Mezinárodní přepravní skupina VCHD Cargo spustila provoz vlastní fotovoltaické elektrárny. 230 fotovoltaických panelů o celkovém výkonu 100 kWp zásobuje elektrickou energií skladové a administrativní prostory dceřiných společností v německém Alsfeldu. Společnost zde instalovala i bateriové úložiště a část vyrobené energie bude dodávat do veřejné sítě. Fotovoltaika je zároveň jeden ze segmentů, kterým VCHD Cargo poskytuje svoje přepravní služby.
Bridgestone, globální lídr v oblastech prémiových pneumatik a řešení pro udržitelnou mobilitu, dnes oznámil investici do nového jízdního simulátoru DiL (Driver-in-the-Loop; jízdní simulace se zapojením vstupů od reálného řidiče), který bude sloužit ve výzkumném a vývojovém centru společnosti Bridgestone EMEA nedaleko Říma v Itálii. Nejmodernější simulátor DiL rozšiřuje možnosti virtuálního vývoje pneumatik VTD (Virtual Tyre Development) společnosti Bridgestone, která usilovně pracuje na kompletní digitalizaci procesu vývoje pneumatik. Tato investice kombinující simulace pneumatik a vozidel s technologiemi na základě umělé inteligence AI (Artificial Intelligence) umožní společnosti Bridgestone posílit inovace a trvalou udržitelnost a zkrátit čas potřebný k uvedení nových produktů na trh.
Volvo Trucks zahajuje výstavbu nového Truck Centra v Českých Budějovicích a tím potvrdilo svou dlouholetou tradici v tomto regionu i snahu o neustále zvyšování kvality svých poskytovaných služeb.
P3 Logistic Parks získal novou lokalitu na středním Pováží. Přední evropský vlastník, správce a developer průmyslových nemovitostí oznámil koupi existujícího parku a přilehlých pozemků u Nového Mesta nad Váhom.
Úkol zněl jasně. Nesmí projít žádná vlhkost. Proto stavbaři Metrostavu DIZ použili k utěsnění nové přístavby mrazicí haly v Krupce na Teplicku mimo jiné i více než 2,5 km hliníkových pásek. Tvorba námrazy v podobě ledových krápníků by totiž mohla ohrozit nepřetržitý provoz.
Trend, který je známý z balíkové distribuce v rámci e-commerce segmentu, tedy „do půlnoci objednáno, do rána doručeno“, se začíná zabydlovat také v segmentu paletových a kusových zásilek v rámci B2B byznysu. Společnost Prima Logistics v loňském roce zahájila službu noční distribuce, kdy do půlnoci objednané zboží v rámci ČR doručí do osmé hodiny ranní. Mezi první zákazníky patří prodejci automotive dílů, kteří do autoservisů objednávají doručení náhradních dílů, například součástek, náprav apod., pro osobní a nákladní vozy, autobusy a zemědělskou techniku. Společnost Prima Logistics zajišťuje noční distribuci také pro síť lékáren ViaPharma. Počet zákazníků napříč segmenty plánuje rozšiřovat.
Intralogistika čelí zásadním výzvám a je v současné době na prahu velkých změn. Automatizace se stává klíčem k tomu, aby společnosti mohly dlouhodobě úspěšně provozovat své interní procesy navzdory výzvám, jako je nedostatek pracovních sil nebo tlak na efektivitu a snižování nákladů. Tím důležitější je, aby všechny společnosti, bez ohledu na velikost, obor činnosti, finanční obrat či technologickou úroveň
měly k automatizaci snadný přístup.
Developerská společnost Panattoni ve spolupráci s investiční skupinou Accolade dokončila akvizici strategicky významného pozemku v blízkosti dálničního a železničního uzlu a zároveň letiště Leoše Janáčka v Mošnově. Podařilo se tak získat výjimečný prostor pro výstavbu nového moderního průmyslového areálu. Projekt s názvem Panattoni Park Ostrava Airport významně rozšíří nabídku pracovních příležitostí v Moravskoslezském kraji.
Vzhledem k silně konkurenčnímu prostředí společnost PST CLC Mitsui-Soko po celý uplynulý rok čelila tlaku na cenu přeprav a podobný trend pokračuje i letos. Navíc se dopravci potýkají s nedostatkem řidičů, to má za důsledek nedostatek kapacit. Řada dopravců se dostává do problémů, což je ale výzva pro silné hráče na trhu, kterým se díky tomu otevírají nové příležitosti. Roste zájem o intermodální přepravy, v rámci Evropy jde zejména o kombinaci železničních a silničních přeprav.