Česko je první volbou ze zemí CEE pro expanzi průmyslových nájemců

04.10.2024 | Logistický HYDEPARK

Podle analýzy Savills European Real Estate Logistics Census je Česká republika první volbou ze států střední a východní Evropy, kam plánují expanzi nájemci průmyslových nemovitostí. 44 % společností, které chtějí v Česku expandovat, působí v oblasti logistiky (tzv. third-party logistics - 3PL), 41 % jsou výrobci a 15 % firem je z retailu. Jako preferované prostory pro případnou expanzi v České republice označilo 59 % dotázaných společností jednotku ve velikosti Big Box (tzn. s rozlohou od 10 do 40 tis. m2) a 34 % prostory typu Mid Box (od 5 do 10 tis. m2).

Ondřej Míček, Head of Industrial v Savills, říká: „Českou republiku si jako cílový trh pro budoucí expanzi vybralo 10 % respondentů, což je dvakrát více procent, než kolik získalo Polsko. Ze společností, které plánují expanzi v České republice jich 35 % v naší zemi již sídlí. Dalšími nejpočetnějšími skupinami jsou společnosti ze Španělska, Nizozemska a Francie. Zájem o naši republiku je zřejmě podpořen i dobrými podmínkami pro nearshoring, které jsou zde firmám k dispozici, ať už se jedná o vysokou úroveň adaptability, nízké náklady, funkční podnikatelské prostředí, výkonnost v oblasti ESG a mimo jiné také přístup na jednotný evropský trh.“

Z pohledu celé Evropy firmy nejvíce upřednostňují západoevropské trhy v čele s Německem a Francií. 26 % nájemců očekává, že během příštích tří let budou expandovat nejvíce v Německu a 24 % ve Francii. Další dvě nejoblíbenější lokality jsou Belgie a Španělsko, těsně před Nizozemskem a Itálií, poté následuje Česká republika. Další země jako Polsko, Dánsko, Velká Británie nebo Maďarsko, nepřesáhly pětiprocentní hranici.

Zdroj: Savills

Současná intermodální doprava: křehká rovnováha mezi efektivitou, infrastrukturou a regulací

Intermodální doprava je specificky kompromisním propojením dopravy železniční, vyznačující se efektivitou při přepravách většího množství zboží na velké vzdálenosti, a dopravy silniční, která naopak vyniká na krátkých vzdálenostech se zbožím rozděleným do menších lotů. Již zcela klasickým příkladem je kontejnerová přeprava z/do přístavů či vnitrozemských dryportů, dobře známá i v Evropě.

Společnosti GXO a Castorama oslavují 30 let spolupráce ve Francii

Společnost GXO Logistics, Inc. (NYSE: GXO), největší světový poskytovatel smluvní logistiky, a Castorama, jedna z největších francouzských řetězců prodejen pro kutily a vybavení domácnosti, dnes oslavily 30 let úspěšné spolupráce v logistickém centru v Saint-Martin-de-Crau. Jedná se o významný milník, který odráží sílu a trvalost partnerství obou společností.

Hamburk si udržuje svou pozici v oblasti kusových a projektových nákladů

Přístav Hamburk je mnohem více než jen třetí největší kontejnerový přístav v Evropě. Již po desetiletí patří mezi přední centra pro manipulaci s kusovými a projektovými náklady, což z něj činí nepostradatelného partnera pro průmyslové podniky, výrobce technologických celků i energetický sektor. Ať už se jedná o transformátory, komponenty větrných elektráren nebo celé průmyslové provozy, Hamburk nabízí infrastrukturu, odborné know-how a logistické zázemí potřebné pro spolehlivou realizaci i těch nejnáročnějších projektů.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.