Packeta upozorňuje na novinky

16.01.2023 | FOCUS na Slovensko

Zásielkové spoločnosti, vzhľadom na ich naviazanosť na e-commerce, musia nielen držať krok s dobou, ale aj ponúkať svojim zákazníkom stále lepšie služby, aby si ich udržali. Packeta, česká spoločnosť založená v roku 2010, ponúka komplexné služby a v súčasnosti informuje svojich zákazníkov hneď o niekoľkých novinkách.

Packeta predstavila špeciálnu aplikáciu pre výdaj zásielok, ktorá má pomôcť v prípade, že dôjde k technickému výpadku systému Packeta. Vďaka aplikácii pre núdzový výdaj zásielok je možné vydávať zásielky aj v prípade výpadku štandardného systému. Čo robiť, ak taký prípad nastane, popisuje spoločnosť na svojich stránkach. Výdaj zásielok je aj v núdzovom systéme veľmi jednoduchý a rýchly. Akonáhle výpadok skončí, nahrajú sa všetky uskutočnené výdaje automaticky do štandardného systému. Tam je možné vidieť kompletný prehľad, a tak vydávajúci nepríde o žiadne dáta.

Rozdielom oproti vydávaniu zásielok cez štandardný systém je, že vydávať zásielky je možné len na základe hesla a platba za dobierku je možná len v hotovosti. V priebehu technického výpadku nie je možné vydávať vratky ani prijímať zásielky služby Medzi nami a spätné zásielky.

Zmeny v preprave do Veľkej Británie nastávajú od 16. januára 2023, odkedy bude potrebné mať ku všetkým zásielkam posielaným do Veľkej Británie registrované EORI (tzn. aj pre zásielky do hodnoty 135 GBP). Pridelené EORI je nutné mať vyplnené vo fakturačnej adrese v účte v Klientskej sekcii.

V Slovenskej republike je registračným orgánom pre číslo EORI Finančné riaditeľstvo SR. Podrobnosti o EORI je možné nájsť na stránke Finančnej správy. Povinnosť registrácie UK EORI (EORI pridelené vo Veľkej Británii) a UK VAT number (registračné číslo k odvodu DPH pridelené vo Veľkej Británii) stále zostáva.

V druhej polovici januára nastane taktiež zmena vo formáte kódov na tzv. master balíkoch (dodacích listoch). Ide o veľké krabice, do ktorých sú vkladané jednotlivé zásielky a ktoré slúžia pre distribúciu zásielok na depá Packety a výdajné miesta. Súčasnú podobu verejných balíkových kódov (napr. D12345678) nahradí nový tvar kódov, ktorý bude kompatibilný s novým logistickým systémom spoločnosti a ponúkne dostatočnú zásobu unikátnych kódov do budúcnosti. Nový tvar kódu bude uvedený vo formáte D-***-XM-id, kde hodnota „id“ je číslo, ktoré môže začínať aj nulou či viacerými nulami (napr. D-***-XM-85874013).

Ako zmena ovplyvní e-shopy? Klientov (e-shopy) pracujúcich v online režime (API) sa zmena formátu kódu priamo nedotkne, keďže nedôjde k žiadnym procesným zmenám. Nový formát kódov sa plynulo nahradí a sťahované dodacie listy sa upravia automaticky. Klienti používajúci klientsku sekciu Packety – v klientskej sekcii bude všetko aktualizované a oni sami nemusia nič upravovať ani meniť. Úprava zo strany klienta (e-shopu) je nutná iba vtedy, pokiaľ používa vlastnú podobu dodacích listov. V takom prípade je potrebné zohľadniť úpravy v ich implementáciách.

Zdroj: Packeta

Firmy bojujú s novou DPH – šetrenie znamená viac papierov a stresu

50 % pohodlie alebo 100 % stres? Aj to sú otázky, ktoré od začiatku roka riešia fleetoví manažéri vo firmách. Nový paušálny odpočet DPH na firemné vozidlá totiž spoločnostiam navonok prináša výrazné zjednodušenie, keďže už nemusia preukazovať presný pomer využitia...

SpeedCHAIN Slovakia 2026: Logistika míří do Modry na klíčovou odbornou konferenci

Logistický trh na Slovensku prochází dynamickým vývojem, který je ovlivněn nejen investicemi do infrastruktury a rozvojem logistického developmentu, ale také narušenými dodavatelskými vztahy, tlakem na efektivitu a rostoucí potřebou odolnosti celých řetězců. Právě tento širší kontext bude tvořit úvodní rámec konference SPEEDCHAIN SLOVAKIA 2026, která patří mezi klíčová odborná setkání v regionu.

Štúdia DKV Mobility: Európske firmy plánujú kupovať viac elektromobilov. Čelia však rastúcim nákladom

Elektrifikácia firemných vozových parkov naprieč Európou naberá na intenzite. Viac ako polovica európskych firiem plánuje počas nasledujúcich dvoch rokov nakúpiť autá s výlučne elektrickým pohonom. Fleetoví manažéri sa však zároveň stretávajú s viacerými výzvami. Patrí medzi ne predovšetkým rast nákladov, čoraz prísnejšie požiadavky na udržateľnosť a verejná nabíjacia sieť, ktorú mnohí naďalej považujú za nedostatočnú. K týmto zisteniam dospela nová štúdia o stave elektromobility od spoločnosti DKV Mobility. Štúdia vychádza z prieskumu medzi 1 732 manažérmi zodpovednými za vozové parky a mobilitu v Českej republike, Francúzsku, Taliansku, Nemecku, Holandsku, Poľsku, Rumunsku a Španielsku.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.