Vodíková stanice dnes otevírá v Litvínově

28.06.2023 | Článek dne

Druhá vodíková stanice pod taktovkou Bonett se dnes otevírá v Litvínově. Navazuje na vodíkovou stanici v Praze na Barrandově, která spustila provoz letos na jaře.

V rámci České republiky dnes existují tři veřejné vodíkové stanice, přičemž však pouze Litvínov a Barrandov dokážou certifikovaným způsobem plnit vozidla na profesionální úrovni pod tlakem 700 bar. Obě realizace Bonett uskutečnil pro společnost ORLEN Unipetrol.

„Vodík je určitě palivo budoucnosti a současně i technologická výzva, vodíkové stanice chce budovat celá Evropa. My v Bonett to už děláme – postavili jsme dvě vodíkové stanice, máme skvělý profesionální tým, a jsme připraveni vybudovat desítky dalších stanic. A to jak v tuzemsku, tak v dalších evropských zemích,“ říká Václav Holovčák, člen představenstva skupiny Bonett Group.

Nová veřejná vodíková stanice se nachází v Litvínově – Záluží na čerpací stanici Benzina. Po uvedení do provozu bude Bonett zajišťovat také její servis.

Tlak a kapacita zásobníku

Použitá profesionální technologie je klíčová pro rychlost plnění. „V Litvínově i Praze natankuje osobní vůz do plné nádrže během čtyř až pěti minut,“ říká Holovčák.

Tlak je jedním z parametrů rozhodujících o kvalitě služby. V zásobnících litvínovské stanice je nadstandardní až 950 bar. To je výhodou nové stanice – u jiných stanic při nižším tlaku může natankování jednoho vozidla do plné kapacity nádrže trvat až desítky minut.

„Zásadní je také velikost zásobníků. Pokud není dostatečně velká, může dojít k vyčerpání zásobníku a před plněním dalšího vozu je potřeba počkat na jeho opětovné doplnění,“ dodává Václav Holovčák.

Rozvoj vodíkové infrastruktury v Litvínově je jedním z kroků k čistějšímu životnímu prostředí v severočeském regionu, který historicky trpí značnou ekologickou zátěží. Blízkost německých hranic pak předurčuje, že stanice může lákat i zahraniční řidiče, kteří u nás natankují vodík za výhodnější cenu.

Vodík na startovní čáře

Bonett sází na vodíkovou budoucnost a plánuje expandovat i do dalších evropských zemí. „Díky dosavadním realizacím jsme získali cenné know-how, které je ojedinělé i na evropské úrovni. Věříme v nízkoemisní mobilitu a chceme patřit mezi lídry v alternativních pohonných hmotách,“ uvádí Václav Holovčák.

Zdroj: Bonett

ORLEN Unipetrol elektrifikoval svou železniční vlečku v litvínovském areálu

Skupina ORLEN Unipetrol pokračuje ve své strategii dekarbonizace svých výrobních areálu a provozů. Její dceřiná společnost, významný český železniční nákladní dopravce, ORLEN Unipetrol Doprava dostala do užívání elektrické trakční vedení nad částí železniční vlečky, která se nachází v litvínovském výrobním areálu. Celková investice do projektu činila 97 milionů Kč, z toho bezmála polovina nákladů je spolufinancována Evropskou unií z prostředků Fondu soudržnosti v rámci programu Doprava 2021 – 2027, pod záštitou Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI).

Aplikace DKV Mobility podporuje Apple CarPlay a Android Auto

DKV Mobility podporuje ve své aplikaci systémy Apple CarPlay a Android Auto. Řidiči nyní mohou po nejnovější aktualizaci komfortně vyhledávat veškerá akceptační místa. Čerpací nebo dobíjecí stanice a mycí linky najdou prostřednictvím informačního a zábavního systému svého vozidla, aniž by přitom museli brát do ruky svůj chytrý telefon. Díky tomu je používání aplikace DKV Mobility jednoduché a bezpečné i za jízdy.

GXO a Versace obnovují partnerství v Itálii

Společnost GXO Logistics oznámila, že obnovila své partnerství se společností Versace, ikonickou luxusní módní značkou, za účelem řízení omnichannel logistiky pro všechny produktové řady Versace, včetně B2B a B2C vratek, kontroly kvality a služeb s přidanou hodnotou, jako je štítkování a opravy oděvů.