Proběhla diskuse k silničnímu napojení nového českého území v prostorách Kuhwerder Hafen tak, aby bylo možné optimalizovat budoucí překladní činnost. Současně pokračovalo vyjednávání k zajištění finálního stavu užitné délky kolejí v rámci železničního napojení území, tak aby umožňovala vjezd uceleného vlaku (2x 350 m). Rovněž se podařilo dosáhnout posunu v otázce celkové finální výměry nového českého území v Hamburku a možnosti využívat přilehlou přístavní hranu i námořními plavidly.
Intenzivní jednání o kvalitním napojení České republiky na námořní přepravu budou pokračovat i nadále. V nadcházejícím období proběhne online jednání pracovního týmu, který bude řešit otázky technického a technologického rázu. V červnu 2023 se pak v Praze uskuteční další jednání Česko-německé pracovní skupiny pro výměnu přístavních území České republiky v Hamburku.
„Chceme vše stihnout tak, aby bylo možné zahájit realizační fázi záměru ve druhé polovině roku 2024,“ dodává náměstek ministra Václav Bernard.
Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR
