozů nájemců parku. P3 zde klade důraz na ekologicky šetrné stavební materiály. Park, zasazený do klidné části obce na okraji lesa, se snaží zachovat a revitalizovat okolní zeleň. K příjemnému prostředí přispívá také nově vysázená zeleň uvnitř areálu, workoutové hřiště a jezírko sloužící jako retenční nádrž. Zajímavostí je i koexistence dvou generací budov, kde každá nová generace představuje pokrok v ekologických a udržitelných řešeních.

Zdroj: Ogilvy

Daimler Truck Česká republika a Ferona slaví 30 let od první velké dodávky nákladních vozidel; tehdy započatá spolupráce trvá do dneška

Krátkým setkáním, vzpomínkou na počátek spolupráce a výhledem do budoucna si zástupci společností Ferona a.s. a Daimler Truck Česká republika připomněli 30.výročí od zahájení spolupráce. V roce 1996 byla u tehdejšího dovozce Mercedes-Benz Bohemia objednána a vyrobena první série vozidel pro společnost Ferona. Účastníci setkání si připomněli, že se jednalo o první velký fleet, který byl realizován od založení stoprocentní dceřiné společnosti koncernu Daimler-Benz v České republice v roce 1995, Mercedes-Benz Bohemia. Čeho si obě strany nejvíce cení, je udržení dobrých obchodních vztahů a vzájemné spolupráce po celých třicet let. Během této doby bylo dodáno přes 200 vozidel, což je pro čistě rozvážkový fleet speciálních vozidel, jejichž hlavním úkolem je rozvoz železa zákazníkům v České republice, poměrně vysoký počet.

Od Pálavy po Ještěd. DSV se stará o logistiku Road Classics

Společnost DSV pokračuje ve spolupráci s Road Classics a znovu se stává jeho logistickým partnerem. Seriál amatérských silničních závodů po nejkrásnějších českých monumentech letos nabídne tři zastávky na uzavřených silnicích a DSV opět zajistí to, aby bylo veškeré zázemí připraveno včas a na správném místě.

Ministerstvo dopravy rozhodlo o prodloužení pilotního provozu zvýšené nejvyšší dovolené rychlosti 150 km/h na vybraném úseku dálnice D3 mezi kilometry 84–131

Na základě dosavadního průběžného vyhodnocení bude pilotní režim prodloužen do konce letošního roku, aby bylo možné získat dostatek reprezentativních dat pro objektivní posouzení dopadů na bezpečnost a plynulost provozu. Z analýzy zpracované Samostatným oddělením BESIP Ministerstva dopravy ve spolupráci s Ředitelstvím silnic a dálnic, Policií ČR a Centrem dopravního výzkumu vyplývá, že režim 150 km/h byl kvůli podzimním a zimním podmínkám aktivní pouze omezeně, v zimních měsících byl provoz ve vyšším rychlostním režimu minimální.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.