Léto: Zkouška logistiky
Letní sezóna patří k nejnáročnějším obdobím pro silniční dopravu – přetížené silnice, sezónní omezení, častější nehody. Obchod ale nezastaví žádné léto. Na dodání čekají výrobní linky, sklady i zákazníci. „Je pravda, že léto je složitější, ale Raben má řešení,“ vysvětluje David Meduna, manažer celovozové a dokládkové přepravy ve společnosti Raben Logistics Czech & Slovakia. „Naši řidiči využívají systém mýtných karet a elektronických průchodů, jako je Telepass nebo ViaCard v Itálii, takže šetří čas i peníze a minimalizují zdržení.“
Proč Raben? Silné zázemí na obou stranách
Cesta z Česka do Itálie není jen o kilometrech. Každý úspěšný transport potřebuje podporu v místě určení. Raben proto buduje širokou síť skladů a partnerských center – od severní Itálie až po Sicílii, což zaručuje pružnost a rychlou reakci na požadavky zákazníků.
„Máme kapacity a silné pokrytí v Česku i Itálii. Díky tomu umíme nabídnout rychlou a bezpečnou přepravu bez ohledu na to, zda se jedná o celovozovou zásilku (FTL), nebo menší dokládku (LTL),“ dodává Meduna.
Lidský přístup + technologie = jistota dodání
Kamiony Rabenu jsou vybaveny GPS jednotkami, dispečink sleduje trasu v reálném čase a zákazník má k dispozici data o zásilce 24/7. Automatizace ale nikdy nenahradí lidský faktor. „Technologie nám pomáhají, ale spolehlivost stojí na lidech – na zkušených řidičích a dispečerech, kteří hledají řešení v každé situaci,“ říká Meduna.
Raben zvládá nejen běžné zásilky, ale i zboží v režimu ADR a citlivé přepravy. Díky individuálnímu přístupu se zákazníci mohou spolehnout, že jejich zboží dorazí rychle, bezpečně a přesně podle plánu.
Efektivita = ekologie
Moderní logistika myslí na udržitelnost. Raben využívá paliva HVO100, moderní flotilu snižující emise a optimalizuje plánování tras. Jedná-li se o celovozovou přepravu (FTL), kdy je celé auto naloženo jedním nákladem od jednoho zákazníka, nejde o žádný problém. Auto je plně naloženo a může jet. Někdy je ale třeba přepravit menší zásilku, která celé auto zkrátka nezaplní. Raben taé proto využívá takzvanou dokládkovou přepravu (LTL).
„Celovozová přeprava je ideální pro objemné nebo citlivé zásilky. Díky tomu, že je auto naloženo zbožím od jednoho zákazníka, můžeme naplánovat individuální optimální trasu. Dokládková přeprava je v porovnání s FTL levnější díky sdílené kapacitě a důrazu na to, aby taková zásilka neurazila neúměrně větší vzdálenost než v režimu celovozu. S touto snahou dokládkové zásilky naplánovat co nejefektivněji dochází také ke snižování ekologické stopy.“ dodává David Meduna za Raben.
Zdroj: Raben
