Panattoni prohlubuje spolupráci s ČVUT. Studentskému týmu umožňuje trénovat létání autonomními drony ve své staré průmyslové hale

17.03.2025 | Logistický HYDEPARK

Stará průmyslová hala určená k demolici na brownfieldu v areálu bývalé Poldi Kladno slouží jako unikátní testovací laboratoř pro extrémní letové podmínky autonomních dronů. V budoucnu bude na jejím místě stát Panattoni Business Park Kladno II. Český tým z Fakulty elektrotechnické ČVUT a skupina Fly4Future zde trénuje na prestižní závod Autonomous Champions League v Abú Dhabí.

Jedná se o další prohloubení spolupráce Fakulty elektrotechnické ČVUT a developerské společnosti Panattoni, která byla zahájena začátkem roku 2025 podporou studentského týmu eForce Prague Formula. Tým eForce, který je zaměřen na vývoj autonomních závodních vozů, umožňuje studentům aplikovat teoretické znalosti v praxi, ale přispívá také k rozvoji klíčových technologií v oblasti elektromobility a autonomního řízení. Aktuálně tým ČVUT trénuje v areálu brownfieldu po bývalých strojírnách, který patří investiční skupině RSJ. Právě zde ve spolupráci s Panattoni vznikne moderní průmyslový park Panattoni Business Park Kladno II.

Soutěž Autonomous Racing League, která proběhne 11. a 12. dubna 2025 ve Spojených arabských emirátech, si klade za cíl posouvat hranice autonomního létání. Týmy musí naprogramovat své drony tak, aby samostatně prolétly sekvencí bran v co nejkratším čase a úspěšně se přitom vyhnuly všem překážkám. Dosahují přitom rychlosti až 150 km/h a při agilním manévrování v okolí překážek u nich dochází k přetížení i 7 G.

To vše je možné díky využití pokročilých algoritmů strojového učení a palubní umělé inteligence. Právě v těchto kritériích představuje tým z FEL ČVUT absolutní světovou špičku. „Chceme samozřejmě v Abú Dhabí bojovat o přední umístění, ale primární motivací, proč jdeme do této soutěže, je dát našim doktorandům příležitost porovnat se s absolutní světovou špičkou v oblasti agilního létání. Závody dronů na čas, které spojují výzkum v oblasti AI a robotiky s extrémními sporty, dosud nebyly v centru naší pozornosti a zatím jsme se podobné soutěže neúčastnili, takže nás to může posunout dopředu a zdokonalit i naše systémy autonomního létání,“ uvedl docent Martin Saska, vedoucí Skupiny multirobotických systémů FEL ČVUT.

Tým MRS, který působí na katedře kybernetiky FEL ČVUT, bude až do začátku dubna 2025 své bezpilotní letouny připravovat na závod v testovací hale v areálu budoucího Panattoni Business Parku Kladno II. Testovací hala svým rozložením překážek simuluje podmínky finálového okruhu v Abú Dhabí. Díky této přípravě mohou studenti i výzkumníci pracovat na optimalizaci algoritmů a testování výkonu dronů v reálných podmínkách.

„Těší nás, že můžeme podpořit špičkový výzkum a poskytnout prostor, kde je možné simulovat extrémní letové podmínky pro testování autonomních dronů. Tento projekt krásně ukazuje, jak lze využít zchátralé průmyslové areály ještě před jejich proměnou v moderní logistické a výrobní komplexy. Výzkum, inovace a propojení akademického a soukromého sektoru jsou pro budoucnost průmyslu klíčové. Celému týmu ČVUT a Fly4Future budeme držet palce v dubnovém finále a v jejich snaze uspět mezi světovou špičkou autonomního létání,“ uvedl Jan Andrejco, Regional Development Director společnosti Panattoni.

Agilní autonomní drony se mohou uplatnit například v oblasti inspekce kritické infrastruktury, jako je distribuce energie, dohled nad klíčovými průmyslovými či strategickými objekty nebo inspekce solárních elektráren. Drony jsou schopné zaznamenat jakékoli odlišnosti v infrastruktuře a díky autonomnímu létání je celý proces výrazně efektivnější, než když drony řídí pilot. Další perspektivní oblastí pro uplatnění autonomních dronů jsou záchranné operace či transport zboží nebo léků.

Testování dronů je jednou z posledních aktivit v hale bývalých strojíren, která bude brzy nahrazena moderní průmyslovou infrastrukturou v podobě zóny Panattoni Business Park Kladno II. Spolupráce Panattoni s akademickou sférou ale tímto projektem nekončí. Společnost dlouhodobě podporuje využití svých prostor pro inovativní projekty s vysokou přidanou hodnotou, což potvrzuje i zapojení do vývoje autonomních systémů a technologií budoucnosti.

Zdroj: Panattoni

Nové silnice a rychlodráhy propojí krajská města a zkrátí cestování do regionů i metropolí

Studie možností a příležitostí nastiňuje přes 630 kilometrů hlavních a vedlejších koridorů uvažovaných dálničních a silničních propojení krajských měst po dostavbě základní dálniční sítě. Spolu s tím začnou první stavby z plánovaných více než 760 kilometrů vysokorychlostních tratí. Změní se i železniční uzly v Praze a Brně. Příležitost dostane i vodní doprava.

DACHSER jezdí z Irska na evropský kontinent

Globální logistická společnost Dachser využívá své zkušenosti v oblasti celních služeb a svoji přední evropskou síť sběrné služby a zavádí novou službu „Smart Landbridge Connect“. Stejně jako před brexitem jezdí nyní tento logistický poskytovatel opět z Irska do kontinentální Evropy pozemní cestou, přes britské území, po trase zvané Landbridge. V porovnání s trajektovým spojením po moři nabízí tato trasa větší flexibilitu, kratší tranzitní časy a častější odjezdy. Společnost Dachser je tak prvním významným logistickým poskytovatelem, který tuto službu z doby před brexitem opět obnovil.

Podíl renegociací na kancelářském trhu roste, prodlužuje se i smluvní období

Na českém kancelářském trhu se zvyšuje podíl renegociací nájemních smluv, aktuálně osciluje kolem 50 % všech uzavřených transakcí. Rostoucí počet firem totiž dává po vypršení nájemní smlouvy přednost prodloužení stávajícího nájmu před stěhováním do nových prostor. Důvodem je jednak nedostatek alternativních prostor, jednak vysoké náklady na úpravy a vybavení prostor.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.