Jak správně postupovat při převzetí nové manipulační techniky?

05.08.2025 | Rozhovor s osobností

Předání nového vozíku zákazníkovi je důležitým momentem nejen pro zákazníka samotného, ale i dodavatele. Obě strany chtějí, aby předávka proběhla hladce a s maximálním přínosem pro provoz. Ivo Kocum, produktový manažer STILL ČR, proto přináší základní rady a praktický přehled toho, co můžete při předání očekávat, jak se na něj připravit a co všechno se během něj dozvíte.

Předání nového vozíku zákazníkovi včetně seznámení s jeho výbavou a kompletním zaškolením obsluhy provádí obvykle odborný manažer prodeje STILL. Při samotném předání také spolu s vámi pečlivě prochází servisní podmínky a zodpoví všechny vaše dotazy. K předání vozíku proto doporučujeme sezvat co nejvíce kolegů, kteří budou s vozíkem pracovat – na místě tak získají cennou možnost seznámit se s funkcemi přímo v praxi.

Samotné předání začíná kontrolou vozíku, kdy společně se zákazníkem zkontrolujeme, zda je dodávka kompletní. Ukážeme, kde najít výrobní štítky a porovnáme je s dokumentací. Následně přecházíme k baterii – vysvětlíme rozdíly mezi olověnou a Li-Ion variantou, včetně specifik správného nabíjení. U olověných baterií je totiž důležité je nabíjet až při poklesu kapacity na přibližně 20–25 % a nezapomínat na pravidelnou kontrolu hladiny elektrolytu, zatímco Li-Ion baterie je možné dobíjet kdykoliv, a to i několikrát denně, což dokonce doporučujeme. Zákazníci by ale i u těchto baterií měli dbát na to, aby jejich kapacita neklesala pod 25 %.

Další část předávky probíhá v kabině a na místě řidiče. Předvedeme, jak správně nastavit ergonomickou pozici, vysvětlíme všechny ovládací prvky a podrobně projdeme všechny funkce displeje. Součástí je také předvedení ovládání hydrauliky. Bezpečnost je pro nás prioritou, a pokud je vozík vybaven volitelnými bezpečnostními prvky, věnujeme pozornost i předvedení všech těchto funkcí, jejich ovládání i správnému používání v běžném provozu.

Nedílnou součástí předání je také vysvětlení podmínek servisu. Projdeme s vámi, co vše vaše servisní smlouva obsahuje, kdo je za co zodpovědný a jakým způsobem lze servis kontaktovat v případě potřeby. Cílem je, aby každý zákazník měl jistotu, že se na nás může kdykoliv obrátit s důvěrou v rychlé a profesionální řešení.

Ještě předtím, než si zákazník vozík sám vyzkouší, se věnujeme několika praktickým doporučením, jak se o stroj starat. Základem je pravidelná kontrola provozních kapalin a udržování vozíku čistého – to může výrazně pomoci předcházet případným technickým problémům.

V případě, že využíváte pokročilé řešení STILL Smart Fleet Management Pro, ukážeme také, jak ho efektivně používat. Díky tomuto systému je možné například nastavovat přístupová oprávnění jednotlivým řidičům, omezit maximální rychlost pro méně zkušené pracovníky nebo zcela zamezit přístup k vybraným strojům. Součástí systému je také Smart Analytics, což je přehledný analytický nástroj pro sledování nákladů, provozní vytíženosti nebo důležitých termínů servisních prohlídek.
Na závěr proběhne praktická část, kdy nejprve vozík odzkouší odborný manažer prodeje STILL, aby předvedl jeho vlastnosti v provozu. Poté si zákazník vyzkouší zkušební jízdu, pokud je třeba i s naší asistencí. Celý proces uzavírá už jen podpis předávacího protokolu. Od té chvíle je vozík oficiálně v rukou zákazníka a připravený na každodenní provoz. Tím ale naše podpora nekončí – jsme kdykoli připraveni vám pomoci přímo v terénu, nebo odpovědět na všechny vaše dotazy.

Checklist předávky:

  • Kontrola dodávky a dokumentace
  • Seznámení s baterií a nabíjením
  • Zaškolení ovládání a bezpečnosti
  • Předání servisních informací
  • Doporučení k údržbě
  • Zkušební jízda
  • Podpis předávacího protokolu

Odpovídá: Ivo Kocum, produktový manažer společnosti STILL ČR

Proč se náklad z kamionů přesouvá pomaleji, než Evropa plánovala

Intermodální doprava je v posledních letech jedním z nejčastěji skloňovaných pojmů evropské logistiky. Evropská unie ji dlouhodobě podporuje jako nástroj ke snižování emisí, odlehčení přetížené silniční infrastruktuře a zvýšení odolnosti dodavatelských řetězců. Přesto její podíl na přepravních výkonech roste pomaleji, než si mnozí představovali. Jaká je skutečná situace na trhu? Co dnes rozhoduje o volbě intermodálních řešení a jaké překážky brání jejich rychlejšímu rozvoji? Na tyto otázky odpovídali zástupci společností DACHSER Czech Republic, METRANS a PST CLC Mitsui-Soko.

„Největší výzvou automatizace nejsou stroje, ale lidé a správné pochopení procesů“

Automatizace dnes není pouze otázkou technologií, ale především změny myšlení firem. Podle Pavla Osičky, strategického obchodního ředitele Linde Material Handling Česká republika, čeká český průmysl zásadní proměna, ve které budou rozhodovat efektivní procesy, kvalitní data a schopnost propojit hardware, software i zkušenosti lidí. V rozhovoru popisuje současný vývoj trhu, rostoucí zájem o robotická řešení i strategii dalšího rozvoje společnosti.

Veronika Deutschová posiluje marketing společnosti E.H.P., výhradního dodavatele značky Kalmar pro ČR

Společnost E.H.P., výhradní dodavatel manipulační techniky značky Kalmar pro Českou republiku a autorizovaný distributor značky Baumann pro ČR, posiluje marketing. Marketingovou manažerkou firmy se stala Veronika Deutschová, která je známá svým působením na sociálních sítích jako „Holka z logistiky“. Do firmy přináší zkušenosti z logistiky, obchodu, marketingu i řízení provozu.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.