Společnost UTA Edenred nyní podporuje zpracování mýtného v Srbsku

05.06.2023 | Logistický HYDEPARK

Zákazníci společnosti UTA Edenred mohou získat srbské mýtné zařízení ENP snadno a rychle po předložení své UTA Card. Společnost již nabízí služby zpracování mýtného ve 27 evropských zemích

Společnost UTA Edenred, přední poskytovatel služeb mobility v Evropě a společnost skupiny Edenred, nyní umožňuje svým zákazníkům hradit v Srbsku mýtné formou elektronické úhrady mýtného (Electronic Toll Collection, ETC) prostřednictvím palubní jednotky s ENP (Elektronska Naplata Puta) (zkráceně ENP OBU).

Zákazníkům společnosti UTA Edenred stačí k získání ENP OBU předložit jejich UTA Card na vybraných obchodních místech srbského provozovatele vnitrostátního systému výběru mýtného, Putevi Srbije. Není zapotřebí žádná předchozí objednávka ani registrace. Mýtné poplatky se účtují v režimu post-pay, tedy odložené platnosti.

Srbská mýtná služba zahrnuje třídy vozidel 2, 3 a 4. Díky tomu mají zákazníci společnosti UTA Edenred dosud nejsnadnější možnost využívat srbskou síť zpoplatněných dálnic v délce 937 km. Získání ENP OBU prostřednictvím UTA Card nejen šetří čas, ale také zjednoduší administrativu vystavením konsolidované faktury.

Olaf Schneider, ředitel mýtných a obchodních služeb ve společnosti UTA Edenred, objasnil:
„Naše komplexní portfolio řešení mýtného je pro naše zákazníky působící v mezinárodní přepravě a logistice klíčovým kritériem, jímž se lišíme od konkurence. Doplnění Srbska, významné destinace a tranzitního trhu, jim ještě více zjednoduší panevropskou mobilitu.“

GXO vstupuje do amerického motoristického sportu jako oficiální partner týmu Arrow McLaren

Společnost GXO Logistics (NYSE: GXO), největší světový poskytovatel specializovaných logistických služeb, dnes oznámila, že se stala oficiálním partnerem týmu Arrow McLaren IndyCar a podpoří účast vozu Arrow McLaren Chevrolet s číslem 31, který bude řídit Ryan Hunter-Reay, na 110. ročníku závodu Indianapolis 500 příští měsíc.

Nové elektrické vysokozdvižné vozíky EFG 2/2i a 2/3i: kompaktní výkonné a navržené s maximálním důrazem na potřeby řidiče.

S novou řadou EFG 2/2i & 3/3i uvádí Jungheinrich na trh další generaci svých úspěšných elektrických vysokozdvižných vozíků. Kompletně přepracované nástupnické modely kombinují maximální kompaktnost s cíleným výkonem a vysokým komfortem pro řidiče – pro efektivní a vysoce výkonné materiálové toky v segmentu 48 V s nosností až 2,0 tuny.

Po Kinze uspěla i Jadwiga. Budimex dokončil ražbu doposavad nejdelšího železničního tunelu v Polsku

Stavební společnost Budimex dokončila ražbu dosud nejdelšího železničního tunelu v Polsku. Po necelých 300 dnech práce jej mezi obcemi Męcina a Mordarka v Malopolsku vybudoval razicí štít s pojmenováním „Jadwiga“. Tunel dlouhý 3 750 metrů je součástí úseku Limanowa–Klęczany, který náleží do programu „Podłęże–Piekiełko“ – aktuálně největšího železničního projektu v Polsku.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.