Kompetence budoucnosti v logistice: jak technologie a společenské změny formují charakter práce v sektoru TSL

11.06.2025 | Článek dne

Trh práce se neustále mění. Postupující automatizace, digitalizace a nástup nových generací na pracovní trh vyžadují získávání nových dovedností a neustálou adaptaci – týká se to jak manažerů, zkušených odborníků, tak i lidí teprve začínajících svou kariéru.

Spolu s těmito změnami se vyvíjejí požadavky, standardy i specifika jednotlivých profesí. Odvětví logistiky není výjimkou – uvedené faktory před něj staví zcela nové výzvy, ale zároveň otevírají nové příležitosti.

Vývoj manažerských kompetencí

Vzhledem ke specifikům sektoru TSL, kde poskytování služeb často závisí na spolupráci několika různých týmů, je klíčové budování efektivních vztahů. Interpersonální dovednosti nabývají zvláštního významu zejména u manažerů, kteří hrají klíčovou roli při zajištění hladkého fungování týmu. Zatímco dříve byla role vedoucího především dozorová a kontrolní, dnes se posouvá směrem k lídrovi zaměřenému nejen na výsledky, ale i na budování mezilidských vztahů. Efektivní vedení umožňuje vytvořit tým, jehož členové se na sebe mohou spolehnout a pracují v atmosféře důvěry.

Nová situace staví před manažery řadu výzev, z nichž nejdůležitější je řízení různorodých týmů. Na trh práce vstupuje generace s odlišnými potřebami, návyky, přístupem k povinnostem i vnímáním své profesní role. Manažer musí fungovat jako spojovací článek mezi mladými pracovníky a starší generací, která začínala kariéru v úplně jiných podmínkách, vysvětluje Marek Ziarkiewicz, ředitel dopravy v Polsku ve společnosti FM Logistic.

Další výzvou je multikulturní prostředí – obzvlášť ve velkých logistických centrech, kde se běžně setkávají pracovníci z různých zemí a kulturních prostředí. Manažer musí dokázat reagovat na rozmanitost týmu a hledat způsob, jak mezi těmito skupinami vytvořit společné porozumění, doplňuje Charlotte Horn, provozní ředitelka pro Česko a Slovensko.

Současné výzvy vyžadují od manažerů mimořádnou flexibilitu a porozumění. Na trhu však chybí vhodní kandidáti – někteří jsou pevně spjati se svým současným zaměstnáním a začínající pracovníci často ještě nemají potřebné kompetence. Z toho důvodu logistické firmy často sázejí na vnitřní kariérní postupy, oceňují a rozvíjejí talenty uvnitř svých struktur. K tomu slouží rozvojové programy – určené jak pro mladé lidi s potenciálem, tak pro zaměstnance s možností postupu do vedoucích pozic i stávající manažery, které připravují na nové výzvy.

Perspektivy práce v logistice – jak se mění očekávání?

Změny na trhu práce výrazně ovlivňují pracovní očekávání řidičů. Profil této profese prošel zásadní proměnou. Přestože jde o dobře placenou práci, ukazuje se, že samotný vysoký příjem už nestačí. Zatímco dříve šlo často o vášeň a radost z cestování, dnes je mnohem důležitější rovnováha mezi pracovním a soukromým životem. Navíc klesá prestiž této profese, což ztěžuje přilákání mladých lidí.

Podobné výzvy se objevují i u skladové práce, kde obtížné podmínky často negativně ovlivňují ochotu vykonávat tuto činnost dlouhodobě. To je zvlášť problematické u operátorů specializovaných vysokozdvižných vozíků typu reach truck, o jejichž práci je stále větší zájem.

Přilákat mladé lidi do skladového prostředí představuje pro celý obor výraznou výzvu. Zásadní roli v tom hraje vytváření kvalitních pracovních podmínek, zajištění flexibilní pracovní doby, respektování individuálních potřeb a budování pozitivní atmosféry na pracovišti. Abychom se s těmito výzvami dokázali vypořádat, stále častěji uplatňujeme individuální přístup k zaměstnancům a úkolově orientovaný způsob práce. Ten přináší vyšší spokojenost i motivaci týmů, uvádí Charlotte Horn.

Zvláštní potřeby mají i zaměstnanci ze zahraničí, kteří pro dobré fungování v práci potřebují podporu při adaptaci. I zde hraje klíčovou roli manažer.

Vedoucí pracovníci musí umět přizpůsobit způsob komunikace specifikům jednotlivých skupin, přičemž zároveň musí udržovat jednotné sdělení na úrovni celé organizace. Je důležité, aby firma fungovala jako jeden integrovaný celek – včetně externích zaměstnanců. Ti musí být plně zapojeni do provozních činností, mít jasně vysvětlené postupy, procesy a standardy a získat potřebnou podporu pro jejich pochopení. Stejně důležité je zapojení do iniciativ, které budují firemní kulturu, aby se noví zaměstnanci cítili být součástí širší komunity, a nejen vykonavateli úkolů, zdůrazňuje Piotr Palmowski, ředitel HR a QHSE pro střední Evropu ve společnosti FM Logistic.

Spolupráce člověka s technologií

O budoucnosti logistického sektoru dnes nelze mluvit bez zohlednění rostoucího vlivu technologií, zejména umělé inteligence. AI stále více proniká do skladových prostor, kde se stává nedílnou součástí procesů automatizace a digitalizace. Ačkoli to může vzbuzovat obavy o nahrazování lidské práce stroji, ve skutečnosti se nemění přítomnost člověka, ale charakter jeho práce. Zaměstnanci se musí přizpůsobit novým podmínkám, jejich role je však stále nenahraditelná.

Automatizace a digitalizace neznamenají konec lidské práce. Naopak – člověk zůstává klíčovým prvkem. Již dnes pozorujeme vznik nových profesí založených na spolupráci s technologiemi a do budoucna jich bude ještě více. Je to jasný signál, že schopnost efektivně spolupracovat s moderními systémy se stává jednou z nejdůležitějších pracovních dovedností

Umělá inteligence člověka nepřekonává, ale podporuje – pomáhá doplňovat chybějící personál, zefektivňuje opakující se procesy, zvyšuje provozní efektivitu a ulehčuje zaměstnancům rutinní úkoly. Aby však přinášela skutečnou hodnotu, musí být pod správným dohledem a integrována s odborným přístupem pracovníků. To je výzva zejména pro současné vedoucí pracovníky – současná manažerská generace je poslední, která řídí výhradně lidi. Brzy budou vedoucí muset spojit dovednosti v řízení lidí i technologií a tvořit týmy schopné spolupráce s AI.

Budoucnost mnoha organizací bude založena na rovnováze mezi člověkem a technologií. Klíčové nebude to, kdo je rychlejší nebo výkonnější, ale jak vybudovat trvalou a efektivní spolupráci mezi lidským a digitálním světem. Hybridní model bude základem změn, které již dnes formují celý obor.

Zdroj: Havas PR Prague

ARETE Park Rokycany I byl dokončen, nájemcem poslední jednotky bude opět Hutchinson

ARETE Park Rokycany I o rozloze přes 22 tisíc m2 byl dokončen a poslední jednotka byla předána nájemci, kterým je opět česká pobočka francouzské společnosti Hutchinson. Ta zdejší prostory obývá již od loňského roku a nyní se rozhodla je rozšířit na téměř třetinu plochy parku. ARETE Park Rokycany I je součástí portfolia fondu ARETE INDUSTRIAL.

Baltic Hub – hybná síla regionu

Baltic Hub je dnes největším částečně automatizovaným kontejnerovým terminálem v regionu Baltského moře. Jeho ambice však přesahují rámec pouhého lokálního lídra – neustále investuje, rozvíjí infrastrukturu a technologie, otevírá se novým trhům a posiluje svou pozici v globálním dodavatelském řetězci.

Logistika jako zdroj úspor: Co skutečně funguje?

V době rostoucích nákladů, zvyšujících se nároků na flexibilitu a tlaku na ekologickou odpovědnost se optimalizace logistických procesů stává klíčovým nástrojem konkurenceschopnosti. Ať už jde o investice do automatizace, digitalizaci celého dodavatelského řetězce, nebo promyšlené změny v organizaci práce a toků zboží – efektivní logistika dnes rozhoduje nejen o úsporách, ale i o kvalitě služeb a spokojenosti zákazníků. Zajímalo nás proto, jaký konkrétní krok nebo změna v oblasti logistiky přinesla firmám v posledních letech nejvýraznější úsporu nákladů. O své zkušenosti se podělili manažeři předních společností působících na českém trhu.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.