Společnost DKV Mobility dosáhla velkého pokroku v plnění klimatického závazku a v oblasti ESG

18.07.2022 | Článek dne

Podle zveřejněné zprávy dokázala společnost DKV Mobility v roce 2021 snížit své emise skleníkových plynů o 43 {d70b310da7093d5218f0a5087aaf328fe25cf4d6b61cd42af54bb03fe7ef9ae7} v porovnání s výchozím rokem 2019. Během jednoho roku téměř zdvojnásobila svou akceptační síť nabíjecích stanic pro elektromobily a pokračovala v rozšiřování celoevropské akceptační sítě čerpacích stanic s alternativními palivy. Společnost DKV Mobility kromě toho důsledně urychlovala realizaci své široce pojaté strategie ESG a dosáhla pokroku především v oblastech podpory genderové rozmanitosti a společenské odpovědnosti. Společnost DKV Mobility získala za své výkony v oblastech trvalé udržitelnosti a ESG pozitivní ocenění od organizací EcoVadis a Sustainalytics.

„Rok 2021 byl výjimečný, neboť jsme zaznamenali dynamický obchodní růst a současně jsme snížili emise skleníkových plynů,“ řekl Marco van Kalleveen, generální ředitel společnosti DKV Mobility. „Jedním z našich klíčových cílů zůstává podpora našich zákazníků při přechodu na alternativní paliva a e-mobilitu prostřednictvím našich produktů a služeb,“ doplňuje Marco van Kalleveen.

Přechod na trvale udržitelnou mobilitu

Společnost DKV Mobility se zavázala, že její provozní činnosti budou mít do roku 2023 klimaticky pozitivní bilanci. Firma se již rok po vyhlášení tohoto cíle může pochlubit velmi slibnými dílčími výsledky. V porovnání s výchozím rokem 2019 se jí podařilo snížit emise skleníkových plynů do konce roku 2021 o 43 {d70b310da7093d5218f0a5087aaf328fe25cf4d6b61cd42af54bb03fe7ef9ae7}. Společnost DKV Mobility kromě toho dosáhla důležitých milníků při plnění svého cíle pro ochranu klimatu, a to snížit intenzitu emisí CO2 vozových parků zákazníků o 30 {d70b310da7093d5218f0a5087aaf328fe25cf4d6b61cd42af54bb03fe7ef9ae7} do roku 2030. Zásobovací síť společnosti s přibližně 67 000 čerpacími stanicemi zahrnovala v roce 2021 již cca 20 000 čerpacích stanic s nabídkou alternativních paliv, jakými jsou LNG, CNG, HVO nebo vodík. DKV Mobility nabízí navíc přístup k jedné z největších sítí pro nabíjení elektromobilů v Evropě, čítající ke konci roku 2021 zhruba 240 000 nabíjecích přípojek pro elektricky poháněná vozidla (v současnosti cca 285 000 přípojek pro nabíjení elektromobilů).

Ratingové agentury ocenily strategii v oblasti ESG

DKV Mobility kromě dosažení ambiciózních klimatických cílů hodlá významně přispět k realizaci cílů v oblasti trvale udržitelného rozvoje (SDG – Sustainable Development Goals). Zde si společnost definovala deset zásadních cílů (ESG Impact Targets) pro rok 2025. Poskytovatel služeb pro mobilitu se například zavázal ke zvýšení podílu žen na vedoucích pozicích na 35 {d70b310da7093d5218f0a5087aaf328fe25cf4d6b61cd42af54bb03fe7ef9ae7} do roku 2025, přičemž parity pohlaví mezi všemi zaměstnanci podniku již bylo dosaženo. Společnost DKV Mobility získala za své výkony v oblasti trvalé udržitelnosti v roce 2021 zlatou medaili od známé nezávislé ratingové agentury EcoVadis, která se zabývá hodnocením trvalé udržitelnosti. DKV Mobility se s tímto hodnocením řadí mezi 3 {d70b310da7093d5218f0a5087aaf328fe25cf4d6b61cd42af54bb03fe7ef9ae7} nejlepších společností v kategorii „ostatní služby pro podporu firem“ a mezi nejlepších 6 {d70b310da7093d5218f0a5087aaf328fe25cf4d6b61cd42af54bb03fe7ef9ae7} z více než 90 000 společností, které byly v prosinci 2021 hodnoceny globálním poskytovatelem ratingu trvalé udržitelnosti.

Na začátku roku 2022 obdržela společnost DKV Mobility také vynikající rating ESG od organizace Sustainalytics. DKV Mobility patří se skóre 10,5 (nízké riziko) mezi nejlepší 2 {d70b310da7093d5218f0a5087aaf328fe25cf4d6b61cd42af54bb03fe7ef9ae7} z téměř 15 000 hodnocených společností na celém světě.

 

Zpráva o trvalé udržitelnosti společnosti DKV Mobility v roce 2021 je k dispozici ke stažení zde.

 

Zdroj: AC&C Public Relations

Virtuální realita pro řidiče kamiónů? Nákladní automobily nově musí mít senzory pro mrtvé úhly, používají se ale i speciální simulátory

Technologický pokrok se nevyhýbá ani silniční přepravě. Od letošního července Evropská unie vyžaduje, aby byly kamióny a autobusy vybaveny speciálními senzory, které řidiče upozorňují na objekty, které nejsou z kabiny vidět. Řidičům nákladních vozidel při práci asistuje řada dalších technologií, v logistické společnosti Raben například zavádí zácvik řidičů pomocí simulátorů s virtuální realitou.

Ředitelství silnic a dálnic začalo stavět další část obchvatu České Lípy

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo stavbu 1,5 kilometru dlouhého úseku přeložky silnice I/9, která bude součástí obchvatu České Lípy v Libereckém kraji. Jde o úsek mezi ulicí Litoměřická a silnicí II/262. Z průtahu městem by měl odvést část tranzitní dopravy. Práce za 543,7 milionu Kč bez DPH potrvají do roku 2026.

Lídři robotiky mění vedení. SLUNO nově řídí Tomáš Szkandera z K2

Jedna z nejznámějších českých firem v oblasti retailu a skladové robotizace mění své nejvyšší vedení. Novým generálním ředitelem společnosti SLUNO se stává Tomáš Szkandera, který dosud zastával pozici člena představenstva. Ten zároveň bude i nadále plnit také roli šéfa vývoje a CEO ve společnosti K2 Software.