Baoli na LogiMATu vystavuje řešení a vozíky, které zjednodušují manipulaci s materiálem

31.01.2025 | Článek dne

Společnost Baoli EMEA se zúčastní veletrhu LogiMAT, který se koná ve dnech 11. až 13. března ve Stuttgartu v Německu. Firma, která je součástí skupiny KION Group, je známá nabídkou spolehlivých a robustních průmyslových vozíků za konkurenceschopné ceny. Představí produkty a řešení pro řešení klíčových požadavků manipulace s materiálem v průmyslu a logistice.

Inovace společnosti Baoli na veletrhu LogiMAT 2025

LogiMAT je největší světový veletrh zaměřený na intralogistická řešení. Ročník 2025 se uskuteční ve Stuttgartu v Německu na ploše více než 120 000 metrů čtverečních.

Baoli EMEA představí pod svým mottem „We make material handling simple“ své nejnovější inovace v hale 10, na stánku C57. Návštěvníci se budou moci seznámit se dvěma novými výrobními řadami – elektrickými vozíky KBET 15-20 a paletovými vozíky KBP 14-20.

Univerzálnost, obratnost a efektivita

Paletový vozík KBP 14-20 rozšiřuje produktové portfolio společnosti Baoli v oblasti kompaktní manipulace s materiálem a nabízí univerzální řešení pro středně náročné provozy. Francesco Pampuri, ředitel značky z KION Group EMEA vysvětluje: „Vozík byl navržen pro efektivní skladování – je kompaktní, lehký a bezpečný. Má intuitivní ovládání, ergonomický design, což v kombinaci s konkurenceschopnou cenou a nízkými náklady na údržbu přináší zákazníkům skvělé řešení a významné úspory. Řada KBP 14-20 zahrnuje dva modely s nosnostmi 1,4 t a 2,0 t, oba jsou vybavené 48voltovou lithium-iontovou baterií.

Řada tříkolových elektrických čelních vozíků KBET 15-20 s nosností od 1,5 t do 2,0 t nabízí vynikající manévrovatelnost a provozní efektivitu, což uživatelům umožňuje úspěšně zvládat výzvy spojené s úzkými prostory. „Uvedení tohoto vozíku na trh doplňuje naši řadu čtyřkolových vozíků KBE 18-20 a stanovuje nový standard pro vozíky v tomto tržním segmentu, současně tím potvrzujeme závazek společnosti Baoli dodávat vysoce kvalitní manipulační techniku“, říká Francesco Pampuri.

Řada KBET 15-20 je vybavena 80voltovými lithium-iontovými bateriemi, které umožňují bezproblémové rychlé nabíjení i mezidobíjení. To zajišťuje vyšší dostupnost vozíků a delší dobu jejich provozu.

Objevujte, zkoumejte a diskutujte s námi!

Návštěvníci veletrhu LogiMAT budou mít příležitost se seznámit s nabídkou společnosti Baoli, prozkoumat její produkty a setkat se s jejími odborníky, aby se mohli zeptat na vše, co je zajímá jak o nejnovějších, tak stávajících produktových řadách.
Ty zahrnují například retrak KBR 14-20 s nosností od 1,4 t do 2,0 t, efektivní dieselové a LPG vozíky KBD/G 25-35 a vlajkovou loď Baoli, elektrický čelní vozík KBE 25-35. Tyto vozíky mají rozsah nosností od 2,5 t do 3,5 t.

Zdroj: Baoli EMEA

DKV Mobility získává většinový podíl ve společnosti Tolltickets a rozšiřuje tím své podnikání v oblasti evropského mýta

DKV Mobility, přední B2B platforma pro platby a řešení na cestách, získává většinový podíl ve společnosti tolltickets GmbH (Tolltickets), certifikovaném poskytovateli řešení pro evropské mýtné systémy se sídlem v německém Rosenheimu. DKV Mobility touto akvizicí rozšiřuje své podnikání v oblasti evropského mýta a získává přístup k platformě Tolltickets pro služby EETS (European Electronic Toll Service).

Co mají společného GS1 2D kódy a nařízení PPWR?

Překvapivě mnoho! GS1 2D kódy a požadavky plynoucí z nařízení o obalech a obalových odpadech se potkávají na společné cestě za digitalizací. Mají velmi obdobný časový rámec, mají řadu společných cílů a jejich součinnost dává smysl. Mají také společnou ambici nastavit jednotná pravidla pro celý trh: v případě GS1 standardů nejde v tomto ohledu o nic nového. GS1 se dlouhodobě profiluje jako globální jazyk mezinárodního obchodu. V segmentu obalů a obalových odpadů se však jedná o pravděpodobně největší změnu za posledních deset let. Doposud poměrně nesourodá národní pravidla by měla být nahrazena jednotným evropským nařízením, známým pod zkratkou PPWR.

Průmyslové parky se mění. Firmy chtějí menší prostory, služby i lepší prostředí pro zaměstnance

Průmyslové nemovitosti už dávno nejsou jen souborem výrobních a skladových hal u dálničních exitů. Rostoucí nedostatek pracovníků, automatizace výroby i tlak na rychlejší městskou logistiku mění požadavky firem na to, jak mají moderní industriální parky vypadat. Vedle technických parametrů dnes rozhoduje také kvalita pracovního prostředí, dopravní dostupnost pro zaměstnance nebo nabídka služeb. Zároveň roste zájem o menší multifunkční jednotky, které na jednom místě spojují showroom, sklad, kanceláře i provozní zázemí. Vyplývá to z dat společnosti Colliers.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.