Zahájení proběhlo za přítomnosti Karin Rådström, generální ředitelky Daimler Truck, a Daniely Schmitt, státní ministryně hospodářství, dopravy, zemědělství a vinařství spolkové země Porýní-Falc, jakož i Jürgena Distla, vedoucího Mercedes-Benz Truck Operations, Andrease Bachhofera, ředitele závodu Wörth, a Michaela Brechta, předsedy podnikové rady závodu Wörth.
Karin Rådström, generální ředitelka společnosti Daimler Truck: „Zahájení sériové výroby našeho eActrosu 600 je dalším důkazem naší ambice transformovat průmysl. S dojezdem 500 kilometrů na jedno nabití se náš eActros 600 zaměřuje na segment dálkové dopravy v Evropě, který je zodpovědný za dvě třetiny emisí CO2 z těžké silniční nákladní dopravy. Náš bateriový elektrický nákladní vůz pro dálkovou přepravu proto přinese skutečný rozdíl.“
Daniela Schmitt , státní ministryně hospodářství, dopravy, zemědělství a vinařství spolkové země Porýní-Falc: „Sériovou výrobou eActros 600 Daimler Truck opět dokazuje, že CO2-neutrální nákladní doprava je již dnes realitou. Zde ve Wörthu nyní budou sjíždět z výrobní linky vozidla, která se postaví na špici technického vývoje. Již podruhé za týden vysílá tato lokalita silný signál pro průmysl užitkových vozidel. Společně chceme zajistit, aby mezinárodní konkurenceschopnost a vytváření průmyslových hodnot v Porýní-Falci byly zachovány i v budoucnu.“
Jürgen Distl, Mercedes-Benz Trucks Operations: „Jako hlavní závod ve výrobní síti Mercedes-Benz Trucks hraje závod ve Wörthu ústřední roli, zejména s ohledem na integraci bateriových elektrických modelů, jako je eActros 600. Řešíme však transformaci na všech úrovních naší výrobní sítě – včetně oblasti CO2-neutrální výroby a vlastního dodavatelského řetězce: již dnes naši výrobu zásobují elektrické nákladní vozy. Kompletní elektrifikace zásobování závodu ve Wörthu se má uskutečnit do konce roku 2026 – eActros 600 v tom bude hrát rozhodující roli.“
Andreas Bachhofer, ředitel závodu a výroby Mercedes-Benz Trucks ve Wörthu: „Zahájením sériové výroby eActros 600 rozšiřujeme naše produktové portfolio o důležitý vůz budoucnosti. Poprvé je výroba elektrického nákladního vozu „made in Wörth“ plně integrována do stávající montážní haly, flexibilně souběžně s výrobou vozidel se spalovacím motorem. To znamená, že máme ideální pozici pro výrobu většího množství. Náš produkční tým je dobře připraven na postupné zvyšování výroby v nadcházejících měsících.“
Thomas Zwick, předseda podnikové rady závodu Wörth: „ eActros 600 je dalším krokem v realizaci smlouvy, kterou jsme v závodní radě odsouhlasili s vedením závodu v roce 2021. Zásadní rozhodnutí vyrábět zde ve Wörthu všechna nákladní vozidla, bez ohledu na typ pohonu, zajišťuje pracovní místa na místě a v regionu. Nákladní vozidla bez emisí s elektrickým pohonem nebo pohonem na palivové články navíc vytvoří udržitelná a atraktivní pracovní místa s novými úkoly.“
Flexibilní výroba Mercedes-Benz eActros 600 ve Wörthu
eActros 600 se bude vyrábět na stávající montážní lince výroby Wörth paralelně a flexibilně vedle nákladních vozidel, která mají dieselový pohon. eActros 600 také dostává veškeré elektrické komponenty v této výrobní hale. Celý pohonný systém je uveden do provozu na konci montážní linky a od té doby je vozidlo připraveno k jízdě. Nakonec prochází dokončovacím procesem a výstupní kontrolou jako všechna ostatní vozidla.
eActros 600 je tak prvním elektrickým vozidlem z Wörthu, kde montáž probíhá v jedné výrobní hale. Přestavba montážních linek a integrace eActros 600 do výroby na lince probíhaly postupně. Předchozí modely elektrických nákladních vozů eActros 300/400 a eEconic opouštějí výrobní linku a přesouvají se na montáž komponent elektrického pohonu v hale Future Truck Center, též ve Wörthu.
Závody Daimler Truck v Mannheimu, Kasselu a Gaggenau hrají důležitou roli při výrobě eActrosu 600. Dodávají komponenty potřebné pro bateriový elektrický pohon, jako je elektrická náprava, komponenty převodovky a přední skříň („Frontbox“), ve které jsou soustředěny vysokonapěťové a nízkonapěťové komponenty a je umístěna v bývalém instalačním prostoru spalovacího motoru.
Michael Brecht, předseda podnikové rady Daimler Truck: „My v podnikové radě zajistíme, aby byly budoucí dohody ve Wörthu a na dalších místech realizovány, a to i v době úspor nákladů a napjatých rozpočtů. Pokud chceme zůstat konkurenceschopní, potřebujeme vysoký podíl vlastní výroby. Nejen akcionáři, ale i zaměstnanci musí vyjít z transformace jako vítězové.“
Přibližně 3 300 školení pro zaměstnance v závodě Wörth
Daimler Truck se nyní nachází uprostřed transformace směrem k bezemisní přepravě. To lze zvládnout pouze s velmi dobře vyškolenými zaměstnanci. Společnost proto vyvíjí maximální úsilí k dalšímu rozšiřování svého know-how v rámci skupiny: prostřednictvím kvalifikace zaměstnanců a cíleného náboru nových talentů, například v oblasti elektrifikovaných pohonných jednotek. Výrobní procesy pro vozidla s alternativním pohonem totiž kladou zvláštní nároky na pracovní síly.
Cílem školicího střediska na místě ve Wörthu je připravit zaměstnance na všechny úkony na nových vozidlech. Jen v roce 2023 se v závodě Wörth uskutečnilo přibližně 3300 školení pro zaměstnance v oblasti nových technologií baterií, vysokého napětí a vodíku. Školicí středisko Wörth tak vykonává důležitou práci v rámci transformačního procesu, protože dovednosti v manipulaci s vysokonapěťovými vozidly a komponenty jsou nepostradatelným předpokladem pro montáž elektricky poháněných vozidel.
Na cestě do CO2 neutrální továrny
Daimler Truck se zavázal k udržitelnosti při vývoji nových vozidel, jako je eActros 600, ale také při výrobě těchto vozidel. Závod Mercedes-Benz Wörth intenzivně pracuje na výrobě šetrné ke klimatu. Od roku 2022 je závod v bilanci CO2 neutrální, mimo jiné nákupem elektřiny bez CO2 ze solárních panelů, větrné a vodní energie a také nákupem kompenzačních certifikátů. Kromě nákupu zelené elektřiny výrobní závod také propaguje vlastní výrobu energie pro výrobní proces, například pomocí fotovoltaických systémů. V roce 2023 založil Daimler Truck společný podnik „ WärmeWerk Wörth“ společně s EnBW a městem Wörth am Rhein, jehož účelem je prozkoumat možnosti klimaticky neutrálního zásobování továrny ve Wörthu a města Wörth am Rhein geotermální energií.
Se zahájením sériové výroby Mercedes-Benz eActros 600 společnost realizuje další součást dohodnuté smlouvy o budoucnosti závodu Wörth. V létě 2021 se vedení společnosti a podniková rada dohodly na orientaci závodu, který se má stát centrem pro dopravu budoucnosti ve výrobní síti Mercedes-Benz Trucks. Smlouva do budoucna zahrnuje udržitelnou sériovou výrobu bateriových elektrických vozidel a vozidel s vodíkovými palivovými články v závodě Mercedes-Benz ve Wörthu, další rozvoj a kvalifikaci pracovních sil v rámci této transformace a CO2-neutrální produkci.
Zdroj: Daimler Trucks
