Technológie a automobilový priemysel majú k sebe bližšie ako kedykoľek predtým

14.02.2023 | FOCUS na Slovensko

Najnovšie vydanie prieskumu medzi vedúcimi predstaviteľmi automobilového priemyslu z celého sveta, KPMG Global Automotive Survey 2022, potvrdilo čoraz väčší prienik technológií, ako aj optimizmus z pohľadu rastu v najbližších piatich rokoch.

Očakávania týkajúce sa predaja elektrických vozidiel do roku 2030 boli skorigované smerom nadol a pôsobia o niečo realistickejšie v porovnaní s predchádzajúcim obdobím. V sektore naďalej prevládajú obavy týkajúce sa dodávok dôležitých materiálov a komponentov.

Až 83 % manažérov spoločností pôsobiacich v automobilovom priemysle a príbuzných odvetviach podľa výsledkov 23. ročníka prieskumu spoločnosti KPMG očakáva ziskovejší rast odvetvia v najbližších piatich rokoch, čo je o 30 % viac v porovnaní s minulým rokom. Pokiaľ však ide o krátkodobé výsledky sú manažéri, v rámci ktorých bolo 207 predstaviteľov pôsobiacich na najvyšších postoch, opatrnejší v raste ziskovosti vzhľadom na makroekonomické riziká.

Budúcnosť pohonných jednotiek (spaľovacie a elektrické motory) 

Podiel elektrických vozidiel na predaji nových áut bude do roku 2030 podľa očakávaní lídrov automobilového priemyslu v rozmedzí medzi 10 % až 40 %, čo je v porovnaní s predchádzajúcim obdobím o 30 % menej.

„Je zaujímavé, že očakávania manažérov sa z roka na rok uberajú opačným smerom ako predstavy a navrhovaná regulácia EÚ parlamentu, ktorý v roku 2022 ohlásil zákaz predaja spaľovacích motorov po roku 2035.“

Peter Nemečkay, sektorový líder pre automobilový priemysel spoločnosti KPMG na Slovensku

Väčšia istota panuje medzi respondentami pokiaľ ide o priblíženie sa cenovej úrovne elektrických vozidiel k vozidlám so spaľovacími motormi. Až 82 % manažérov je presvedčených, že v najbližších desiatich rokoch sa elektromobily budú vo veľkej miere rozširovať, a to aj bez vládnych dotácií. 

Zdroj: KPMG Slovakia

Zraniteľný dodávateľský reťazec

Pokračujúca neistota v rámci dodávky komodít a komponentov predstavuje veľké riziká pre top manažérov z automobilového odvetvia. Najmä pokiaľ ide o polovodiče a komodity, ako napr. elektrotechnická oceľ či ľahké materiály, ktoré sú dôležité pre energetickú efektívnosť a dojazd batérií. 

„Výrobcovia automobilov reagujú na túto zraniteľnosť tým, že sa zameriavajú na near-shoring a on-shoring (teda presun dodávateľov do blízkosti výrobných závodov) v snahe znížiť závislosť len od jednej alebo dvoch krajín. To môže predstavovať príležitosť na vznik nových či rozšírenie existujúcich spoločností na Slovensku alebo v strednej Európe,“ dodal Peter Nemečkay.“

Peter Nemečkay, sektorový líder pre automobilový priemysel spoločnosti KPMG na Slovensku

Nové technológie, noví hráči

Viac ako 50 % manažérov očakáva, že technologické spoločnosti ako Apple, Google a Amazon prídu na automobilový trh s vlastnou značkou auta do roku 2030. Technologickí giganti disponujú nielen potrebnými technológiami, majú navyše potrebnú finančnú silu.

Medzi top predstaviteľmi automobilového odvetvia pretrváva nadšenie pre lietajúce automobily. Napriek jemnému poklesu v očakávaniach v porovnaní s minulým rokom, je väčšina (7 z 10 manažérov) presvedčená o tom, že v roku 2030 už budú lietajúce autá bežné vo väčšine veľkých miest. 


Digitálni zákazníci 

Zákazníci v automobilovom priemysle budú podľa respondentov prieskumu čoraz viac nakupovať online a budú ochotní platiť mesačné predplatné za softvérové služby. Pre výrobcov automobilov sa otvárajú nové príležitosti aj v rámci trhu s poistením vozidiel. Kľúčovými faktormi pri rozhodovaní o nákupe naďalej ostanú aj ochrana osobných údajov a bezpečnosť. 

Väčšina vedúcich predstaviteľov z odvetvia sa zhodla v tom, že v nasledujúcich piatich rokoch sa budú nákupné rozhodnutia spotrebiteľov sústreďovať tak na jazdný výkon, ako aj samotný imidž značky. 

Zdroj: KPMG

Tlak cirkulárnej ekonomiky mení slovenský obalový priemysel

Slovenský obalový priemysel prechádza dynamickou premenou, pretože sa musí prispôsobiť novým reguláciám a rastúcim požiadavkám na udržateľnosť. Tento sektor, kľúčový pre mnohé priemyselné odvetvia, čelí zásadným zmenám, ktoré budú mať dlhodobý dopad na jeho ekonomiku a štruktúru.

Komplexné riešenia pre logistiku

Výrobné spoločnosti prechádzajú posledné roky revolučnými zmenami, pričom tlak na znižovanie nákladov sa neustále zvyšuje. Nepretržitá a rozšírená automatizácia mnohých častí výrobných procesov zostáva nevyhnutnosťou, no nielen z nákladových dôvodov, ale čoraz viac aj z dôvodov nedostatku pracovnej sily. Prostredia výrobných zmien sú pre zamestnancov čoraz náročnejšie, takže všetci manažéri výroby sa usilujú o ďalšiu automatizáciu. Procesy logistických tokov, presun materiálu zo skladov na výrobné linky a späť ponúkajú obrovský potenciál, no prichádzajú so zložitosťou okolo nedostatočnej štandardizácie a širokej škály požiadaviek na manipuláciu.

Podniky zatiaľ nie sú dostatočne pripravené na digitálnu transformáciu, problém tkvie najmä v pracovnej sile

Hoci je rýchly technologický pokrok naďalej hnacím motorom podnikových transformačných programov, spoločnosti s ním majú problém držať krok najmä kvôli nedostatku kapacity či know-how. Vyplynulo to z prieskumu realizovaného spoločnosťou KPMG medzi viac ako 2 000 vedúcimi pracovníkmi a manažérmi veľkých svetových spoločností z rôznych odvetví.