Gebrüder Weiss úspěšně otestoval vodíkový nákladní vůz v Česku

10.10.2022 | Článek dne

Společnost Gebrüder Weiss realizovala v polovině září jako první logistická firma v České republice pilotní rozvoz zásilek nákladním vozem na vodíkový pohon Hyundai XCIENT Fuel Cell, který již druhým rokem využívá v běžném provozu ve Švýcarsku. V rámci testovacího provozu doručila zboží několika obchodním partnerům v Praze a okolí. „V nehlučné a bezemisní technologii vidíme budoucnost mobility, a to především v přepravě na delší vzdálenosti,“ vysvětluje Jan Kodada, obchodní a marketingový ředitel Gebrüder Weiss a dodává, že se vůz plně osvědčil i v našich podmínkách.

Vodíkové nákladní vozy jsou přínosem hlavně v místech, kde je potřeba tichý provoz a nulové emise, tedy v městských aglomeracích nebo ve veřejné dopravě. Výhodou oproti klasickým elektromobilům je značně rychlejší doplnění paliva, delší dojezdová vzdálenost a bezproblémový provoz i při nízkých venkovních teplotách. Roční provoz tohoto vodíkového nákladního auta ušetří až 80 tun CO2.

Během 4 dnů v České republice rozvezl vodíkový nákladní vůz společnosti Gebrüder Weiss různorodé zboží několika obchodním partnerům. Najel přibližně 1 500 km a v průběhu celého testovacího provozu 3x doplnil palivo na čerpací stanici v Neratovicích.

„Hlavní přínosy využití vodíkového pohonu v České republice momentálně spatřujeme především v přepravě na větší vzdálenosti. Je však zapotřebí vybudování dostatečné infrastruktury plně veřejných čerpacích stanic,“ doplňuje Jan Kodada.

 

Zdroj: Gebrüder Weiss

Virtuální realita pro řidiče kamiónů? Nákladní automobily nově musí mít senzory pro mrtvé úhly, používají se ale i speciální simulátory

Technologický pokrok se nevyhýbá ani silniční přepravě. Od letošního července Evropská unie vyžaduje, aby byly kamióny a autobusy vybaveny speciálními senzory, které řidiče upozorňují na objekty, které nejsou z kabiny vidět. Řidičům nákladních vozidel při práci asistuje řada dalších technologií, v logistické společnosti Raben například zavádí zácvik řidičů pomocí simulátorů s virtuální realitou.

Ředitelství silnic a dálnic začalo stavět další část obchvatu České Lípy

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo stavbu 1,5 kilometru dlouhého úseku přeložky silnice I/9, která bude součástí obchvatu České Lípy v Libereckém kraji. Jde o úsek mezi ulicí Litoměřická a silnicí II/262. Z průtahu městem by měl odvést část tranzitní dopravy. Práce za 543,7 milionu Kč bez DPH potrvají do roku 2026.

Lídři robotiky mění vedení. SLUNO nově řídí Tomáš Szkandera z K2

Jedna z nejznámějších českých firem v oblasti retailu a skladové robotizace mění své nejvyšší vedení. Novým generálním ředitelem společnosti SLUNO se stává Tomáš Szkandera, který dosud zastával pozici člena představenstva. Ten zároveň bude i nadále plnit také roli šéfa vývoje a CEO ve společnosti K2 Software.