Dříve klíčová námořní trasa přes Suezský průplav je od konce roku 2023 narušována útoky na obchodní lodě ze strany vojenského hnutí Hútíů. Přestože lednové příměří mezi Hamásem a Izraelem vzbudilo naději na stabilizaci, situace v Rudém moři zůstává nejistá a nadále výrazně ovlivňuje globální námořní dopravu. Většina přepravních společností, včetně DSV, proto nadále volí delší, ale bezpečnější cestu kolem Mysu Dobré naděje a návrat na Suezský průplav vyhlíží nejdříve v polovině roku 2025. I přes vidinu dalšího nestandardního roku se očekává, že globální námořní obchod poroste.

Blížící se platnost emisní normy Euro 7 probudila k akci zástupce autovýroby, nákladní přepravy a také politiky. Společně volají po zmírnění požadovaných limitů. Argumentují tím, že český ani evropský trh na drastické změny není připraven a je ohrožena konkurenceschopnost celého automobilového sektoru i nákladní přepravy. Automobilky jsou pod hrozbou miliardových pokut nuceny vyrobit více elektromobilů, jež mají firmy přednostně nakupovat při obnově flotil.

Úspěšné řízení skladové logistiky vyžaduje komplexní přístup k designu a strategickému řízení procesů. Pozice logistických manažerů je výjimečně náročná, neboť zahrnuje koordinaci mnoha subjektů na rozsáhlých skladových plochách, optimalizaci finančních, procesních, technologických, ale i lidských zdrojů, a to vše v kontextu makroekonomických vlivů, jako jsou ceny energií, inflace, míra nezaměstnanosti či mezinárodní obchod. To je úkol pro skutečné odborníky ve svém oboru. Jedná-li se o nový sklad, tvůrčí design je krásná práce. O několik řádů komplikovanější je již zafixovaný sklad. Efektivní řešení těchto výzev představuje systém Toyota Radioshuttle, zaměřený na vysokohustotní skladování s důrazem na maximalizaci kapacity, bezpečnosti a provozní efektivity.

Zatímco někteří ESG považují za další zbytečnou regulaci přinášející nekonečné papírování, pro jiné je užitečným kompasem, který ukazuje cestu k vyšší efektivitě a lepší pozici na trhu. Ať se přikláníte k jakémukoli názoru, je nasnadě, že ESG nebylo zavedeno jen pro okrasu. Zejména v oblasti logistiky, kde se k environmentálním a sociálním tématům přidávají kritéria týkající se bezpečnosti přepravy a skladování spolu s velkým tlakem na optimalizaci nákladů, se stále více prosazuje nutnost je měřit, vyhodnocovat a systematicky zlepšovat.

Skladování hořlavin a jiných nebezpečných látek bezpečně a dle platných předpisů je pro firmy zásadní jak z hlediska zdraví zaměstnanců, tak i ochrany životního prostředí. Pokud ve vašem provozu skladujete větší množství hořlavých či vodu ohrožujících látek, je třeba si uvědomit, že jejich vhodné skladování může zefektivnit pracovní činnosti, eliminovat pracovní úrazy a v budoucnu třeba i zachránit provozovnu, pracovní stroje a zařízení. Odpovídající a legislativně vyhovující způsob skladování nebezpečných látek bude také důležitým argumentem pro pojišťovnu v případě pojistné události. V neposlední řadě správný způsob skladování přispívá také k minimalizaci nežádoucích dopadů na životní prostředí.

V dynamicky se vyvíjejícím světě logistiky a skladového hospodářství hrají moderní technologie stále větší roli při optimalizaci procesů, zvyšování efektivity a minimalizaci chybovosti. Jedním z klíčových inovativních konceptů, který v této oblasti získává na významu, je digitální dvojče skladu. Tento virtuální model reálného skladového prostředí umožňuje sběr, analýzu a vizualizaci dat v reálném čase, což firmám otevírá nové možnosti pro optimalizaci skladových operací.

Společnost X-Care Robotics přináší revoluci v průmyslovém úklidu díky autonomním robotům, kteří využívají suchou technologii čištění. Tento inovativní přístup nejen zajišťuje efektivnější odstranění nečistot než tradiční mokré metody, ale také snižuje provozní náklady a šetří přírodní zdroje. „Naše řešení je plně autonomní – robot se sám vyprazdňuje, čistí i dobíjí, přičemž my poskytujeme 24/7 dohled. Zákazníci tak získávají nejen uklizený prostor bez starostí, ale i výraznou úsporu času a nákladů,“ říká Filip Zima, partner & COO Yottabe, CEO X-Care.

Nákladní vozy IVECO S-eWay Fuel Cell budou hrát klíčovou roli při dosažení cíle projektu H2Haul, kterým je prokázání, že vodíkové nákladní vozy mohou být praktickým řešením pro dopravu bez emisí a bez uhlíkové stopy na dlouhé vzdálenosti a otevřít tak cestu jejich komercializaci.

Raben získal 100% podíl ve společnosti DGO Express, jež je součástí Sent Waninge Group. Dohoda byla podepsána 6. února 2025. Pobočka sídlí v Hoogeveenu v provincii Drenthe u dálnice A28, což je strategická lokalita, sloužící jako brána do severního Nizozemí a zemí Beneluxu. Skupina poskytuje služby silniční dopravy v rámci sběrných zásilek a skladování a disponuje flotilou 80 vozidel. Raben také rozrostl o 130 zaměstnanců.