GLS má 1500 boxů, růst sítě bude pokračovat.Poslední termín pro dárky? 22. prosince

22.12.2025 | Článek dne

GLS pokračuje v rozšiřování sítě boxů, které se staly nejoblíbenějším způsobem doručení zásilek. Ve vlastní síti už má 1500 boxů, před dvěma lety jich měla jen 200. Celkem doručuje do více než 6500 výdejních boxů a míst.

Společnost GLS pokračuje v rychlém rozšiřování vlastní sítě boxů. Zatímco před 2 lety jich měla jen 200, minulý týden překročila hranici 1500 boxů. „Síť budeme dále rozšiřovat. Nejbližší cíl je 2000 boxů do konce března, ale ani to nebude cílový stav. Boxy budeme budovat do té doby, dokud se uživí, trendem určitě bude i sdílení boxů s dalšími dopravními společnostmi,“ říká ředitel GLS v České republice Petr Pěcha.

„V průměru každých 6 hodin zprovozňujeme jeden nový box. A budeme v tom pokračovat, dokud se boxy uživí a dokážeme je zaplnit,“ vysvětlil. „I díky této rychlé expanzi jsme na Vánoce připraveni,“ dodal.

Spolu s výdejními místy a sdílenými boxy ostatních společností tak GLS v současnosti doručuje do více než 6500 míst, nicméně i nadále klade důraz i na doručení na adresu. „Přestože jsou boxy nejoblíbenějším způsobem dopravy, rozvoz domů či do práce nakupujících zůstane i nadále nedílnou součástí našich služeb, které budeme dále rozvíjet,“ dodal.

Doručení do Vánoc? Zásilky, které GLS převezme do 22. prosince

GLS doporučuje všem klientům, aby nákupy v e-shopech nenechávali na poslední chvíli, protože e-shopy zpravidla potřebují minimálně jeden až dva dny od objednání na expedici zboží. Zásilky bude GLS doručovat naposledy 23. prosince. „Na Štědrý den už rozvážet zásilky nebudeme, naši kurýři si po náročné sezóně zaslouží volno,“ doplnil.

Pokud odesílatel (tedy zpravidla e-shop) předá zásilku přímo kurýrovi, tak nejzazší termín je pondělí 22.12. Pokud pro odeslání využije výdejní box, tak posledním termínem je neděle 21.12. V případě předání zásilky na výdejní místo u obchodníka je posledním termínem už pátek 19. 12.

Zásilka v boxu zůstane dva dny, lze i prodloužit

GLS připomíná, že úložní doba v GLS boxech je stanovena na 2 dny s možností prodloužení o další 2 dny. „Vidíme přitom jasný trend, že lidé vybírají zboží z boxů rychle – drtivé množství zásilek je vyzvednuto první nebo druhý den po doručení do boxu,“ uzavřel Petr Pěcha.

Podle předvánočního průzkumu GLS se boxy staly nejoblíbenějším způsobem doručení zásilek. Do boxů letos zamíří 48 % všech dárků (ještě před dvěma lety to bylo jen 21 %). Největší benefity: možnost non-stop vyzvednutí označilo jako hlavní výhodu 66 % lidí, dobrá dostupnost nebo rychlejší výdej bez čekání je hlavním benefitem pro 12 % dotázaných.

S balíčky už se nechodí na poštu, i pro poslání lidé využívají boxy

Výdejní boxy jsou nejen nejoblíbenějším způsobem příjmů balíčků, ale v poslední době se staly i důležitým kanálem pro jejich posílání. Nejčastěji lidé stále nosí balíčky na výdejní místa k obchodníkům (35 %), boxy následují (30 %). S balíčky už se na poštu nechodí. Zájem o posílání balíčků přitom ale roste především mezi mladými. Podle aktuálního průzkumu GLS se letos před Vánoci chystá poslat balíček 27 % lidí, mezi mladými do 35 let je to dokonce 33 % lidí

GLS před Vánoci odeslání balíčků ještě více zjednodušuila a dále tak zvyšuje komfort při posílání zásilek mezi domácnostmi (C2C). Klientům stačí v mobilní aplikaci vygenerovat PIN, na základě kterého mohou jednoduše baliček vložit do výdejního boxu GLS, případně pro zásilku může přijet kurýr se štítkem. A příjemce si jej stejně jednoduše vyzvedne – buď z vybraného boxu či na výdejním místě nebo jej kurýr zaveze na zvolenou adresu. Není potřeba tisknout žádné štítky nebo vypisovat adresy.

Zdroj: Adison

Od nového roku mohou na české silnice vozy s podmíněnou automatizací

Na českých silnicích je nově možné využívat vozidla s tzv. podmíněnou automatizací (SAE Level 3). Jde o režim, ve kterém při splnění podmínek přebírá řízení samotné auto. Tento level 3 je zároveň první úroveň automatizace, kdy vůz za určitých podmínek řídí sám: sleduje okolí, drží vozidlo v jízdním pruhu, reguluje rychlost. V žádném případě však nejde o „autopilota“ bez pravidel. Stále také platí další pravidla, například že řidič nesmí držet v ruce telefon, musí být připoutaný, nesmí být pod vlivem alkoholu. S nižšími úrovněmi automatizace se už čeští řidiči setkávají zcela běžně. Protože toto téma vyvolalo řadu otázek mezi laickou i odbornou veřejností, připravili jsme následující souhrn základních informací.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.