Škoda Auto oficiálně vstupuje na vietnamský trh

25.09.2023 | Článek dne

Při příležitosti zahájení prodeje ve Vietnamu uspořádala Škoda Auto a místní prodejní i výrobní partner Thanh Cong Group (TC Group) slavnostní akci.

Škoda Auto dnes vstupem na vietnamský trh učinila významný krok ve své strategii internacionalizace. Slavnostní akce proběhla za účasti představitelů vietnamské a české vlády a společnosti TC Group, která je partnerem české automobilky pro prodej a výrobu vozů ve Vietnamu. Škoda Auto plánuje rychlé rozšíření dealerské sítě až na 30 prodejen a roční odbytový potenciál má po roce 2030 překročit hranici 40 000 vozů. Nabídku budou zpočátku tvořit automobily dovezené z Evropy, prodej firma zahájí s modely Karoq a Kodiaq. V příštím roce dojde ke spuštění výroby vozů z plně rozložených sad (CKD) v nově budovaném místním závodě, čímž se využije synergie se stávajícím výrobním zázemím v Indii. Škoda Auto považuje Vietnam zároveň za bránu do sdružení zemí ASEAN.

Škoda Auto zahájila vstup na trh slavnostním setkáním a představila plány na rozvoj prodejní sítě

Dnešní významná událost představuje oficiální vstup české automobilky na vietnamský trh. Česká automobilka zároveň představila dvě SUV, vyráběná v domácím závodě v Kvasinách: modelové řady Karoq a Kodiaq se tím stávají prvními modely značky dostupnými na vietnamském trhu. Zákazníci si je mohou zakoupit v prvním autosalonu Škoda v Hanoji, který se otvírá 25. září. Další showroomy ve středním a jižním Vietnamu budou brzy následovat. Dealerská síť se má do roku 2025 rozrůst na 20 a do roku 2028 na 30 zastoupení.

Foto: ŠKODA Auto

První vozy z Evropy letos, zahájení lokální výroby modelů ze sad CKD v roce 2024

Škoda má pro své působení na vietnamském trhu jasně stanovené jednotlivé kroky. Ve druhé fázi je v plánu doplnit portfolio o další dovážené modely, Octavia a Superb. Počítá se rovněž s uvedením rodiny plně elektrických vozů Enyaq, protože lze očekávat rostoucí poptávku vietnamské klientely po elektromobilech.
Během druhé poloviny roku 2024 využije Škoda v regionu významnou synergii: dojde k zahájení dovozu vozů Kushaq ve formě kompletně rozložených sad (CKD – Completely Knocked Down) z indického závodu v Púně k finální montáži ve Vietnamu. Výstavba výrobní haly společnosti TC Group, místního partnera automobilky Škoda Auto, již probíhá v průmyslovém parku Viet Hung v provincii Quang Ninh. V závislosti na vývoji trhu je v plánu postupné navyšování výroby tak, aby po roce 2027 dosáhla až 27 000 vozidel ročně.

Značný potenciál růstu a očekávaný odbyt po roce 2030 přesahující 40 000 vozů ročně

Automobilový trh ve Vietnamu roste mimořádným tempem: již nyní je čtvrtým největším odbytištěm v jihovýchodní Asii. Na 1000 obyvatel zde připadá pouze 38 vozidel, přitom celková populace činí přibližně 100 milionů lidí. To spolu s dalším předpokládaným ekonomickým rozvojem dělá z Vietnamu zemi s nejvyšším potenciálem k růstu v celé oblasti. Škoda Auto počítá ve střednědobém horizontu s ročním odbytem 30 000 vozů a po roce 2030 mají dodávky vzrůst dokonce na více než 40 000 automobilů. Kapacita průmyslového parku Viet Hung, kde se nachází závod společnosti TC Group, by mohla být v budoucnu využita k rozšíření výroby s výhledem na export modelů Škoda do celého regionu ASEAN.

Zdroj: ŠKODA Auto

Fond ARETE ENERGY TRANSITION SICAV ukázal první výsledky. Vsadil na zdroje, které mají po uhlí udržet evropskou síť stabilní

Investiční fond ARETE ENERGY TRANSITION SICAV uzavřel své první investiční období s výsledky nad plánem. Za prvních šest měsíců, od zahájení úpisu v červenci 2025 do 31. prosince 2025, fond dosáhl zhodnocení o více než 11 %. Svůj celoroční cíl 11 až 12 % tak splnil zhruba za polovinu času a v ročním vyjádření se zatím pohybuje výrazně nad ním. Výsledek potvrzuje životaschopnost strategie zaměřené na flexibilní energetické zdroje v současném evropském energetickém prostředí.

P3 v Ostravě plánuje výstavbu nových flexibilních Small Business Units pro podporu lokálního podnikání

Přední evropský developer a správce průmyslových nemovitostí, P3 Logistic Parks, připravuje. v rámci svého moderního logisticko-průmyslového parku P3 Ostrava Central nový koncept prostor pro drobné podnikání. Tzv. Small Business Units (SBU) navrhnul jako modulární jednotky, navržené pro maximální flexibilitu. Cílí na široké spektrum firem, od lokální výroby a maloobchodu po logistiku poslední míle, e-commerce a služby.

Dachser Czech Republic: 20 let inovací a růstu na českém trhu

Společnost Dachser Czech Republic letos slaví 20 let působení na českém trhu. Za dvě dekády se stala lídrem v oblasti sběrné služby se zaměřením na export na evropské i mimoevropské trhy, desetinásobně navýšila svůj obrat a významně rozšířila skladové kapacity. Současně vytvořila stovky pracovních míst a pro své zaměstnance moderní pracovní podmínky.