JUSDA Europe zavádí pravidelný nákladní vlak na Ukrajinu

15.11.2024 | Logistický HYDEPARK

Logistická firma JUSDA Europe rozšiřuje své služby o pravidelný vlak na Ukrajinu. Nákladní vlakové spojení z českých Lovosic do ukrajinského Baťova a zpět odjíždí dvakrát do měsíce.

Díky krytým velkoobjemovým vozům, terminálovému zázemí a 24/7 provozu je vlakový spoj vhodný pro pravidelné dodávky paletizovaného, těžkého či objemného zboží na Ukrajinu.

Nová vlaková linka propojila Lovosice v severních Čechách s ukrajinským Baťovem, které leží zhruba 45 km jižně od Užhorodu.

Železniční přeprava je o 70 % ekologičtější než letecká, která v tuto chvíli ve válkou zasažené zemi neexistuje. Zákazníci tak mohou využít možnosti vystavení certifikátu o úspoře CO2. Oproti silniční dopravě je navíc stabilní, co se týče spolehlivosti termínu dodání.

„Prostřednictvím nové služby chceme zlepšit dopravní obslužnost Ukrajiny a zároveň nabídnout komplexní logistické řešení pro tento klíčový trh. Vlakové spojení s periodicitou 14 dnů se může měnit v závislosti na situaci na hranicích a zpětném vytížení vlaku,“ říká Petr Škoda, ředitel firmy JUSDA Europe.

Služba zajistí rychlý průjezd hranic včetně celního odbavení, skladování a manipulace s nákladem. Garantuje nakládku celého vlaku do dvou pracovních dnů a vykládku do 24 hodin.

„Ukrajina má obrovský hospodářský potenciál, který je v tuto chvíli paralyzován ruskou invazí. Naším cílem je obnovit stabilní logistickou síť, která tuto zemi propojí se zbytkem Evropy a usnadní jak dodávky důležitých materiálů, tak i budoucí obnovu země,“ uvádí Petr Škoda.

Společnost proto aktivně spolupracuje s Ukrajinsko-českou obchodní komorou a Business klubem Ukrajina na identifikaci konkrétních projektů, kde jsou logistické know-how a technologie JUSDA Europe klíčové.

Podle Petra Škody bude základem pro oživení tamní ekonomiky efektivní, udržitelná a odolná infrastruktura. „V tom hodláme sehrát zásadní roli,“ dodává.

Zdroj: JUSDA Europe

Geis v roce 2024 pokračoval v růstu

Navzdory ekonomické nejistotě, rostoucím nákladům a stále silnější konkurenci skupina Geis v roce 2024 dále upevnila svoji pozici na trhu, a to nejen prostřednictvím akvizic dalších společností. S obratem 1,95 miliardy eur zaznamenala firma oproti předchozímu roku nárůst o 3,2 %. Česká část skupiny dosáhla dokonce meziročního růstu obratu 4,6 %.

Nové silnice a rychlodráhy propojí krajská města a zkrátí cestování do regionů i metropolí

Studie možností a příležitostí nastiňuje přes 630 kilometrů hlavních a vedlejších koridorů uvažovaných dálničních a silničních propojení krajských měst po dostavbě základní dálniční sítě. Spolu s tím začnou první stavby z plánovaných více než 760 kilometrů vysokorychlostních tratí. Změní se i železniční uzly v Praze a Brně. Příležitost dostane i vodní doprava.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.