„Slovensko, Polsko i Maďarsko patří k naším nejbližším dopravním partnerům v Evropě. Formát V4 nám umožňuje hlubší koordinaci našich národních dopravních projektů, aby z nich měl prospěch celý středoevropský region. V nadcházejících letech mají všechny státy před sebou velký projekt budování vysokorychlostní železnice, na kterém chceme co nejvíce spolupracovat, abychom zajistili bezproblémovou návaznost napříč státy,“ uvedl náměstek ministra dopravy Václav Bernard.
V rámci vysokorychlostních tratí se členské státy chtějí zaměřit na koordinaci přípravy, výstavby a zajištění dostatečných finančních zdrojů. V oblasti kosmických aktivit a inteligentních dopravních systémů jde pak především o sdílení zkušeností a dalších možnostech pro spolupráci odborných a akademických týmů. S ohledem na aktuální dynamický vývoj v oblasti čisté mobility bude i toto jedním z dopravních témat našeho předsednictví, a to i s přesahem k navržené nové emisní normě EURO 7. Všechny státy V4 aktivně vystupují proti současnému návrhu normy a jsou ve skupině států, která se v posledních měsících vytvořila na evropské úrovni pod vedením České republiky.
Celkově osmé předsednictví v samostatné české historii bude probíhat od 1. července 2023 do 30. června 2024.
Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR
