Mezinárodní logistická konference SpeedCHAIN již po devatenácté přinesla nové vize budoucnosti logistiky

27.09.2024 | Logistický HYDEPARK

V malebném prostředí Břevnovského kláštera v Praze se 18. září 2024 uskutečnil devatenáctý ročník prestižní mezinárodní logistické konference SpeedCHAIN. Letošním mottem bylo „LOGISTIKA: Vize budoucnosti“, které vystihovalo klíčová témata zaměřená na inovace, udržitelnost a výzvy, kterým logistika v současném dynamickém prostředí čelí.

Program plný inspirace a odborných diskusí
Mezinárodní logistická konference SpeedCHAIN nabídla účastníkům pestrý program složený z pěti panelových diskuzí a šesti samostatných bloků, které pokrývaly široké spektrum aktuálních témat v oblasti logistiky a dodavatelských řetězců. Sekce A se zaměřila na „LOGISTIKU: ZMĚNY ZA POCHODU“, kde se mluvilo o výzvách v současném logistickém prostředí. Důležitá témata přinesli také Jan Šlofar z Vitesco Technologies a Vojtěch Peřka z CTP, kteří se zaměřili na inovace v pohybu a logistice. Zástupci společnosti RohligSuus představili svou expanzi a fúzi s Joppa Logistics a ve svém příspěvku zdůraznili dynamiku a neustálý vývoj v oblasti logistiky. K2 atmitec a Big Shock pak názorně ukázali, jak zvládnout divokou jízdu od controlingu až po vlastní stáčírnu.

Panelové diskuze
Panelové diskuze se zaměřily na synergie mezi inovacemi a udržitelností, trendy a novinky v oboru, výzvy a rizika v dodavatelských řetězcích, a také na zavádění automatizace, digitalizace a umělé inteligence. Tato témata přinesla množství podnětných myšlenek a zajímavých diskuzí, které osvětlily aktuální směřování logistiky.

Technologie, inovace a udržitelnost jako klíčové pilíře logistiky budoucnosti
Sekce B, nesla název „OD AUTOMATIZACE K AI: EVOLUCE LOGISTIKY“ a věnovala se novým technologiím a jejich dopadu na odvětví. Petr Žikovský z ADASTRA a André Dravecký z RINGIL se zaměřili na reálné využití umělé inteligence v logistické praxi. Diskuze o digitální revoluci a automatizaci logistických procesů ukázaly, že budoucnost je neodmyslitelně spjata s technologickými inovacemi.

Připraveni na změnu?
Závěrečná panelová diskuze s názvem „Inovativní mobilita: Připraveni na změnu“ byla skutečnou tečkou za programem konference. Významným krokem vpřed bylo, že elektromobilita již nebyla jednostranně prezentována jako jediné řešení budoucnosti dopravy. V rámci obou sekcí byla spíše považována za součást širšího spektra alternativních pohonných systémů, které společně přispívají k udržitelnější mobilitě. Tato otevřenější perspektiva reflektuje realitu, že ekologická budoucnost dopravy si vyžaduje více než jen jeden univerzální přístup, ale naopak kombinaci různých technologií.

Networking a galavečer
Závěrečný networking time se uskutečnil ve venkovním stanu za doprovodu krásného počasí a nabídky piva a vína. Program vyvrcholil slavnostním večerem V.I.P. Logistic Rendezvous, kde se o zábavu postaral moderátor Dalibor Gondík a humanoidní robot Speedy. Atmosféru doplnilo klavírní vystoupení, živá kapela The Apples v prostorách Atria, bohatá loterie, která nabídla 30 hodnotných cen a skvělý catering, který uzavřel den plný inspirace a inovací.

SpeedCHAIN: Událost, která hýbe logistikou
Devatenáctý ročník SpeedCHAIN potvrdil svou pozici jednoho z nejvýznamnějších logistických setkání v regionu. Na konferenci se sešli odborníci z různých odvětví, aby společně hledali odpovědi na klíčové výzvy, kterým logistika čelí, a sdíleli své vize pro udržitelnou budoucnost logistiky.

Zdroj: LN

Zavedení cel sníží dovozy z Číny až o 15 %, české e-shopy mohou více růst

Zavedení cel na drobné zásilky z Číny může omezit dovoz těchto položek zhruba o 15 %, domnívají se experti. Cla přinesou do Evropské unie desítky miliard eur. Z nové situace mohou těžit i české e-shopy, a to nejen na domácím trhu, ale i posílením při exportu. Český e-commerce trh by letos měl dále růst.

DSV testuje autonomní nákladní dopravu v USA. Nové technologie mohou proměnit budoucnost logistiky

Společnost DSV ve spolupráci s Volvo Autonomous Solutions zahájila ve Spojených státech provoz autonomní nákladní dopravy. První komerční přeprava za využití autonomního kamionu Volvo VNL Autonomous se uskutečnila v americkém Texasu. DSV dlouhodobě hledá inovativní řešení a zavádí nové technologie, jež mohou v budoucnu přispět k efektivnější, bezpečnější a udržitelnější logistice.

Bezobslužná výdejna, která ví, kdo si co vzal

Náhradní díly, nářadí, ochranné pomůcky nebo spotřební materiál musí být ve výrobě dostupné okamžitě – ideálně 24/7. Zároveň ale firmy potřebují mít pod kontrolou, kdo si co odebral, kdy, proč a kam se má spotřeba přiřadit. Bezobslužné RFID výdejny Turck Vilant ukazují, jak lze spojit rychlý výdej bez obsluhy s přesnou evidencí, automatickou inventurou a spolehlivými daty pro sklad, údržbu i výrobu.