Kolaborativní roboti se nově prosazují ve výrobě a na pracovištích. Přinášejí mnoho výhod, ale také rizika

07.03.2025 | Logistický HYDEPARK

Kolaborativní roboti, známí jako koboti, představují moderní technologii navrženou pro přímou spolupráci s lidskými pracovníky. Na rozdíl od tradičních průmyslových robotů, kteří operují v oddělených prostorách, jsou koboti schopni sdílet pracovní prostor s lidmi, což přináší nové možnosti v organizaci práce, ale také zcela nové výzvy a přinášejí rizika.

Výhody a přínosy kobotů

„Jedním z hlavních přínosů kobotů je schopnost převzít opakující se a fyzicky náročné činnosti, čímž se snižuje riziko nadměrného zatížení zaměstnanců. Koboti také minimalizují lidskou práci v nebezpečných podmínkách, například při manipulaci s chemikáliemi, extrémními teplotami nebo při práci v prostředí se zvýšeným rizikem úrazu. Další výhodou je zlepšení ergonomie práce, protože robotizace pomáhá předcházet zdravotním problémům spojeným s dlouhodobým fyzickým zatížením. Robotické čisticí stroje například také eliminují negativní vlivy noční práce na úklidové pracovníky a velkou část úklidu zajistí ve svém robotickém režimu,“ říká Lukáš Rom ze společnosti Kärcher.

Využití kobotů také snižuje rizika únavy a vyhoření. Díky tomu, že koboti přebírají fyzicky i psychicky náročné úkoly, mohou pracovníci lépe rozložit svou pracovní zátěž a zaměřit se na kreativní nebo řídící činnosti. Snížením rutinní a monotónní práce koboti přispívají k lepší pracovní pohodě a mohou tak minimalizovat riziko pracovního vyhoření či únavy, což pozitivně ovlivňuje dlouhodobou výkonnost a zdraví zaměstnanců.

Potenciální rizika a výzvy

Navzdory pokročilým bezpečnostním mechanismům nelze zcela eliminovat riziko kolize mezi kobotem a pracovníkem. Příčinou problému mohou být náhlé změny trajektorie pohybu kobota, které mohou vést k úrazu, pokud to zaměstnanec nečeká. Další příčinou mohou být vadné nebo nedostatečně kalibrované senzory, jež mohou chybně detekovat překážky nebo lidi v pracovním prostoru. Špatná integrace robota do pracovního prostoru či nevhodné rozmístění kobotů a pracovníků v omezeném prostoru zvyšují také riziko nechtěného kontaktu a následného problému. Dalším podobným rizikem je chybné chování v blízkosti lidí, kdy kobot nesprávně interpretuje lidské gesto nebo neočekávaný pohyb operátora.

„Zavedení kobotů může vyvolávat také obavy mezi zaměstnanci. Pracovníci mohou mít strach ze ztráty pracovního místa a obavy, že koboti postupně nahradí jejich práci, což může vést ke snížení motivace a produktivity. Mezi další rizika patří nedůvěra v nové technologie, kdy někteří pracovníci mohou mít potíže s adaptací na nové technologie. Práce vedle kobota může být pro některé pracovníky stresující, pokud si zaměstnanec není jistý jeho chováním,“ říká Michal Černý ze společnosti Audiopro.

Nasazení kobotů přináší i regulatorní a právní výzvy. Například odpovědnost v případě nehody může mít problematické řešení. Pokud totiž dojde k úrazu zaměstnance kobotem, může být obtížné určit odpovědnost, zda se jednalo o chybu obsluhy, výrobce nebo softwaru.

Zdroj: ASPEN

Současná intermodální doprava: křehká rovnováha mezi efektivitou, infrastrukturou a regulací

Intermodální doprava je specificky kompromisním propojením dopravy železniční, vyznačující se efektivitou při přepravách většího množství zboží na velké vzdálenosti, a dopravy silniční, která naopak vyniká na krátkých vzdálenostech se zbožím rozděleným do menších lotů. Již zcela klasickým příkladem je kontejnerová přeprava z/do přístavů či vnitrozemských dryportů, dobře známá i v Evropě.

Společnosti GXO a Castorama oslavují 30 let spolupráce ve Francii

Společnost GXO Logistics, Inc. (NYSE: GXO), největší světový poskytovatel smluvní logistiky, a Castorama, jedna z největších francouzských řetězců prodejen pro kutily a vybavení domácnosti, dnes oslavily 30 let úspěšné spolupráce v logistickém centru v Saint-Martin-de-Crau. Jedná se o významný milník, který odráží sílu a trvalost partnerství obou společností.

Hamburk si udržuje svou pozici v oblasti kusových a projektových nákladů

Přístav Hamburk je mnohem více než jen třetí největší kontejnerový přístav v Evropě. Již po desetiletí patří mezi přední centra pro manipulaci s kusovými a projektovými náklady, což z něj činí nepostradatelného partnera pro průmyslové podniky, výrobce technologických celků i energetický sektor. Ať už se jedná o transformátory, komponenty větrných elektráren nebo celé průmyslové provozy, Hamburk nabízí infrastrukturu, odborné know-how a logistické zázemí potřebné pro spolehlivou realizaci i těch nejnáročnějších projektů.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.