Byla to právě rutina většiny z nás za volantem vozů, které jsou za ta léta nedílnou součástí našich profesionálních životů, co nás v Reliantu před lety přivedlo k myšlence vytvořit tradici setkávání na výcvikovém polygonu, kde by si každý mohl vyzkoušet a v praxi takříkajíc po tlakem ověřit své vlastní dovednosti v kombinaci s technickými možnostmi svého vozu. Vznikla tím velmi oblíbená akce s názvem Reliant Drive4LIFE, jejíž čtrnáctý ročník předevčírem na hradecký polygon přivedl bezmála osmdesát účastníků z celé republiky. Atraktivní program na těch nejzajímavějších pracovištích polygonu navíc zpestřili partneři, kteří nabídku zážitků ještě dále rozšířili: Prémiová automobilka Lexus nabídla testovací jízdy se svými klíčovými modely hybridních vozidel, SIXT dvojici pracovitých off-roadů pro terénní část polygonu a Ford možnost získat vlastní zkušenost s řízením elektrického sporťáku i městské dodávky. Atmosféru jezdeckých zážitků navíc tradičně akcentoval výklad odborných instruktorů defenzívní jízdy, skvělý catering, slunečné jarní počasí a unikátní neformální atmosféra jako dělaná pro profesní i společenský networking mezi lidmi z nejrůznějších částí dodavatelských řetězců.
A teď to, co je asi na celé věci nejdůležitější: Jen máloco v životě na nás působí tak autenticky, jako vlastní prožitá zkušenost. V tomto případě třeba překvapivě dlouhá brzdná dráha, nečekaný smyk, nebo dokonce nekontrolované „hodiny“ jako důsledek nezvládnutého manévru na kluzké vozovce, pronásledujícího tentokrát zejména těžká plně elektrická vozidla. I přes stále rostoucí počet nejrůznějších asistentů řízení je, a ještě dlouho bude tím nejdůležitějším faktorem bezpečné jízdy ten mezi volantem a opěradlem předního sedadla – tedy řidič. A kdyby celý Drive4LIFE jednotlivým účastníkům nepřinesl nic jiného než to, že cestou zpátky domů budou autobus v zastávce objíždět pomaleji, než jak ho ráno objížděli cestou do Hradce, je mise celé akce i letos bezezbytku splněna…
Miroslav Rumler
