Z deníku řidiče: DB Schenker odkrývá typický den kolegů za volantem

27.01.2025 | Článek dne

„Bez kolegů řidičů by DB Schenker byla těžko takto úspěšná firma,“ říká Daniel Dobrovič, marketingový manažer a mluvčí přepravní společnosti DB Schenker na Slovensku. Společnost v rámci evropské distribuční sítě aktuálně zaměstnává přes 25 tisíc řidičů, kteří každý den samostatně činí stovky důležitých rozhodnutí. A díky tomu přeprava „šlape jako hodinky“. Jak vypadá typický den řidiče DB Schenker?

Práce řidiče rozvozového vozidla vyžaduje velkou míru odpovědnosti, přesnosti a schopnost řešit nečekané situace. Bez těchto vlastností by distribuce zboží a logistika nemohly efektivně fungovat. Kvalitní řidiči nákladních vozidel jsou klíčovými postavami pro bezpečnou a efektivní pozemní přepravu. Jejich povinnosti jsou sice určeny zákony a pravidly silničního provozu, kromě toho ale na sebe berou řadu dalších odpovědností. Řídí totiž nákladní vozidlo, jehož hmotnost často přesahuje desítky tun, a denně činí rozhodnutí, která musí zohlednit aktuální situaci na trase, nečekané změny počasí, dopravní zácpy, ale i možné technické potíže na vozidle.

Zodpovědnost na prvním místě

Každý řidič zodpovídá za technický stav vozidla a je povinen ho před každou jízdou zkontrolovat, aby předešel možným nehodám. Jejich rolí je totiž i dohlédnout na to, aby bylo zboží při převozu správně a bezpečně uložené a co je nedůležitější, zabezpečené proti pohybu. Zároveň každý řidič musí respektovat ostatní účastníky silničního provozu. Tomu předchází důsledné dodržování pravidel silničního provozu, například maximální povolené rychlosti, dopravní značky a světelné signalizace, správné používání jízdních pruhů či poskytování předností v jízdě tam, kde je to potřebné.

„Společnost DB Schenker dbá na to, aby všichni její řidiči byli správně vyškolení a uvědomovali si důležitost rozumné jízdy. Pravidelně se účastní odborných školení zaměřených na bezpečnou a úspornou jízdu a samozřejmě i na nové zákony a ustanovení v pravidlech silničního provozu,“ říká Daniel Dobrovič.

V dnešní době, kdy je pro společnost důležitá i udržitelnost podnikání, je nutné, aby se řidič choval zodpovědně také vůči životnímu prostředí. Toho dosahuje nejen úsporným stylem jízdy a vypínáním motoru, když stojí a čeká na vyložení zboží, ale i správnou likvidací odpadu z vozidla.

Tvář společnosti na cestách

Doručování zásilek není jen o převozu z bodu A do bodu B. Je to cesta plná výzev, zodpovědnosti a nečekaných situací, které z řidiče dělají klíčového hráče logistického světa. Řidiči jsou tvářemi společnosti, která zákazníkům doručuje zboží, důvěru a spolehlivost. Jejich povinnosti přesahují klasické řízení vozidla – musí zvládnout přesné plánování, důslednou kontrolu technického stavu, bezpečné uložení nákladu a dobrou komunikaci se zákazníky. Jejich práce začíná daleko dříve, než nastartují motor. Každé ráno kontrolují pneumatiky, brzdy, světla a zajištění nákladu. Teprve pak mohou vyrazit na cestu.

Z deníku řidiče: Jeden den, stovky rozhodnutí

V evropské distribuční síti DB Schenker pracuje aktuálně více než 25 tisíc řidičů, což představuje skutečně významnou hodnotu společnosti. Práce řidiče nákladních vozidla v distribuci zboží je přitom náročná a dynamická. Spoléhá se na ní kompletní běh celého logistického řetězce. Pojďme se podívat, jak vypadá typický den řidiče v přepravách.

Ráno:

Řidič přichází do logistického centra nebo skladu, kde přebírá potřebnou dokumentaci o zásilce a kontroluje stav svého vozidla. Před jízdou vykoná povinnou kontrolu technického stavu, včetně pneumatik, světel a brzdového systému. Po přebrání zboží pečlivě zkontroluje jeho zajištění, aby předešel poškození při přepravě.

Dopravní plán:

Po odjezdu se řidič řídí přesným harmonogramem a trasou, které mu poskytl dispečink. Během jízdy musí dodržovat dopravní předpisy, optimalizovat čas a reagovat na nečekané situace, jako jsou dopravní zácpy, anebo změny počasí.  

Rozvoz:

Na každém místě vykládky řidič mluví se zákazníkem, odevzdá potřebnou dokumentaci a pomáhá s vykládáním zboží. Jeho úkolem je též zajistit, aby bylo v bezvadném stavu.

Oběd a pauzy:

V průběhu dne má řidič plánované přestávky na odpočinek a jídlo. Pauzy jsou nutné pro regeneraci a důležité i pro dodržování předpisů o maximálním času jízdy.

Odpoledne a návrat:

Po dokončení všech dodávek se řidič vrací na základnu. Někdy ho čeká další nakládání zboží na následující den. Po návratu musí odevzdat dokumentaci a zaznamenat všechny problémy nebo poruchy, které se během dne vyskytly.

„Řidiči nákladní kamionové dopravy a rozvozových nákladních vozidel pracují pod velkým tlakem. Na jedné straně musí zásilky dovézt do cíle co nejrychleji, na straně druhé musí myslet na všechny drobné úkony a rutiny, které zdánlivě s doručováním nesouvisí, ale bez nichž by mohli ohrozit sebe stejně jako ostatní účastníky silničního provozu. Řidiči tráví za volantem na cestách dlouhé hodiny, a přitom se od nich očekává, že při jednání se zákazníky budou vždy vstřícní, usměvaví a profesionální. Ne vždy je to jednoduché, i řidiči mají někdy špatný den. Navzdory tomu se vždy snaží našim zákazníkům poskytovat dokonalý servis tak, jak zákazníci právem očekávají, a samozřejmě doručit zboží v pořádku a včas. Řekl bych, že práci řidiče můžeme, bez okolků, nazvat posláním,“ zamýšlí se Daniel Dobrovič.

DB Schenker je jedním z předních globálních poskytovatelů logistických služeb. Operuje na více než 1 850 místech, ve 130 zemích se zhruba 76 600 zaměstnanci. Logistický provider poskytuje pozemní, leteckou a námořní dopravu a nabízí také komplexní řešení pro logistiku a řízení globálního dodavatelského řetězce z jednoho zdroje. Aby dosáhl svého ambiciózního cíle klimatické neutrality do roku 2040, DB Schenker neustále investuje do inovativních dopravních řešení, obnovitelných zdrojů energie a produktů, které jsou pro jeho zákazníky uhlíkově neutrální.

V České republice má DB Schenker prostřednictvím SCHENKER spol. s r. o. silné zastoupení – 2300 kvalifikovaných spolupracovníků na 22 pracovištích po celé České republice. Díky tomu dokáže být svým zákazníkům a obchodním partnerům co nejblíže a pružně reagovat na jejich požadavky. Při poskytování služeb společnost dbá na ochranu životního prostředí a zdrojů. Rovněž přebírá aktivní roli při utváření sociálního a ekonomického prostředí a snaží se přinášet užitek nad rámec společnosti.

Zdroj: Ogilvy

Aplikace DKV Mobility podporuje Apple CarPlay a Android Auto

DKV Mobility podporuje ve své aplikaci systémy Apple CarPlay a Android Auto. Řidiči nyní mohou po nejnovější aktualizaci komfortně vyhledávat veškerá akceptační místa. Čerpací nebo dobíjecí stanice a mycí linky najdou prostřednictvím informačního a zábavního systému svého vozidla, aniž by přitom museli brát do ruky svůj chytrý telefon. Díky tomu je používání aplikace DKV Mobility jednoduché a bezpečné i za jízdy.

GXO a Versace obnovují partnerství v Itálii

Společnost GXO Logistics oznámila, že obnovila své partnerství se společností Versace, ikonickou luxusní módní značkou, za účelem řízení omnichannel logistiky pro všechny produktové řady Versace, včetně B2B a B2C vratek, kontroly kvality a služeb s přidanou hodnotou, jako je štítkování a opravy oděvů.

AimtecHackathon 2025 přináší výzvy pro hackery, kteří chtějí pomáhat

Ulehčit život lidem s handicapem pomocí nejmodernějších technologií – to je hlavní myšlenka akce #AimtecHackathon 2025, která se bude konat od 14. do 16. března 2025 v plzeňské Moving Station. Devátý ročník opět nabídne intenzivní 40hodinový maraton HackIT, kde programátoři, technologičtí nadšenci a odborní mentoři spojí síly při realizaci inovativních projektů zaměřených na překonání každodenních překážek konkrétních lidí žijících s postižením. Akci již tradičně doplní sobotní konference TechTalks a nedělní workshop YoungHackers pro rodiny s dětmi.