Dotazník IRU k nedostatku vodičov

23.02.2023 | FOCUS na Slovensko

Z dôvodu globálneho problému s nedostatkom vodičov v cestnej doprave vykonáva Medzinárodné únia cestnej dopravy IRU každoročný prieskum, ktorým sleduje rozsah nedostatku vodičov, skúma hlavné príčiny a identifikuje riešenia.

ČESMAD Slovakia informuje, že údaje členov združenia sú pre získanie spoľahlivých údajov o tomto odvetví rozhodujúce. Spoločne je možné získať poznatky založené na údajoch a prinútiť orgány, aby podnikli odvážne kroky pri riešení nedostatku vodičov. Preto ČESMAD žiada o vyplnenie dotazníka, ktorý bude otvorený do 15. marca 2023, a je možné ho nájsť pod odkazom: https://www.research.net/r/DRIVERSHORTAGE2023?lang=cs

Výsledky prieskumu sú prístupné aj národným združeniam na svoju obhajobu a lobistické aktivity na národnej úrovni.

Zdroj: ČESMAD Slovakia, IRU

Magazín

Logistic FOCUS SpeedCHAIN Slovakia Special 2025

Mýtne sadzby na Slovensku sa menia od 1. júla, nové sú emisné triedy

Od 1.7.2025 sa sadzba mýta skladá z poplatku za infraštruktúru, poplatku za externé náklady spojené s emisiami CO2 spôsobenými premávkou a poplatku za externé náklady spojené so znečistením ovzdušia spôsobeným premávkou.

13.05.2025 4 min

Kľúčové trendy meniace slovenský trh práce: Adaptabilita a digitálne zručnosti v popredí transformácie

Trh práce na Slovensku stojí na prahu zásadných zmien. Vstupujeme do éry, kde sú adaptabilita, technologická zdatnosť a strategické plánovanie kľúčovými faktormi konkurencieschopnosti. Spoločnosť ManpowerGroup identifikovala štyri megatrendy, ktoré ovplyvňujú 16 kľúčových smerov vývoja pracovného trhu. Na Slovensku dnes rezonuje najmä potreba digitalizácie, rekvalifikácie a zvyšovania adaptability pracovnej sily.

08.05.2025 3 min

Luka Koper po úspešnom roku pokračuje v rozsiahlych investíciách

Rok 2024 sa začal výraznou neistotou v námornom priemysle v dôsledku geopolitického napätia. Napriek tomu sa logistickí operátori rýchlo prispôsobili obmedzeniam plavby cez Červené more a dlhším prepravným trasám z Ázie do Európy a do apríla sa situácia stabilizovala. Luka Koper sa tiež prispôsobil novým trhovým a prevádzkovým podmienkam, zachoval si všetky tri priame kontajnerové služby z Ďalekého východu a zároveň využil nové obchodné príležitosti v rôznych segmentoch služieb.

07.05.2025 3 min

Načíst další články ...