Stát uvedl do provozu čtyřpruhovou silnici I/68 mezi Třanovicemi a Nebory

23.08.2023 | Článek dne

Ředitelství silnic a dálnic dnes uvádí do provozu silnici I/68 Třanovice – Nebory. Jedná se o poslední část obchvatu Třince, která navazuje na již dříve zprovozněné části silnice I/11 v úseku Nebory – Oldřichovice – Bystřice. Stavba je klíčovou součástí propojení dálnice D48 se Slovenskem v úseku Třanovice – Mosty u Jablunkova.

Ředitelství silnic a dálnic dnes uvádí do provozu silnici I/68 Třanovice – Nebory. Jedná se o poslední část obchvatu Třince, která navazuje na již dříve zprovozněné části silnice I/11 v úseku Nebory – Oldřichovice – Bystřice. Stavba je klíčovou součástí propojení dálnice D48 se Slovenskem v úseku Třanovice – Mosty u Jablunkova.

„Třanovice – Nebory je jedna z důležitých staveb, která uleví mnoha lidem na Třinecku. Přestože již od března letošního roku se po obchvatu jezdí v polovičním profilu, až od dnešního dne bude silnice plně průjezdná v režimu dvou jízdních pruhů v obou směrech. Stavba nevznikala lehce, o to mám větší radost, že dnes začne naplno sloužit řidičům,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.

„Jedná se o čtyřpruhovou, směrově rozdělenou komunikaci, která je vedena mimo zastavěné území a na které jsou všechna křížení mimoúrovňová. Kapacitní komunikace odvede veškerou tranzitní dopravu z obcí Hnojník a Střítež, přes které denně projíždělo více než 11 tisíc vozidel. Společně se zvýšením kvality života občanů dochází také k zajištění vyšší bezpečnosti a plynulosti silničního provozu,“ představil novou stavbu generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

V rámci stavby bylo vybudováno 15 nových mostů, 2 mimoúrovňové křižovatky a 25 protihlukových stěn s celkovou délkou téměř deset kilometrů.

Stavba je navržena ke spolufinancování z Fondu soudržnosti v rámci Programu Doprava 2021 – 2027 (OPD3).

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR

Virtuální realita pro řidiče kamiónů? Nákladní automobily nově musí mít senzory pro mrtvé úhly, používají se ale i speciální simulátory

Technologický pokrok se nevyhýbá ani silniční přepravě. Od letošního července Evropská unie vyžaduje, aby byly kamióny a autobusy vybaveny speciálními senzory, které řidiče upozorňují na objekty, které nejsou z kabiny vidět. Řidičům nákladních vozidel při práci asistuje řada dalších technologií, v logistické společnosti Raben například zavádí zácvik řidičů pomocí simulátorů s virtuální realitou.

Ředitelství silnic a dálnic začalo stavět další část obchvatu České Lípy

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo stavbu 1,5 kilometru dlouhého úseku přeložky silnice I/9, která bude součástí obchvatu České Lípy v Libereckém kraji. Jde o úsek mezi ulicí Litoměřická a silnicí II/262. Z průtahu městem by měl odvést část tranzitní dopravy. Práce za 543,7 milionu Kč bez DPH potrvají do roku 2026.

Lídři robotiky mění vedení. SLUNO nově řídí Tomáš Szkandera z K2

Jedna z nejznámějších českých firem v oblasti retailu a skladové robotizace mění své nejvyšší vedení. Novým generálním ředitelem společnosti SLUNO se stává Tomáš Szkandera, který dosud zastával pozici člena představenstva. Ten zároveň bude i nadále plnit také roli šéfa vývoje a CEO ve společnosti K2 Software.