Můžete nejdříve krátce představit společnost Dematic?
Dematic je předním světovým poskytovatelem integrovaných automatizačních technologií, softwaru a služeb pro optimalizaci dodavatelského řetězce. Naše řešení vede naše zákazníky do budoucnosti v oblasti výroby, skladování a distribuce. Díky výzkumným a vývojovým střediskům, výrobním závodům a servisním místům s více než 10 000 zaměstnanci ve více než 26 zemích přispěla globální síť Dematic k úspěšným instalacím u zákazníků některých předních světových značek. Společnost Dematic se sídlem v Atlantě, Georgia (USA), je součástí KION Group, předního světového dodavatele průmyslových vozíků a řešení pro dodavatelské řetězce.
Jaká řešení zákazníkům nabízíte?
Společnost Dematic nabízí mnoho možností pro propojení mechatroniky se systémy ERP. Dematic má svá vlastní SW řešení (Dematic IT), ale pracuje i s portfoliem SAP (WM/SRM-EWM/MFS). Pro vlastní skladování nabízíme široké portfolio výrobků. Jsou to například dopravníkové systémy, systémy pro automatický příjem zboží, skladovací systémy, mezi nimiž vyniká Dematic Multishuttle, až po systémy pro paletizaci zboží.
V České republice má společnost výrobní závod ve Stříbře. Jaká řešení jsou zde vyráběna?
Společnost Dematic se ve svém závodě ve Stříbře specializuje na výrobu inteligentních automatizovaných skladovacích řešení, která jsou šitá na míru požadavkům našich zákazníků jako jsou pásové dopravníky, kapsové třídiče a Multishuttle systémy. Řešení vyráběná ve Stříbře jsou určena pro evropský trh.
Můžete zmínit nějaké instalace, které jste realizovali v České republice?
Dematic vybavil v České republice velké distribuční centrum pro společnost Tchibo v Chebu. Jedná se o jedno z nejmodernějších distribučních center v Evropě. Logistické centrum slouží jako hub pro e-commerce divizi Tchibo.Logistické řešení od společnosti Dematic se zde skládá z Multishuttle systému v kombinaci se systémem kapsových třídičů.
Na konferenci SpeedCHAIN International jste kromě jiného prezentoval projekt Radial s AMR. Můžete popsat výhody tohoto řešení?
Velkou výhodou řešení AMR je jeho flexibilita. Provoz lze škálovat podle potřeby. Neexistují žádné pevně dané trasy. Vozíky Dematic AMR lze rychle přizpůsobit tak, aby mohly převzít novou trasu nebo vytvořit nový „prostor“ ve skladu. Pokud se vyskytne překážka, Dematic AMR bez problémů dokáží najít alternativní trasu.
Jaké trendy v automatizaci dnes sledujete?
Jako jasný trend vnímáme například robotická řešení založená na umělé inteligenci. Řeší se spolupráce automatizace s big data, s robotikou, využívá se strojové učení. Stále více využíváme data pro podporu rozhodování v reálném čase. Pomocí AI se také řeší vizualizace sledování a měření různých workflow. Využívá se také stále více IoT, nejenom pro sledování toku zboží, ale i pro podporu údržby zařízení.
Přibývá skladů v urbanizaci, řešíme skladovací systémy v omezených skladovacích prostorech.
Doporučujete svým zákazníkům automatizovat celé provozy najednou, nebo je lepší je automatizovat postupně?
Zde neexistuje univerzální odpověď. Pro malé a střední podniky se ukazuje jako dobrá postupná automatizace, s dobrým projektovým řízením, aby byla zařízení v budoucnu snadno rozšiřitelná. V každém případě doporučujeme zákazníkům vždy předem udělat detailní analýzu logistických procesů. Opomenuty by neměly být také výhledy do budoucna a s tím související požadavky na budoucí skladovou kapacitu nebo jiný klíčový ukazatel jako je průtok skladu. Při přípravě je potřeba se také zaměřit na procesy, které automatizaci předcházejí a které na ni navazují.
Dá se specifikovat, jakou úsporu může automatizace přinést?
Ani zde nelze dát obecnou odpověď. Záleží na konkrétní společnosti, produktech a stávajících procesech. Samozřejmě finance jsou důležitým faktorem, je ale potřeba vzít v úvahu také to, že automatizace zákazníkům přináší nejen úsporu nákladů, ale řeší také nedostatek pracovníků, růst mezd, eliminuje chybovost, čímž zvyšuje efektivitu, spolehlivost a konkurenceschopnost firem.
Jaké jsou překážky, které v současné době brání zákazníkům ve větší míře automatizovat?
V současné době vidíme největší překážky v rostoucích nákladech na výstavbu a financování. Určitým blokem mohou být obavy ze změn. Zaměstnanci se také mohou obávat ztráty práce, ale k tomu v praxi vzhledem k stálému nedostatku pracovníků ve skladech většinou nedochází.
Zdroj: Logistic News
