Požiadavky modernej výroby a technologických centier si vyžadujú neustály rozvoj infraštruktúry v širokom rozsahu a význame. V posledných rokoch potvrdzuje Slovensko svoju pozíciu ako atraktívna destinácia pre investície aj export – nielen pre geografickú polohu, ale najmä pre čistý energetický mix, rastúcu sieť dopravných prepojení a aktívnu podporu investičných projektov pri príchode aj v rámci post-investorskej starostlivosti.
Energetický mix ako strategická výhoda
V čase, keď environmentálna udržateľnosť prestáva byť len trendom a stáva sa nevyhnutnou súčasťou investičných rozhodnutí, Slovensko dosahuje pozoruhodné výsledky. Môže sa pochváliť jedným z najčistejších energetických mixov v Európe – v roku 2023 (posledné finálne dostupné dáta) až 85 % elektrickej energie pochádzalo z nízkouhlíkových zdrojov. Keďže boli medzičasom zavreté aj posledné uhoľné elektrárne, očakáva sa tento podiel za rok 2024 až okolo 90 %. Vysoký podiel jadrovej a obnoviteľnej energie zároveň zabezpečuje, že krajina vykazuje nízke emisie skleníkových plynov na jednotku HDP.
V čase, keď investori čoraz prísnejšie hodnotia uhlíkovú stopu svojich prevádzok, ide o významný rozhodovací faktor. Umožňuje nielen zníženie environmentálneho rizika, ale i posilnenie udržateľnosti celých dodávateľských reťazcov.
Tento fakt zohral významnú úlohu pri menších, ale najmä veľkých projektoch, ktoré k nám v posledných rokoch prišli cez Slovenskú agentúru pre rozvoj investícií a obchodu (SARIO). Spoločnosť Volvo Cars rozbieha výstavbu továrne na elektromobily v strategickom parku Valaliky pri Košiciach. Ide o najväčší priemyselný projekt za poslednú dekádu s plánovanou ročnou kapacitou 250 000 vozidiel. Ďalším príkladom je GIB EnergyX, ktorá vybuduje závod na batériové články v Šuranoch, čím prispeje k celkovej transformácii slovenského automobilového sektora na elektromobilitu.
Rozvoj infraštruktúry podporuje investície
Slovensko je jedna z najotvorenejších ekonomík v Európskej únii. Export tovarov a služieb v pomere k HDP je na úrovni 91,4 %, čo nás radí na štvrté miesto v únii.
Preto je dôležité pokračovať v rozvoji infraštruktúry – modernizácii železničných uzlov, výstavbe nových úsekov diaľnic, budovaní strategických priemyselných parkov, ako aj logistických centier s prepojením na európske koridory, čo zásadne skráti dodacie lehoty a optimalizuje prepravné náklady.
Z pohľadu investorov je to spolu s tým, že máme strategickú geografickú polohu a sme členmi eurozóny veľmi atraktívna sada faktorov. To potvrdzujú aj viacerí investori, ktorí sa na Slovensku etablujú aj za asistencie SARIO, napríklad:
- 2022/2023 – Investícia nemeckej spoločnosti Winkelmann je významná z hľadiska umiestnenia v jednom z priemyselných parkov, ktorý bol vybudovaný s priamou podporou štátu, ale aj z hľadiska vyrovnávania regionálnych rozdielov, nakoľko sa realizuje v tzv. najmenej rozvinutom okrese. Jedným z kľúčových faktorov investora pri rozhodovaní bol progres vo výstavbe úseku diaľnice R2.
- 2021/2022 – Faktorom vplývajúcim na rozhodnutie VOLVO bolo aj dobudovanie rozsiahlej infraštruktúry s podporou štátu, ako sú diaľničné prepojenie na Maďarsko alebo obchvat Košíc. Veľkú úlohu zohrala aj možnosť priameho privedenia železničnej vlečky na pozemok.
Projekt vybudovania diaľnice D1 po hranicu s Ukrajinou vláda SR nedávno zaradila medzi strategické investície. Táto trasa zohrá dôležitú úlohu najmä pri obnove Ukrajiny, ale aj optimalizácii logistiky medzi východnou a západnou Európou.
Logistickú dostupnosť zvyšujú aj projekt intermodálneho terminálu v Košiciach, rozšírenie železničných prepojení s Poľskom a Maďarskom, ale aj rozvoj smart logistiky. Ďalšiu príležitosť na optimalizáciu predstavuje postupná digitalizácia dopravy, ktorá zvyšuje flexibilitu a ekologickosť celej logistiky.
Foto: SARIO/Dreamstime
