Geis optimalizuje prepravu na hlavných behoch využívaním prípojnej techniky k štandardným návesom. Takéto špeciálne súpravy, dlhé až 26 metrov, výrazne zvyšujú kapacitu prepravy. Na rozdiel od klasických 13,6 metrových návesov môžu tieto súpravy pojať až o 60 % viac tovaru, čo znamená, že namiesto bežných 33 paletových miest (v prípade dvojpodlažného návesu 66 miest) disponuje celá súprava vďaka prípojnej technike ešte ďalšími 20 paletovými miestami.
Ekonomické a ekologické výhody cestných vlakov sú zrejmé. Hoci sú súpravy o 15 % drahšie na prevádzku, možnosť prepraviť väčší objem tovaru vedie k výrazným úsporám v nákladoch na palivo a mýto. Navyše vďaka nižšiemu počtu jázd klesajú aj ekologické dopady, čo je v súlade so stále prísnejšími ekologickými normami, stratégiou udržateľnosti Geis – Mission Zero – a očakávaniami klientov.
Cestné vlaky využíva Geis na hlavných trasách, konkrétne medzi mestami Bratislava, Poprad, Prešov a Zvolen. Tieto trasy pokrývajú najdôležitejšie logistické uzly a umožňujú plynulý tok tovaru. Pre zaistenie bezpečnosti a plynulosti prevádzky je táto technika nasadzovaná prevažne v nočných hodinách, kedy je premávka na cestách menej hustá. Keďže sa jedná o neštandardné vozidlá, pre ich prevádzku je nutné získať špeciálne povolenie od Ministerstva dopravy, ktoré sa vydáva na konkrétne trasy.
Na optimalizáciu celého prepravného procesu je samozrejmosťou využívanie vlastného špedičného systému firmy. Navyše Geis neustále vyvíja nové aplikácie, ktoré majú za cieľ ďalšie zefektívnenie prepravných operácií.
Zdroj: Geis SK
