Moravskoslezský kraj se propojuje s evropskými přístavy

18.10.2022 | Článek dne

Za účasti hejtmana Moravskoslezského kraje Ivo Vondráka, primátora města Ostravy Tomáše Macury a zástupců majitelů i významných společností z oblasti logistiky byl slavnostně zahájen provoz terminálu kombinované dopravy „Terminál Mošnov“. Díky své ideální strategické poloze v blízkosti českých, slovenských a polských hranic terminál významně prospěje rozvoji moravskoslezského regionu, rovněž i krajů a zemích sousedících a propojí je se všemi evropskými přístavy, jak v seveí a západní Evropě, tak v adriatické části tohoto regionu.

Terminál kombinované dopravy zajistí přesun ekologicky náročné silniční nákladní dopravy na železnici, čímž přispěje k udržitelnému rozvoji celého regionu. Spojení logistické, skladovací a výrobní kapacity v Průmyslové zóně Mošnov umožní další rozvoj podnikatelských aktivit v Moravskoslezském kraji bez negativního dopadu na životní prostředí. Poskytne také další pracovní příležitosti pro obyvatele žijící v tomto regionu.

Areál OSTRAVA AIRPORT MULTIMODAL PARK se rozkládá na ploše 52 hektarů a zahuje více než 234 tisíc metrů čtverečních skladových, výrobních a kancelářských ploch.

Operátorem terminálu kombinované dopravy jsou čtyři partneři – společnost Innofreight Czech Republic, Medlog Czech Republic, Budamar Logistics, ČD Cargo Logistics. Jeho výstavbu zastřešila společnost Concens.

Kontejnerový terminál se nachází v rozsáhlé průmyslové zóně, v těsné blízkosti mezinárodního Letiště Leoše Janáčka. Jeho poloha umožňuje přístup na dálniční síť a komunikace prvních tříd. Dále disponuje přímým elektrifikovaným spojením na železniční koridor. Provázanost terminálu s dopravní infrastrukturou je na vynikající úrovni. Díky strategickému umístění terminálu a přímému vlakovému spojení na téměř třistatisícové krajské město Ostrava je zajištěna dobrá dostupnost pracovní síly. Nový terminál je schopný odbavovat ISO námořní kontejnery, výměnné nástavby a LKW návěsy a uspokojit veškeré přepravní a logistické potřeby přilehlých regionů a zákazníků v nich působících.

Citace hejtmana MSK z tiskové zprávy vydané u příležitosti slavnostního otevření areálu OAMP:
„Nový terminál kombinované dopravy v Mošnově nepochybně přinese významné ekonomické impulsy a příliv nových investic nejen do krajského města, ale do celého kraje. Posílení a zintenzivnění carga v průmyslové zóně také významně přispěje i k rozvoji Letiště Leoše Janáčka Ostrava. Pro zdejší firmy to bude mít významný ekonomický přínos, pro region to bude znamenat výrazně nižší emise z nákladní automobilové dopravy, větší bezpečnost na silnicích a zlepšení životního prostředí, což je pro nás prioritní. Proto jsme podporovali a nadále podporujeme veškerá technická opatření a obchodní aktivity směřující k zahájení provozu terminálu, jeho bezkoliznímu fungování a dalšímu rozvoji,“ uvedl hejtman Moravskoslezského kraje Ivo Vondrák.

Komentář společnosti Innofreight Czech Republic s.r.o.
Skupina Innofreight se specializuje na moduláí železniční logistická řešení. Díky provozování terminálu Mošnov budeme moci našim zákazníkům a obchodním partnerům nabídnout další služby a rozvíjet intermodální dopravu v regionu. Jsme rádi, že se na provozování terminálu budou podílet silní partneři a společně přispějeme k přesunu přeprav zboží ze silnice na železnici.

Petr Valach
CEO Innofreight Czech Republic s.r.o.

Komentář společnosti MEDLOG Czech Republic s.r.o.
Věříme, že aktivní účast v provozování terminálu Mošnov je dalším důležitým krokem pro společnost Medlog k posílení existující nezávislé intermodální sítě s ohledem na potřeby jednotlivých partnerů a účastníku dopravního, logistického a dodavatelského řetězce, které se hlavně v posledních letech
výrazně změnily a poukázaly na slabá místa v řetězci samotném. Spolu s našimi partnery jsme přesvědčeni, že trh takovou změnu a posílení potřebuje. Naše samotná společnost již provozuje 5 vlaků týdně na terminálu Mošnov a další rozšíření produktu bude brzy následovat.

Michaela Svrčková
Managing Director, MEDLOG Czech Republic s.r.o.

Komentář společnosti Budamar Logistics
Uvítali jsme možnost participace na provozování terminálu Ostrava Mošnov, protože jedním z cílů skupiny Budamar je rozvíjet kombinovanou dopravu a Ostrava Mošnov rozšíří naší současnou síť provozovaných terminálů. Dalším důležitým faktorem byla výhodná lokalita umístnění terminálu, kdy odsud můžeme obsloužit klienty nejenom v Česku ale i Polsku a na Slovensku. O správnosti našeho rozhodnutí svědčí i fakt, že od srpna začali na terminál Ostrava Mošnov jezdit pravidelné vlaky z Itálie.

Viktor Bystrian
Business development director, Budamar Logistics

Komentář společnosti ČD Cargo logistics
Pro ČD Cargo je intermodalita jedním ze čtyř strategických pilířů, na kterých staví svojí budoucnost. Se společností Innofreight spolupracujeme již více než 15 let a věřím, že nyní, po otevření nového terminálu v Mošnově, se naše spolupráce ještě prohloubí. Ve spolupráci s naší stoprocentní dceřinou společností ČD Cargo Logistics připravujeme několik nových projektů, ve kterých Mošnov hraje velmi důležitou roli.

Tomáš Tóth
Předseda představenstva ČD Cargo, a.s.

 

Zdroj: INNOFREIGHT Czech

Investiční a nemovitostní skupina ARETE vstupuje na polský trh

Investiční a nemovitostní skupina ARETE oznámila akvizici významného logistického parku v západním Polsku. ARETE tímto rozšiřuje své působení mimo Českou a Slovenskou republiku a vstupuje na polský trh. Park posílí portfolio fondu ARETE INDUSTRIAL, jehož celková pronajímatelná plocha vzroste o 25 % a hodnota aktiv ve správě přesáhne 7,5 mld. Kč.

Prazdroj investuje přes miliardu korun do vratných lahví. V Česku bude zálohovaná celá jeho tuzemská produkce ve skle

Plzeňský Prazdroj investuje více než miliardu korun do rozšíření sortimentu ve vratných lahvích. Jako poslední ze svých tuzemských značek do nich nyní překlápí třetinky Frisco a piva značky Elektrárna. Veškeré skleněné lahve, do kterých pivovar plní své produkty pro český trh, tak budou od příštího roku vratné. Finálním krokem, který Prazdroji umožní distribuovat celé portfolio v opakovaně použitelných skleněných obalech, je zprovoznění nové automatické stáčecí linky v plzeňském pivovaru. Díky tomu ročně nevyprodukuje přes 30 milionů jednorázových skleněných lahví.