Z plánů k podpisům: rok 2025 smazal rozdíl mezi poptávkou a realitou na trhu průmyslových a logistických nemovitostí; firmy přestaly odkládat rozhodnutí a trh se znovu „potkal“ v číslech.

16.04.2026 | Článek dne

V roce 2025 se indikativní poptávka po průmyslových a logistických plochách v České republice poprvé po několika letech téměř vyrovnala objemu skutečně podepsaných nájemních smluv. Vyplývá to z dat a dlouhodobého sledování trhu realitněporadenské společnosti Cushman & Wakefield.

Rok 2025 přinesl na český trh průmyslových a logistických nemovitostí obrat. Indikativní poptávka dosáhla zhruba 2,2 milionů metrů čtverečních a objem finálně podepsaných nájemních smluv přibližně 2,1 milionů metrů čtverečních, takže se oba ukazatele po několika letech znovu výrazně přiblížily. V letech 2020–2024 přitom mezi vyjádřeným zájmem o pronájem (indikativní poptávkou) a skutečně uzavřenými smlouvami dlouhodobě existovala významná mezera.

V letech 2021–2023 indikativní poptávka vzrostla z přibližně 1,16 milionů metrů čtverečních na 2,9 milionů metrů čtverečních (cca 2,5krát), zatímco podpisy nájemních smluv za očekáváním zaostávaly. Rozdíl odrážel opatrnost firem, omezenou nabídku vhodných prostor a delší schvalovací i investiční cykly v prostředí zvýšené geopolitické a ekonomické nejistoty.

Rok 2024 znamenal korekci na obou stranách: indikativní poptávka klesla pod 2,0 milionů metrů čtverečních a realizované pronájmy zhruba na 1,45 milionů metrů čtverečních. V roce 2025 se trh znovu rozběhl, indikativní poptávka se zvýšila přibližně o desetinu meziročně (na cca 2,2 mil. m²) a objem podepsaných smluv meziročně narostl asi o 45 % (na 2,1 mil. m²). Křivky obou ukazatelů se po letech rozevírání znovu protnuly.

Jiří Kristek, partner a vedoucí pronájmu průmyslových ploch a nákupních parků: „Rok 2025 ukázal, že firmy se přestaly řídit jen ‘opatrnými scénáři’ a začaly dotahovat projekty připravované v předchozích letech. V číslech je to vidět jasně: rozdíl mezi indikativní poptávkou a realizovanými pronájmy se po dlouhé době prakticky smazal.“

Protnutí indikativní poptávky a objemu podepsaných nájemních smluv v roce 2025 lze interpretovat jako známku adaptace firem na nové podmínky. Po období vyčkávání a přehodnocování strategií se podniky začaly přizpůsobovat dlouhodobě zvýšené nejistotě, spojené s geopolitickými riziky, proměnami dodavatelských řetězců a vyššími náklady financování.

Graf 1: Celková realizovaná poptávka vs. indikativní poptávka předchozího roku

Jiří Kristek, partner a vedoucí pronájmu průmyslových ploch a nákupních parků: „Pro nájemce to v praxi znamená začít řešit nové prostory s větším předstihem, jelikož kvalitní jednotky v dobrých lokalitách mizí rychleji a rozhodovací okno se zkracuje. Vyplatí se mít připravené i varianty ohledně lokality, velikosti a zároveň počítat s tím, že firmy dnes častěji hledají kapacitu pro vyšší zásoby a stabilnější provoz. Pro developery pak roste význam flexibility projektu a předpronájmu.“
Část poptávky souvisí také s přeskupováním výrobních a logistických aktivit v rámci Evropy. Česká republika si v tomto kontextu udržuje atraktivitu díky své poloze, infrastruktuře a průmyslové tradici, což se promítá do pokračujícího zájmu o průmyslové plochy.

Z regionálního hlediska se indikativní poptávka dlouhodobě koncentruje do několika hlavních oblastí. Nejvýraznější objemy zájmu jsou patrné v Praze a jejím okolí, dále v Jihomoravském kraji, Plzeňském kraji a vybraných částech Moravskoslezského a Středočeského kraje. Právě tyto regiony byly zároveň klíčovými tahouny i v roce 2025, kdy se zvýšená míra podepisovaných nájemních smluv soustředila především do etablovaných lokalit s dostupnou infrastrukturou a připravenými projekty. V některých regionech pak táhla poptávku také atraktivní cena či nabízené pobídky.

Graf 2: Indikativní poptávka dle krajů v roce 2019

Graf 3: Indikativní poptávka dle krajů v roce 2025

Největší část indikativní poptávky dlouhodobě generují logistické a výrobní společnosti, které dohromady představují většinu poptávané plochy. Významnou roli sehrává také e-commerce, jejíž objem poptávky v posledních letech výrazně vzrostl oproti období před rokem 2020.

Graf 4: Indikativní poptávka dle sektoru nájemce

Z hlediska velikosti poptávaných prostor dominují středně velké jednotky, zejména v pásmech 1 000–5 000 m² a 10 000–50 000 m². Tyto kategorie dlouhodobě tvoří největší část trhu z pohledu počtu transakcí. Průměrná velikost jedné indikativní poptávky se v čase zvyšuje, což naznačuje, že firmy plánují větší a komplexnější provozy, často s vyšší mírou automatizace.

Dostupná data za první tři měsíce tohoto roku potvrzují, že indikativní poptávka po průmyslových plochách zůstává aktivní napříč regiony i sektory. Struktura poptávky se přitom nemění. Dominují etablované lokality, logistické a výrobní společnosti a středně velké jednotky. Podrobné statistiky finálně podepsaných nájemních smluv 1. čtvrtletí 2026 zatím nejsou k dispozici, nicméně indikativní poptávka tak v současnosti slouží jako hlavní předstihový ukazatel dalšího vývoje trhu.

Jiří Kristek, partner a vedoucí pronájmu průmyslových ploch a nákupních parků: „Do dalšího období bude klíčové, zda se aktivita z roku 2025 promítne i do vyšší nové výstavby a rychlejší rotace nabídky. Současně ale sledujeme globální faktory, které mohou logistiku dál zdražovat a komplikovat, od růstu cen paliv a místních výpadků až po vyšší náklady na pojištění přepravy. To se může druhotně propsat do cen zboží a inflace a v realitách i do opatrnějšího tempa nové nabídky. Firmy proto posilují odolnost dodavatelských řetězců a posouvají se od ‘just-in-time’ k ‘just-in-case’ modelům s vyššími zásobami, diverzifikací dodavatelů a větším využitím digitálních nástrojů pro viditelnost toku zboží. V prvním čtvrtletí 2026 vidíme napříč regiony i sektory stabilně vysoký zájem, indikativní poptávka tak zůstává důležitým předstihovým ukazatelem pro zbytek roku.“

Graf 5: Rozložení indikativní poptávky dle velikosti poptávané plochy

Zdroj: Cushman & Wakefield

Daimler Truck Česká republika a Ferona slaví 30 let od první velké dodávky nákladních vozidel; tehdy započatá spolupráce trvá do dneška

Krátkým setkáním, vzpomínkou na počátek spolupráce a výhledem do budoucna si zástupci společností Ferona a.s. a Daimler Truck Česká republika připomněli 30.výročí od zahájení spolupráce. V roce 1996 byla u tehdejšího dovozce Mercedes-Benz Bohemia objednána a vyrobena první série vozidel pro společnost Ferona. Účastníci setkání si připomněli, že se jednalo o první velký fleet, který byl realizován od založení stoprocentní dceřiné společnosti koncernu Daimler-Benz v České republice v roce 1995, Mercedes-Benz Bohemia. Čeho si obě strany nejvíce cení, je udržení dobrých obchodních vztahů a vzájemné spolupráce po celých třicet let. Během této doby bylo dodáno přes 200 vozidel, což je pro čistě rozvážkový fleet speciálních vozidel, jejichž hlavním úkolem je rozvoz železa zákazníkům v České republice, poměrně vysoký počet.

Od Pálavy po Ještěd. DSV se stará o logistiku Road Classics

Společnost DSV pokračuje ve spolupráci s Road Classics a znovu se stává jeho logistickým partnerem. Seriál amatérských silničních závodů po nejkrásnějších českých monumentech letos nabídne tři zastávky na uzavřených silnicích a DSV opět zajistí to, aby bylo veškeré zázemí připraveno včas a na správném místě.

Ministerstvo dopravy rozhodlo o prodloužení pilotního provozu zvýšené nejvyšší dovolené rychlosti 150 km/h na vybraném úseku dálnice D3 mezi kilometry 84–131

Na základě dosavadního průběžného vyhodnocení bude pilotní režim prodloužen do konce letošního roku, aby bylo možné získat dostatek reprezentativních dat pro objektivní posouzení dopadů na bezpečnost a plynulost provozu. Z analýzy zpracované Samostatným oddělením BESIP Ministerstva dopravy ve spolupráci s Ředitelstvím silnic a dálnic, Policií ČR a Centrem dopravního výzkumu vyplývá, že režim 150 km/h byl kvůli podzimním a zimním podmínkám aktivní pouze omezeně, v zimních měsících byl provoz ve vyšším rychlostním režimu minimální.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.