Šest desítek řidičů trénovalo na hradeckém polygonu nebezpečné situace

28.04.2025 | Rozhovor s osobností

Po loňské úspěšné premiéře připravila společnost MD logistika spolu se svými partnery znovu akci Road Safety Tour. Na královehradeckém dopravním polygonu se jí zúčastnilo na šest desítek řidičů. Připomněli si zde teoretické zásady bezpečné jízdy a prakticky si vyzkoušeli zvládání krizových situací za volantem. Akce má pomoci zvýšit bezpečnost na našich silnicích a je určena především pro obchodní partnery zapojených firem.

„Účastníci měli i letos jedinečnou příležitost vyzkoušet si nejen ovládání svého osobního vozu v simulovaných ztížených podmínkách na drahách polygonu, ale také ze sedadla spolujezdce kabiny tahače vidět, jak rozdílné je zvládání podobných podmínek pro jeho řidiče,“ říká za pořadatele obchodní manažerka MD logistiky Kateřina Kačírková a dodává: „Nový a populárním stanovištěm letošního ročníku byla například praktická ukázka prořezu vzorku nákladní pneumatiky nebo možnost svézt se v nákladní Tatře 813 upravené pro disciplínu truck trial na náročných terénních překážkách a vyzkoušet tak na vlastní kůži její vynikající jízdní vlastnosti.“

V úvodním bloku teoretické přípravy zástupci značky Michelin vysvětlili důležitost správné volby pneumatik pro bezpečnost provozu vozidla a jejich maximální životnost. Specialisté firmy NAPA Trucks představili nejnovější modely tahačů DAF a bezpečnostní prvky, jimiž jsou vybaveny.

Foto: MD Logistika

Poté účastníci prošli teoretickou instruktáží řešení krizových jízdních situací. Na polygonu pro ně bylo připraveno celkem pět stanovišť, kde si vyzkoušeli zvládání krizového brzdění (a to včetně zajímavého porovnání brzdění bosou a obutou nohou), nouzové brzdění na různých površích, vyrovnávání smyku zadních kol a zvládání smyku předních kol při průjezdu zatáčkou. Stejné úlohy poté měli účastníci možnost absolvovat i v sedadle spolujezdce buď samotného tahače nebo celé nákladní soupravy.

„Zvládání krizových situací viděné ze sedadla našich tahačů bylo pro mnohé velkým zážitkem. Všichni se také na vlastní oči přesvědčili, že naložený kamion opravdu okamžitě nezastaví, i když ve vybaven podobnými asistenty a vyspělou technikou, jako osobní auto,“ uvádí Kateřina Kačírková.

Všichni se také na vlastní oči přesvědčili, že naložený kamion opravdu okamžitě nezastaví, i když ve vybaven podobnými asistenty a vyspělou technikou, jako osobní auto.“

Kateřina Kačírková, obchodní manažerka MD Logistiky

„Minulá Road Safety Tour se setkala s mimořádně pozitivním ohlasem, a proto jsme se rozhodli koncept akce zachovat a drobně ho ve spolupráci s našimi partnery rozšířit. Věříme tomu, že jako významná dopravní firma můžeme pomoci udělat naše silnice bezpečnější i tím, že řidičům osobních vozidel názorně ukážeme, jaké možnosti má při zvládání krizových situací na silnicích řidič kamionu. Třeba jeho limity manévrování nebo brzdění za mokra jsou zcela jiné než u osobních aut, a pokud si to při řízení našich ‚osobáků‘ uvědomíme, můžeme se vyhnout krizovým situacím,“ doplňuje ředitel dopravy MD logistiky Bohumil Hána.

„Věříme tomu, že jako významná dopravní firma můžeme pomoci udělat naše silnice bezpečnější i tím, že řidičům osobních vozidel názorně ukážeme, jaké možnosti má při zvládání krizových situací na silnicích řidič kamionu.“

Bohumil Hána, ředitel dopravy MD Logistiky

Road Safety Tour 2025 pořádala MD logistika ve spolupráci se společnostmi NAPA trucks, Michelin, Euromaster, pojišťovací společností OK Group a ČSOB pojišťovnou.

Zdroj: MD Logistika

Dachser propojuje oborová řešení napříč segmenty

Mezinárodní logistický provider Dachser Czech Republic posiluje koordinaci svých oborových řešení. Vytvořil novou pozici Business Development Managera Industry Solutions, kterou zastává Petr Chalupný. Tento zkušený specialista, který ve společnosti působí od roku 2011, má silné kompetence jak v logistice pro chemické výrobky, tak v oblasti distribuce zásilek pro segment DIY. Ve své roli se zaměří na rozvoj spolupráce a sdílení know-how napříč jednotlivými oborovými řešeními.

Logistika není sprint, ale maraton

Rok 2025 ukázal, že evropská ekonomika stále balancovala mezi stagnací a pomalým růstem. Na klíčových trzích, včetně Německa, nebylo vidět zásadní oživení spotřeby, což se přímo promítlo do objemů přeprav. Evropská logistika tak vstoupila do roku 2026 v situaci, kdy se trh po turbulentních letech sice částečně stabilizoval a na přelomu roku znovu nadechoval, ale zároveň zůstával pod tlakem cen, kapacit i nových požadavků a regulací.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.