Povodním navzdory. Výnosy K2 loni dosáhly rekordních 681 milionů korun

05.08.2025 | Logistický HYDEPARK

Pokud by mohla mluvit jen čísla, byl to pro skupinu firem K2 opravdu mimořádně dobrý rok. V roce 2024 meziročně rostla o 8 %, konsolidované výnosy dosáhly rekordní hodnoty 681 milionů korun, ukazatel EBITDA překročil 145 milionů, zisk po zdanění činí 78 milionů. Ve skutečnosti však skupina prožila i jednu z nejnáročnějších chvil ve své více než třicetileté historii – v září se její sídlo v Ostravě-Přívoze ocitlo v samém středu rozvodněné Odry a musela evakuovat servery i další technologie pomocí záchranných člunů. V tu chvíli by na rekordní čísla dokázal pomyslet jen málokdo.

„Přestože hladina vody u budovy dosáhla výše přibližně tří metrů, dokázali jsme rychle obnovit provoz a minimalizovat dopady na naše zákazníky. Po této zkušenosti jsme se rozhodli místo pouhého odstranění škod zaměřit na kvalitativní posun především v případě technologického zajištění chodu budovy a datového centra. Probíhající stavební úpravy zajistí, aby se podobná situace v budoucnu nemohla opakovat,“ říká Petr Schaffartzik, předseda představenstva skupiny K2 ve výroční zprávě za rok 2024.

Zároveň dodává, že povodně nebyly jedinou velkou výzvou, kterou musela K2 čelit. „Rok 2024 byl pro mnoho firem, jakkoli to slovo nemám rád, náročný. Problémy evropského průmyslu dopadaly na celou řadu subjektů, nejpatrnější to bylo v segmentu automotive. Firmy podnikající v e-commerce pro změnu čelily velké výzvě spojené se vstupem zahraničních internetových tržišť, která mění v tomto segmentu pravidla hry,“ popisuje Petr Schaffartzik nové okolnosti, jež ovlivňovaly firmy z oblasti výroby, velkoobchodů nebo e-commerce – tedy tří klíčových oblastí na které skupina K2 dlouhodobě cílí, protože vyvíjí, nasazuje a rozvíjí podnikový software pro řízení firemních procesů ve středních a velkých společnostech – od výroby a skladu, přes ekonomiku, obchod a marketing, až po manažerské vyhodnocování a e‐shop. Ve vlastním datovém centru pak nabízí cloudové a outsourcingové služby.

Příští rok už i s novou budovou

Přesto v Ostravě koukají směrem do budoucna optimisticky – i v loňském roce se jí podařilo získat celou řadu referenčních zákazníků. Systém nově dodává například Veletrhům Brno, gastronomické firmě J.K. FOOD Jaroslav Kostera, slovenskému výrobci rolovacích koleček a kol RENOST nebo rostoucí multioborové skupině OSTRA Group.

Zároveň se K2 úspěšně daří lákat IT talenty a neustále omlazovat své týmy. Ve společnosti SLUNO vznikl plnohodnotný tým, který se zabývá robotizací a automatizací v logistice a výrobě. Na začátku loňského roku také skupina K2 zahájila rekonstrukci své druhé budovy v Ostravě. Ta probíhá podle plánu a měla by být dokončena v polovině roku 2026.

Osobní vztahy jako klíč k úspěchu

Skupina K2, která v roce 2024 zaměstnávala 284 lidí, plánuje i nadále maximální energii věnovat osobním setkáváním se zákazníky. „Velkým úspěchem skončila naše jarní konference K2 idea factory určená pro IT odborníky a správce systému, která poprvé proběhla v Praze formou veletrhu informací. Na podzimním účetním turné jsme v šesti městech předali naše znalosti a zkušenosti ekonomům a účetním. V listopadu jsme se ve zcela zaplněném divadle Reduta opět setkali s majiteli a řediteli nejen z řad našich klientů, abychom jim v rámci konference STATUS představili novou verzi našeho ERP systému pojmenovanou K2 vega, a abychom je především inspirovali na jejich podnikatelských cestách. Je pro nás obrovskou motivací na těchto setkáních vidět, že už dávno naše vztahy překročily rovinu zákazník–dodavatel, a jsem hrdý na to, že naši zákazníci jsou skutečně našimi partnery,“ říká Petr Schaffartik.

Zdroj: K2

Současná intermodální doprava: křehká rovnováha mezi efektivitou, infrastrukturou a regulací

Intermodální doprava je specificky kompromisním propojením dopravy železniční, vyznačující se efektivitou při přepravách většího množství zboží na velké vzdálenosti, a dopravy silniční, která naopak vyniká na krátkých vzdálenostech se zbožím rozděleným do menších lotů. Již zcela klasickým příkladem je kontejnerová přeprava z/do přístavů či vnitrozemských dryportů, dobře známá i v Evropě.

Společnosti GXO a Castorama oslavují 30 let spolupráce ve Francii

Společnost GXO Logistics, Inc. (NYSE: GXO), největší světový poskytovatel smluvní logistiky, a Castorama, jedna z největších francouzských řetězců prodejen pro kutily a vybavení domácnosti, dnes oslavily 30 let úspěšné spolupráce v logistickém centru v Saint-Martin-de-Crau. Jedná se o významný milník, který odráží sílu a trvalost partnerství obou společností.

Hamburk si udržuje svou pozici v oblasti kusových a projektových nákladů

Přístav Hamburk je mnohem více než jen třetí největší kontejnerový přístav v Evropě. Již po desetiletí patří mezi přední centra pro manipulaci s kusovými a projektovými náklady, což z něj činí nepostradatelného partnera pro průmyslové podniky, výrobce technologických celků i energetický sektor. Ať už se jedná o transformátory, komponenty větrných elektráren nebo celé průmyslové provozy, Hamburk nabízí infrastrukturu, odborné know-how a logistické zázemí potřebné pro spolehlivou realizaci i těch nejnáročnějších projektů.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.