IVECO dodalo BMW dva nákladní vozy S-eWay na vodíkový pohon, první vozidla z revolučního projektu H2Haul zaměřeného na vodík

25.02.2025 | Logistický HYDEPARK

Nákladní vozy IVECO S-eWay Fuel Cell budou hrát klíčovou roli při dosažení cíle projektu H2Haul, kterým je prokázání, že vodíkové nákladní vozy mohou být praktickým řešením pro dopravu bez emisí a bez uhlíkové stopy na dlouhé vzdálenosti a otevřít tak cestu jejich komercializaci.

Společnost IVECO dodala dva nákladní vozy IVECO S-eWay Fuel Cell společnosti BMW, partnerovi projektu H2Haul. Tento evropský projekt, spolufinancovaný iniciativou Clean Hydrogen Partnership, si klade za cíl prokázat vysokou spolehlivost vodíkových nákladních vozů jako životaschopného řešení s nulovými emisemi pro potřeby dopravy v Evropě prostřednictvím testů v reálných podmínkách v rámci různých misí, ve spolupráci s různými poskytovateli vodíku a v různých geografických oblastech.

Tento milník zdůrazňuje závazek společnosti IVECO k podpoře udržitelné mobility a formování budoucnosti logistiky s nulovými emisemi v Evropě.

Předání vozidel proběhlo během speciální akce pořádané BMW v Lipsku, která poskytla náhled na komplexní využití vodíku v celém hodnotovém řetězci BMW, od logistiky až po hotová vozidla pro dálkovou dopravu. Tato významná událost zároveň znamenala otevření dvou moderních vodíkových plnicích stanic od TEAL Mobility v Lipsku a Hormersdorfu, což je klíčový krok při budování nezbytné infrastruktury pro vodíkovou logistiku a komerční dopravu.

Giandomenico Fioretti, vedoucí rozvoje podnikání v oblasti alternativních pohonů, uvedl: „Dodání našich prvních dvou nákladních vozů S-eWay Fuel Cell společnosti BMW představuje významný krok vpřed při dokazování praktické použitelnosti a škálovatelnosti vodíkové dopravy na dlouhé vzdálenosti. Díky naší aktivní účasti v projektu H2Haul jsme hrdí na to, že můžeme pomoci otevřít cestu k budoucnosti s nulovými emisemi v evropském dopravním sektoru. Tento úspěch ukazuje sílu spolupráce mezi výrobci vozidel, poskytovateli energií a technologií, odesílateli, přepravci a institucemi při rozvoji komerční dopravy založené na vodíku.“

IVECO S-eWay Fuel Cell nabízí dojezd až 800 km, rychlé doplňování paliva za méně než 20 minut a kapacitu 70 kg stlačeného vodíku při tlaku 700 barů. Díky vysokému dojezdu a nosnosti se očekává, že bude skutečnou revolucí v oblasti dálkové dopravy s nulovými emisemi výfukových plynů. Kamiony budou přepravovat součástky mezi Bavorskem (Norimberk) a Lipskem (závod BMW), a palivo jim zajistí dvě nové vodíkové plnicí stanice.

Účast společnosti IVECO v projektu H2Haul je součástí jejího přístupu k dekarbonizaci prostřednictvím různých energetických řešení, zaměřeného na vývoj různých alternativních pohonů, aby zákazníkům poskytl to nejlepší řešení, které odpovídá jejich specifickým operačním potřebám, přičemž vodík představuje klíčový prvek při dekarbonizaci těžko odstraňovaných emisí.

Při sledování pokroku technologického prostředí a vývoje regulačního rámce značka i nadále přispívá k rozvoji vodíkového ekosystému pro těžkou dopravu tím, že zkoumá všechny slibné technologie a konstrukce vozidel, jako je prototyp IVECO S-Way s vodíkovým vznětovým motorem FPT Industrial XCURSOR 13 litrů a koncept těžkého vozidla se sériovým hybridním pohonem a systémem prodloužení dojezdu FPT Industrial CURSOR 9 Hydrogen, které byly představeny na IAA 2024.

Podpora udržitelných inovací v Evropě: ukázka vynikající kvality vodíkových technologií

Tyto dva nákladní vozy IVECO S-eWay Fuel Cell jsou součástí flotily 12 vodíkových těžkých vozidel, která IVECO nasazuje na strategických místech v Evropě (Německo, Francie a Švýcarsko) v rámci projektu H2Haul, jehož cílem je prokázat budoucí životaschopnost vodíkových nákladních vozů. Jeden z kamionů byl vystaven na nové vodíkové stanici TEAL Mobility a v rámci jeho předvedení naplněn vodíkem. Druhý kamion byl představen v závodě BMW v Lipsku.

Akce pořádaná BMW spojila zástupce projektových partnerů, financujících institucí a vládních úředníků, včetně delegátů z Federálního ministerstva pro digitální a dopravní politiku. Akce začala prezentacemi o komplexním vodíkovém rámci BMW, který ukázal, jak je vodík integrován v celém hodnotovém řetězci společnosti, od výroby až po dálkovou dopravu, následované podrobnými informacemi o projektu a jeho klíčové roli při urychlování škálovatelnosti vodíkových vozidel v budoucnosti dopravy. Poté byli hosté pozváni na slavnostní otevření vodíkové stanice TEAL Mobility, která se nachází v blízkosti závodu BMW v Lipsku, kde byl jeden z vozů IVECO S-eWay Fuel Cell na ukázku naplněn vodíkem.

Autobus IVECO E-WAY, který již slouží pro bezemisní kyvadlovou dopravu v areálu BMW, převezl účastníky mezi závodem BMW a novou stanicí.

Tato komplexní demonstrace vodíkové technologie zdůrazňuje společný závazek lídrů průmyslu k dekarbonizaci logistiky a urychlení přijetí vodíkové mobility pro dálkovou dopravu a náročné mise, což představuje významný milník na cestě k dekarbonizaci tohoto odvětví.

Zdroj: IVECO

Plně automatizovaný paletový 4D Shuttle sklad KION Stříbro efektivně propojuje výrobu a logistiku

Společnost Linde Material Handling Česká republika dlouhodobě patří mezi technologické inovátory v oblasti intralogistiky, což úspěšně prezentuje realizací plně automatizovaného paletového skladu využívajícího technologii 4D Shuttle ve výrobním závodě KION Stříbro. Tento projekt představuje významný krok směrem k digitalizaci a automatizaci interních logistických procesů.

GXO vstupuje do amerického motoristického sportu jako oficiální partner týmu Arrow McLaren

Společnost GXO Logistics (NYSE: GXO), největší světový poskytovatel specializovaných logistických služeb, dnes oznámila, že se stala oficiálním partnerem týmu Arrow McLaren IndyCar a podpoří účast vozu Arrow McLaren Chevrolet s číslem 31, který bude řídit Ryan Hunter-Reay, na 110. ročníku závodu Indianapolis 500 příští měsíc.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.