RetroCONVOY 2023: Kde i pouhá cesta je lákavý cíl

24.08.2023 | Logistický HYDEPARK

V neděli úspěšně skončil letošní již sedmý ročník neformálního letního setkání vrcholových manažerů společností napříč celým dodavatelským řetězcem s názvem RetroCONVOY 2023.

Jedná se o unikátní projekt, jehož podstatou je každoroční putování v klasických vozech převážně z druhé poloviny dvacátého století po evropských silnicích. Historické vozy kategorie Youngtimer jsou součástí sbírek jednotlivých účastníků a budí oprávněný zájem všude, kam s nimi celá skupina v rámci svého čtyřdenního putování dorazí.

Letošní RetroCONVOY zavedl posádky zúčastněných vozů přes jižní Moravu do rakouských Alp, kde střídavě v prostředí rozlehlých údolí i vrcholků hor společně urazily přes tisíc „plnotučných“ kilometrů.

Jako doposud každý rok, i letos celou akci provázela skvělá atmosféra a duch týmové spolupráce, bez níž je účast na této akci podobně jako při hledání společných profesních synergií nemyslitelná.

Zdroj: Reliant

Společnost Tchibo zavádí nové technologie v moderním distribučním centru v Chebu

Společnost Tchibo uvedla ve svém distribučním centru v Panattoni Park Cheb do provozu několik unikátních technologií. Díky tomu se budova stala jedním z nejmodernějších distribučních center v Evropě. Mimořádně rozlehlá hala o celkové ploše více než 110 000 metrů čtverečních nyní disponuje nejefektivnější výbavou pro obsluhu významných částí logistického systému společnosti Tchibo. Hala vznikala v rámci tří samostatných fází mezi roky 2016 a 2021 a stala se třetí největší logistickou budovou, která kdy byla na území České republiky postavena. Logistické centrum slouží jako hub pro celou e-commerce divizi Tchibo. Nový systém pro řízení skladu dodala společnost Körber. Společnost Tchibo celý projekt modernizace konzultovala se společností FORTNA. Provozovatelem skladu je DHL, vlastníkem budovy je Accolade Industrial Fund a výstavbu distribučního centra zajišťovala společnost Panattoni.

Když není kde brát …

Celý včerejší den přinášel stále další a další analýzy první debaty dvou současných kandidátů na post amerického prezidenta a potažmo současně nejvlivnějšího člověka planety z pera odborníků místních i přespolních. Výraz „současných“ přitom reflektuje známou skutečnost, že nejde o první předvolební debatu v tomto volebním období, ale o první mezi paní vice prezidentkou Harrisovou a panem exprezidentem Trumpem. Výsledek debaty je ale, jak se v posledních letech stalo tradicí, podle většiny komentátorů takový nijaký. Jako by odrážel pocity voličů, kteří si nejsou jisti, jestli volbou jednoho z kandidátů podpoří ve skutečnosti toho lepšího, nebo jestli tím jen podpoří tu lepší ze dvou špatných variant. Kdo si vzpomene na kterékoliv z voleb posledních let u nás, uvědomí si, v jak podobné situaci jsme i my tady u nás doma, ale i v celé Evropě.

Co jste možná nevěděli o Baltic Hubu…

Baltic Hub Container Terminal, který spustil provoz v roce 2007, má současnou kapacitu téměř 3 miliony TEU ročně. V roce 2023 terminál odbavil přes 2 miliony TEU (2 050 813 TEU). S hlubokovodním přístavištěm o délce 1,3 km Baltic Hub odbaví více než 600 plavidel ročně, z nichž 100 byly jedny z největších kontejnerových lodí na světě. Baltic Hub zaměstnává více než 1400 lidí a má přímý a viditelný dopad na regionální i národní ekonomiky.